:smilea:
Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
Ο κινητηρας μαλλον χρειαζεται δουλεια !! Εχει σκουρια . . .
Αυτα δε φευγουν με αμμοβολη ;;
το αδικει η φωτο
δεν εχει ιχνος λαδιου το καρτερ ειναι περασμενο αμμοβολη αλλα ο κυλινδρος ειναι βαμενος μαυρος .....δες καλυτερα
13 Φ. ΑΝΤΙΑΝΑΚΥΚΛΩΤΙΚΕΣ ΤΑΞΙΑΡΧΙΕΣ
στην BMW e to side (Μ118) οπως φενετε απο τον αξονα εχει την "κυρια "κινηση στο καλαθι και αν κολυσει βαζει σε ενεργια τον πισω τροχο της μηχανης
13 Φ. ΑΝΤΙΑΝΑΚΥΚΛΩΤΙΚΕΣ ΤΑΞΙΑΡΧΙΕΣ
και αλλο ενα καλαθατο που ο κατοχος του ειναι μεγαλητερος απο τη μηχανη και με 9 classic trophy στο ενεργητικο του!!!!
13 Φ. ΑΝΤΙΑΝΑΚΥΚΛΩΤΙΚΕΣ ΤΑΞΙΑΡΧΙΕΣ
Ναι αυτο ειναι και το +10 της ΒΜW ! Σκεψου ποσο τεχνολογικα ανεβασμενοι ητανε ! Αν δεν ειχαν μπλεξει σε πολεμο ποσο μπροστα θα ητανε τωρα !Αρχικά δημιουργήθηκε από sotpag
στην BMW e to side (Μ118) οπως φενετε απο τον αξονα εχει την "κυρια "κινηση στο καλαθι και αν κολυσει βαζει σε ενεργια τον πισω τροχο της μηχανης
Λεω για αυτο το NSU ! Skoyria me fainetai emena...Αρχικά δημιουργήθηκε από tifoefs
NSU
Μηπως ηταν τοσο τεχνολογικα μπροστα επειδη εμπλεξαν στον πολεμο; Kαι μετα την καταστροφη και το τελος του πολεμου
η τεχνογνωσια τους εφερε την ευημερια τοσο πολυ γρηγορα.
Αν και εκτος τοπικ, δε νομιζω οτι ο πολεμος τους ανεπτυξε τεχνολογικα ουτε οτι οι μεταπολεμικες περιοδοι ειχαν τεχνογνωσια τοση οση θα ειχαν αν ειχαν αποφυγει τον πολεμο. Εξ αντιθετου μαλλον ... ο πολεμος κατεστρεψε αποκτηθεισα τεχνογνωσια σε προπολεμικες ερευνες και μεσοπολεμικες περιοδους καθοτι οσοι ασχοληθηκαν πριν, κατα τη διαρκεια και μετα πεθανανε και μαζυ τους ενα μεγα μερος ερευνας. Ο πολεμος απλως επεσπευσε μερικες τεχνικες εφαρμογες για στρατιωτικες χρησεις περισσοτερο...αλλα το μεγιστο μερος της ερευνας πηγε στραφι μαζυ με τους δημιουργους της και εννοω τους επιστημονες και οχι τους στρατιωτικους.Αρχικά δημιουργήθηκε από avm
Μηπως ηταν τοσο τεχνολογικα μπροστα επειδη εμπλεξαν στον πολεμο; Kαι μετα την καταστροφη και το τελος του πολεμου
η τεχνογνωσια τους εφερε την ευημερια τοσο πολυ γρηγορα.
Μετα το πολεμο το μονο που κανεις δεν ειχε ηταν ευημερια. Μονο τη περιοδο 50 και μετα ξεκινησαν ορισμενες μελετες παντα σε βαση μη κατεστραμμενων προπολεμικων ερευνων.
Και οσο αφορα τη Γερμανια αν δεν ηταν οι Ιταλοι, Ελληνες, Γιουγκοσλαβοι μεταναστες και τωρα πια οι Τουρκοι και Πολωνοι δε νομιζω να ειχαν καμμια θετικη αναπτυξη διοτι δεν ειχαν εργατικο δυναμικο......
Αλλα αυτα ειναι για αλλα τοπικ... που δεν εχουμε ...
Για τους απανταχού νεκρόφιλους δυο exclusive φίρμες της προπολεμικής εποχής . Τη πρώτη τη περιγράφει πλήρως το διαφημιστικό της. Η δεύτερη, η Crocker ήταν πραγματικά περιορισμένης παραγωγής , εκτιμάται ότι παράχθηκαν από 64 έως 197 μοτοσικλέτες μαζί με τις αγωνιστικές είχαν κορυφαία εξαρτήματα και ποιότητα κατασκευής για την εποχή ήταν γρηγορότερες και κόστιζαν 20% με 50% πάνω από τις αντίστοιχες Harley και Indian . Λένε ότι ο Crocker δεν έκανε συμβιβασμούς σε τίποτα και ότι για κάθε μοντέλο που παρήγαγε έμπαινε μέσα 2000$, αποτέλεσμα? Χρεοκόπησε. Τα λίγα μοντέλα που σώζονται σήμερα αλλάζουν χέρια για πάνω από 150.000$ . Enjoy.
BROUGH SUPERIOR
1927.jpg
Δειτε και αυτή
Και η ατυχήσασα Crocker
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση