αυτή ακριβώς είναι η απορία όλων μας... όπως και το πως γίνεται ΜΟΝΟ στην Ελλάδα να έχει ακριβήνει το Bandit τόσο πολύ... 50% πάνω πήγε το 1250!!!!!
Το 650 ακόμα και με την νέα τιμή, δεν είναι κακή αγορά πάντως. Γιατί αν το καλοσκεφτείς, αναρτήσεις έχει το ίδιο καλές ή το ίδιο κακές με το er6, CBF κλπ, έχει το δυνατότερο μοτέρ στην πράξη (μετρήσεις επιταχύνσεων εν κινήσει) και τα καλύτερα φρένα. Τα υπόλοιπα είναι απλά θέμα οπτικής προτίμησης.
Συγνώμη αλλά δεν σε κατανόησα . Τι εννοείς πως το 1250 τσίμπησε 50% . Αν δεν έχει λαθος το Μοτοτρίτη το 1250 πωλείται μόλις 8995 το καινούριο μάλιστα με ΑΒΣ . Πρώτα δηλαδή πόσο το δίνανε ?!?!? και μόλις 600 πάνω απο το νέο 650 . Στην περίπτωση αυτή το 650 ειναι τίγκα υπερτιμημένο ....Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
αυτή ακριβώς είναι η απορία όλων μας... όπως και το πως γίνεται ΜΟΝΟ στην Ελλάδα να έχει ακριβήνει το Bandit τόσο πολύ... 50% πάνω πήγε το 1250!!!!!
Το 650 ακόμα και με την νέα τιμή, δεν είναι κακή αγορά πάντως. Γιατί αν το καλοσκεφτείς, αναρτήσεις έχει το ίδιο καλές ή το ίδιο κακές με το er6, CBF κλπ, έχει το δυνατότερο μοτέρ στην πράξη (μετρήσεις επιταχύνσεων εν κινήσει) και τα καλύτερα φρένα. Τα υπόλοιπα είναι απλά θέμα οπτικής προτίμησης.
Modenas Kriss 125
Αρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
Συγνώμη αλλά δεν σε κατανόησα . Τι εννοείς πως το 1250 τσίμπησε 50% . Αν δεν έχει λαθος το Μοτοτρίτη το 1250 πωλείται μόλις 8995 το καινούριο μάλιστα με ΑΒΣ . Πρώτα δηλαδή πόσο το δίνανε ?!?!? και μόλις 600 πάνω απο το νέο 650 . Στην περίπτωση αυτή το 650 ειναι τίγκα υπερτιμημένο ....
Τωρα θα φυγει πανω απο τα δωδεκα. Το 8995 ειναι τιμη για το στοκ που υπαρχει. Κριμα γιατι το μοντελο τωρα θαφτηκε.
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
11000 είχε το γυμνό που δοκίμασε το power bikes.
12000 έχει το "μπικίνι"
13000 έχει το full fairing...
Ξαναλέω πάντως ότι το 650 είναι καλή τιμή προς αξία... Τώρα που βγήκε και το full fairing με ABS... Μ' αρέσει γμτ!
με τετοιες τιμες ας τα εχουν να τα κοιτανε . με 11000 οι επιλογες ειναι παρα πολλες για γυμνο μηχανακι ποσο μαλλον για τα αλλα δυο που ειναι πιο ακριβα. προσωπικα πιστευω οτι οι τιμες θα πεσουν και αρκετα μαλιστα. απλα ειδαν οτι το προηγουμενο μοντελο πουλησε εχουν και αρκετα ακομη στοκ γιατι οι τραπεζες λεφτα δεν δινουν και ετσι και βρεθει κανεις κ@λωμενος για το καινουριο ειναι ευκαιρια να του πιασει ο σφακ το πισινο
GSF 650 N
Με 13000? + κάτι παραπάνω καλύτερα να πάω να πάρω το Sprint ST 1050
Salentu. Lu Sule Lu Mare Lu Ientu.
Et quacumque viam dederit fortuna sequamur
"Conservatives are not necessarily stupid, but most stupid people are conservatives."
