απο wikipedia για το R1200GS
Safety issues
The R1200GS has been affected by a number of safety issues since launch. The United Kingdom Vehicle and Operator Services Agency (VOSA) has issued nine separate vehicle recalls covering the front brakes,[14] anti-lock braking system,[15][16] throttle cable,[17] fuel pump,[18] clutch,[19] final drive assembly,[20] brake pipes,[21] and gearbox.[22] Similar recalls have been issued in other countries.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
αυτο ελειπε να μην ηταν αυτη η μεγαλυτερη μπαρα!Αρχικά δημιουργήθηκε από pantheman
οκ εγω την καταλαβα την πλακα , ασε που μου αρεσουν αυτες οι αντιπαραθεσεις...
BTW whats an FD failure?
γιατι η μεγαλυτερη μπαρα ειναι εκει που λεει never had an FD failure
αν θυμαμαι απο τα στατιστικα για το 1200 50% δεν ειχε final drive failure, ενω 5% ειχε.
Δηλαδη 1 στους 10 ειχε FD failure.
Στο 1150 3 στους 10!
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
οπως προειπες και εσυ , το τελευταιο link που μου εστειλες ειναι απο μοντελο 05 , εγω λεω για μοντελο 2010 κουτα
Ασε που η πρωτη απαντηση ακριβως απο κατω το παραπεμπει στο advrider και του λεει οτι δεν το εχει ξανασυναντησει
Καποτε ειχα χρονο,αλλα δεν ειχα χρημα.....
Τωρα δεν εχω ουτε χρονο,ουτε χρημα....
Σε περιπτωση που δεν ειναι σαφες το πνευμα μου, δεν προσπαθω να πω οτι τα μπεμβε δεν ειναι αξιοπιστα, αυτο που θελω να δειξω ειναι (και το ξαναειπα σε προηγουμενο ποστ) οτι αν τα βαλεις κατω, με ψυχρη λογικη, σε καμια περιπτωση δεν μπορεις να ΚΑΤΑΛΗΞΕΙΣ στο συμπερασμα οτι ειναι πιο αξιοπιστο απο το ΚΤΜ. Οσο ψαχνεις τοσο περισσοτερες ιστοριες τρομου βρισκεις.Αρχικά δημιουργήθηκε από pantheman
οπως προειπες και εσυ , το τελευταιο link που μου εστειλες ειναι απο μοντελο 05 , εγω λεω για μοντελο 2010 κουτα
Ασε που η πρωτη απαντηση ακριβως απο κατω το παραπεμπει στο advrider και του λεει οτι δεν το εχει ξανασυναντησει
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
pantheman, τα πράγματα είναι απλά...
Τα έχεις δοκιμάσει όλα , είσαι έμπειρος αναβάτης ( 71 Κ Km με το 650) και καταλήγεις ήδη σε 1200 GS ( στο είχα γράψει από την αρχή ), λοιπόν : Follow your heart.
Ότι και να συμβεί πάλι εδώ θα το μοιραστούμε. Είτε θα εκθειάζεις την πολύ καλή επιλογή/ επένδυση σου ή θα καντηλιάζεις τα κουσούρια του, αλλά θα είναι η δική ΣΟΥ επιλογή-φράγκα.
Από τον χρηματιστή σου ζητάς πάντοτε τα ρέστα αν οι μετοχές που προτείνει δεν βγάλουν καλό μπακίρι ή πέσουν στον κουβά ?
DrBig, μην γίνεσαι κακεντρεχής, εμπαθής και προκατειλημμένος....
Δεν είναι δα και μικρή εξέλιξη στην αξιοπιστία της GS να πέσει στα FD failures, από 3 στα 10 (1150) στο 1 στα 10 (1200)
η bmw τουλαχιστον κανει τα recall και αυτο δεν ειναι ντροπη, ισα ισα που δειχνει οτι ασχολητε με την παραγωγη της , ασε που ολες οι περιπτωσεις δεν παρουσιαστηκαν στους αναβατες αλλα ηταν πολλα για προληπτικα ελεγχο.
Η ΚΤΜ με τοσες διαπιστωμενες βλαβες στα προηγουμενα μοντελα , και αναβαθμισεις μουγκα στη στρουγκα τι κανει με τις αναβαθμισεις?
Καποτε ειχα χρονο,αλλα δεν ειχα χρημα.....