Αρχικά δημιουργήθηκε από K5_N
με τετοιες τιμες ας τα εχουν να τα κοιτανε . με 11000 οι επιλογες ειναι παρα πολλες για γυμνο μηχανακι ποσο μαλλον για τα αλλα δυο που ειναι πιο ακριβα. προσωπικα πιστευω οτι οι τιμες θα πεσουν και αρκετα μαλιστα. απλα ειδαν οτι το προηγουμενο μοντελο πουλησε εχουν και αρκετα ακομη στοκ γιατι οι τραπεζες λεφτα δεν δινουν και ετσι και βρεθει κανεις κ@λωμενος για το καινουριο ειναι ευκαιρια να του πιασει ο σφακ το πισινο
+1250
Καποια κομματια στοκ απο τα παλιο 1250 και το 650, ειναι ισως οι καλυτερες και πιο τιμιες αγορες που μπορει να κανει κανεις αντικειμενικα.
Nothing in life is to be feard. It is only to be understood.
Marie Curie
Για να κάνω βέβαια και το συνήγορο του διαβόλου το ας πούμε "παλιό" Μπαντιτ Σ στα 6095 δεν είναι καθόλου κακή τιμή . Βέβαια όποιος το πάρει παίρνει καλώς ή κακώς στοκ μηχανάκι ακόμα και αν στο καινούριο ουσιαστικά μόνο αισθητικές έχουνε γίνει παρεμβάσεις . Έκτος και αν το καινούριο έχει πια τόοοοοοοοοοοοοσες βελτιώσεις που δικαιολογούν τα +2200? .
Τέσπα , να μαστε καλά και όρθιοι και εδώ θα μαστε να τα λέμε ...
Modenas Kriss 125
σε κόλλησε μαλάκυνση ο βροχοποιός; Νταξ, το 1250άρι στην τιμή που το πουλάνε πλέον δεν αξίζει, αλλά Sprint?????? Πωπω απόγνωση... Αν θέλεις χιλιάρι, το "παλιό" cbf1000 είναι ευκαιρία πλέον. Και το στοκ σε fazer1000 επίσης.Αρχικά δημιουργήθηκε από Ingenius
Με 13000? + κάτι παραπάνω καλύτερα να πάω να πάρω το Sprint ST 1050
anritsu από ότι συζητούσαμε με έναν φίλο, δεν έχει μείνει bandit με ασημί μοτέρ ούτε για δείγμα... πλέον παίζει το ανανεωμένο σε εμφάνιση και τιμή μόνο.
Οπότε θα φτάσουμε πάλι στις απόλυτα μηδενικές πωλήσεις ληστών και "εφ", μέχρι να βαρεθεί ο Σφακ να τα έχει αραγμένα σε αποθήκες / εκθέσεις, και προχωρήσει πάλι σε προσφορές...Αρχικά δημιουργήθηκε από amyroukai
δεν έχει μείνει bandit με ασημί μοτέρ ούτε για δείγμα... πλέον παίζει το ανανεωμένο σε εμφάνιση και τιμή μόνο.
Τι είχες Σφακ, τι είχα πάντα...
Inochi, ρε!
Για οσο.
Ίσως ναι, ίσως όχι... τα 650 πλέον είναι στο μέσο όρο τιμής της κατηγορίας των 600, ενώ πριν ήταν το απολύτως κάτω όριο.
aprilia shiver από 8465 ως 8870 με ABS
honda cbf600 από 7100 (στοκ παλιό) ως 8500 καινούριο με ABS
kawasaki er6f από 5990 (στοκ παλιό) ως 7990 καινούριο με ABS
yamaha fazer s2 από 6900 ως 9090 με ABS
yamaha diversion από 5995 μέχρι 8770 με ABS
και το Bandit είναι στα 8295 το ημίγυμνο και 8495 το full fairing. Δεν είναι εκτός κατηγορίας.... απλά δεν το χαρίζουν, πια.
Η αλήθεια πάντως είναι ότι μόνο στη δική μας αγορά υπήρξε τόσο μεγάλη ανατιμολόγηση, στην Αγγλία και στη Γερμανία όσο πουλιόταν το μοντέλο με το ασημένιο μοτέρ, τόσο πουλιέται και το μοντέλο με το μαύρο... Και για να μην λέμε για το ΦΠΑ, φέτος και η Αγγλία τον ανέβασε μερικές μονάδες χωρίς όμως τέτοιες αυξήσεις... Κανονικά, έπρεπε να είναι στα 7000 περίπου.
Αν και δεν πιστεύω ότι το μπαντιτ υστερούσε κάπου κραυγαλέα σε σχέση με τον ανταγωνισμό , είμαι σίγουρος πως πούλησε ότι πούλησε βασικά λόγω τιμής και κατά 2ο λόγω για τις υπόλοιπες χάρες του. Φαντάζομαι λοιπόν πως ο Σφακια θα βασιστεί σε αυτές τις πωλήσεις και στο καλό σχετικά όνομα που έχει πλέον το μοντέλο για να για να βγάλει τα σπασμένα του "παλιού' . Είναι λοιπόν θέμα χρόνου να δούμε αν θα τσιμπήσει ο κόσμος στα 8,5 Κ . Αν κρίνω από μένα , μάλλον όχι , ωστόσο υπάρχουνε πάρα πολλοί υποψήφιοι αγοραστές που πρώτα αγοράζουν και μετά ψάχνουν να βρουν τι πήραν . Αν πρέπει να αποχωριστώ με το ζόρι 8.5 κ για να πάρω ένα νέο μοντέλο σίγουρα θα προτιμήσω κάτι σε Honda , να πάρω κάτι πίσω αν και όποτε αποφασίσω ότι το βαρέθηκα . Αν κάποιος αγοράσει το μπανιτ στα 8.5 Κ η χασούρα μετά ειναι παραπάνω από βέβαιη ...
:o
Modenas Kriss 125
αδερφέ συγνώμη, αλλά σαν να παίζεις χρηματιστήριο ακούγεσαι...Αρχικά δημιουργήθηκε από Anritsu
... Αν κάποιος αγοράσει το μπανιτ στα 8.5 Κ η χασούρα μετά ειναι παραπάνω από βέβαιη ...
:o
Το θέμα για εμένα είναι απλό: αγοράζεις τη μοτοσικλέτα σου ή αγοράζεις τη μοτοσικλέτα του επόμενου ιδιοκτήτη; Τη χασούρα θα την έχεις έτσι και αλλιώς. Μπες και δες τιμές μεταχειρισμένων, τα CBF δεν πωλούνται σε καλύτερες τιμές από τα Βandit... Αλλά άντε ας πούμε ότι κέρδισες ένα 500 άρικο παραπάνω στη μεταπώληση, μετά από 3 χρόνια, αγοράζοντας "σήμερα" ένα CBF όπως λες... Και θα φας 3 χρόνια χαζεύοντας το μηχανάκι που πιθανόν να σου αρέσει περισσότερο σε κάθε φανάρι να το οδηγεί ο δίπλα; Δεν είναι ζωή αυτή ρε φίλε...
Ούτε χρηματιστής είμαι ούτε θα αγοράσω μοτοσυκλέτα για τον επόμενο . Αλλά υπάρχει ενα μεγάλο κομμάτι αγοραστών που αλλάζουνε μηχανάκια καθε χρόνο ή 2 το πολύ . Ένας τέτοιος που θα το πάρει σήμερα 8.5 Κ φαντάσου να δει τον Σφακια να το δίνει μεθαύριο προσφορά ας πούμε 7.5 . Αυτός θα πρέπει να το δώσει πόσο ας πουμε , ? 5.5 , άντε 5 γιατί ειναι και Σουζουκι . Και την πατήσανε πολλοί έτσι με την τιμολογιακή πολιτική του Σφακια που σε μια νύχτα κατέβαζε τα GSR ενα χιλιάρικο και βαραγάνε ενέσεις όσοι είχανε αγοράσει λίγο πριν .
Εν πάση περιπτώσει ένα μηχανάκι που μέχρι εχτές το έδινες 6 Κ δεν το δίνεις την άλλη μέρα 8.5Κ επειδή έβαψες το μοτερ , ειδικά όταν το εν λόγω μοντέλο έχει καθιερωθεί σαν μπάτζετ μηχανάκι. Και όταν όλοι όσοι ασχολούνται με το σπορ ξέρουνε πως παίζει με τις τιμές ο Σφακια δεν ξέρω που ποντάρει αυτός για να πουλήσει . Ελπίζω οι νέες τιμές να έρθουν σύντομα . Στο κάτω κάτω στα αυτοκίνητα οι τιμές κατρακύλησανε λόγω κρίσης και λοιπά , στις μοτο δεν είδα κανένα έμπορα να ιδρώνει ...
Modenas Kriss 125
Κανόνες δημοσιεύσεων