Τωρα δεν εχω ουτε χρονο,ουτε χρημα....
Α...τωρα αλλαξαμε τακτικη στην επιχειρηματολογια, παραδεχτηκαμε οτι κανει πατατες αλλα τουλαχιστο το παραδεχεται!Αρχικά δημιουργήθηκε από pantheman
η bmw τουλαχιστον κανει τα recall και αυτο δεν ειναι ντροπη, ισα ισα που δειχνει οτι ασχολητε με την παραγωγη της , ασε που ολες οι περιπτωσεις δεν παρουσιαστηκαν στους αναβατες αλλα ηταν πολλα για προληπτικα ελεγχο.
Η ΚΤΜ με τοσες διαπιστωμενες βλαβες στα προηγουμενα μοντελα , και αναβαθμισεις μουγκα στη στρουγκα τι κανει με τις αναβαθμισεις?
Το σερβο ομως δεν το παραδεχοταν για χρονια μεχρι που ενας γερμανος που παραλιγο να σκοτωθει τους εκανε μηνυση.
Ρε συ Πανθεμαν, ειναι προφανες (δεν το λεω μειωτικα) οτι δεν εχεις διαβασει τοσο οσο καποιοι αλλοι εδω μεσα για τα μοντελα που συζηταμε. Επισης ειναι προφανες οτι γουσταρεις τη μπεμπα περισσοτερο και μεσα στο αγχος σου για τα λεφτα που θα δωκεις, προσπαθεις να βρεις ενα ψυχολογικο πατημα για να δικαιολογησεις την επιλογη σου. Να το παρεις το κοριτσι επειδη το γουσταρεις, με γεια σου και χαρα σου, αλλα μην βγαζεις μεσα σε τρεις μερες συμπερασματα και με τετοια σιγουρια γαι την αξιοπιστια τους! Ειδικα για το 2010 μπεμβε που εχει και διπλους εκκεντροφορους και οσο να ειναι, ειναι λιγοτερο δοκιμασμενο απο τα παλιοτερα μποξερ.
[Οταν ομως διαβασεις για την ηλεκτρονικη πολυπλοκοτητα της μπεμπας, θα καραφλιασεις!]
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
επισης, εξηγησε μου την λογικη κατα την οποια ενα καινουργιο 2010 bmw (που κανει 17000?) ειναι πιο safe αγορα (για να το κρατησεις για παντα) απο ενα ktm με 30,000κμ και κοστος 7000.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
εννοειται οτι δεν εχω διαβασει και τοσα πολλα , αλλιως δεν θα συζηταγαμε ακομα , το advrider πχ τωρα αρχιζω και το ξεκοκαλιζω μονο και μονο για το γμτ να δω τι παιζει . Και επισης οπως ειπα και εγω πριν και παραδεχτηκα οτι και βεβαια εχω αγχος για τα φραγκα που ειναι πολλα . Απτην τη στιγμη που ακους πραματα , ακομα κ φημες να ειναι πρεπει να τα ελεγξεις για να ξερεις τουλαχιστον τι σε περιμενει.
Καποτε ειχα χρονο,αλλα δεν ειχα χρημα.....
Τωρα δεν εχω ουτε χρονο,ουτε χρημα....
ρε φιλε ποια προβληματα του ΚΤΜ?
οσα ανεφερες, ηταν λαμπακια, κανα τσιμουχακι που δακρυζε, υπερχυλισεις, καποια ηλεκτρικα προβληματα καποιον που εβαλαν ξενον...
στο μπεμβε απο την αλλη, σου λεμε για κομενους αξονες, για περιπτωσεις που εμεινανχωρις φρενα...
τεσπα, εσυ διαλεγεις, προφανως θες προπελα και προσπαθεις να πεισεις τον εαυτο σου πως δεν υπαρχει κανενα αρνητικο...
ο ιδιος καπου μου ειχες γραψει ακομα και για ρεκτιφιε σε ενα ποστ με το που το παρω παντως .Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
επισης, εξηγησε μου την λογικη κατα την οποια ενα καινουργιο 2010 bmw (που κανει 17000?) ειναι πιο safe αγορα (για να το κρατησεις για παντα) απο ενα ktm με 30,000κμ και κοστος 7000.
Οταν ξεκιναμε ετσι μπορεις να φανταστεις οτι δεν ειναι και το καλυτερο(BTW δεν βρισκο το ποστ , το εσβησες?)
Καποτε ειχα χρονο,αλλα δεν ειχα χρημα.....
Τωρα δεν εχω ουτε χρονο,ουτε χρημα....
Ασε που αν ηταν να δωσω τοσα φραγκα θα επερνα δαγκωτο αυτο:Αρχικά δημιουργήθηκε από pantheman
εννοειται οτι δεν εχω διαβασει και τοσα πολλα , αλλιως δεν θα συζηταγαμε ακομα , το advrider πχ τωρα αρχιζω και το ξεκοκαλιζω μονο και μονο για το γμτ να δω τι παιζει . Και επισης οπως ειπα και εγω πριν και παραδεχτηκα οτι και βεβαια εχω αγχος για τα φραγκα που ειναι πολλα . Απτην τη στιγμη που ακους πραματα , ακομα κ φημες να ειναι πρεπει να τα ελεγξεις για να ξερεις τουλαχιστον τι σε περιμενει.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Αρχικά δημιουργήθηκε από DrBig
Ασε που αν ηταν να δωσω τοσα φραγκα θα επερνα δαγκωτο αυτο:
παντως μετα απο αυτο, δε μπορω να καταλαβω για ποιον λογο να παρει καποιος το μπεμβε απο το ντουκατι...
υπερεχει σε ΟΛΑ, και σε ιματζ φυσικα, κατι για το οποιο πηραν οσοι πηραν την προπελα σε σχεση με τα αντιστοιχα ιαπωνικα...
μπες ο ιδιος στο σαιτ του κατεμ σε αυτο εδω το φορουμ , το moto.gr και διαβασε ο ιδιος τι παιζει , δεν ειναι μονο λαμπακια και τσιμουχακια , μεχρι και οτι κοβει βαλβιδες στα 50,000 χλμ διαβασα καπου ασε δε για τα ραγισμενα πλαισια , παρολα αυτα τουλαχιστον στο moto.gr δεν εχω πετυχει ουτε για τσιμουχακια ουτε για λαμπακια , ποσο μαλλον για κομμενους αξονες στα bmwΑρχικά δημιουργήθηκε από p@nos
ρε φιλε ποια προβληματα του ΚΤΜ?
οσα ανεφερες, ηταν λαμπακια, κανα τσιμουχακι που δακρυζε, υπερχυλισεις, καποια ηλεκτρικα προβληματα καποιον που εβαλαν ξενον...
στο μπεμβε απο την αλλη, σου λεμε για κομενους αξονες, για περιπτωσεις που εμεινανχωρις φρενα...
τεσπα, εσυ διαλεγεις, προφανως θες προπελα και προσπαθεις να πεισεις τον εαυτο σου πως δεν υπαρχει κανενα αρνητικο...
Δεν ειμαι αρνητικος παντως , συνεχιζω να διαβαζω στο advrider και καποια στιγμη θα κανω και εγω την σουμα μου, να δω και γω τι παιζει
Καποτε ειχα χρονο,αλλα δεν ειχα χρημα.....
Τωρα δεν εχω ουτε χρονο,ουτε χρημα....
Αρχικά δημιουργήθηκε από pantheman
μπες ο ιδιος στο σαιτ του κατεμ σε αυτο εδω το φορουμ , το moto.gr και διαβασε ο ιδιος τι παιζει , δεν ειναι μονο λαμπακια και τσιμουχακια , μεχρι και οτι κοβει βαλβιδες στα 50,000 χλμ διαβασα καπου ασε δε για τα ραγισμενα πλαισια , παρολα αυτα τουλαχιστον στο moto.gr δεν εχω πετυχει ουτε για τσιμουχακια ουτε για λαμπακια , ποσο μαλλον για κομμενους αξονες στα bmw
Δεν ειμαι αρνητικος παντως , συνεχιζω να διαβαζω στο advrider και καποια στιγμη θα κανω και εγω την σουμα μου, να δω και γω τι παιζει
ψαχνω να βρω ενα 1200 με κομενο αξονα τοση ωρα και δε το βρισκω ρε γμτ...
επισης τα σερβο στα φρενα που τα παιζαν συνεβαινε αρκετα συχνα, και γι'αυτο το γυρισαν στο συμβατικο...
(αυτο σημαινει πως πρακτικα δεν εχεις φρενα)
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση