Αρχικά δημιουργήθηκε από ximera
μόλις γύρισα από δυναμόμετρο
http://i28.photobucket.com/albums/c2...28/FCR/001.jpg
ρε φιλε το πουλησες το εργαλειο? το ειδαμε στο bikenet.gr
αυτο δεν ειναι στην λαμπρακη?
Αρχικά δημιουργήθηκε από ximera
μόλις γύρισα από δυναμόμετρο
http://i28.photobucket.com/albums/c2...28/FCR/001.jpg
ρε φιλε το πουλησες το εργαλειο? το ειδαμε στο bikenet.gr
αυτο δεν ειναι στην λαμπρακη?
107 roda pige to pistoli?Αρχικά δημιουργήθηκε από lc8ergr1
ρε φιλε το πουλησες το εργαλειο? το ειδαμε στο bikenet.gr
αυτο δεν ειναι στην λαμπρακη?
ayto poy poylaei o maragoydakis den einai?psinome..pernei k ti sela toy smt..+ ti maska an allaxeis ti pano timonoplaka...
μιλαμε για το ιδιο με το 13.8 afr? αυτο που ηταν πιο φτωχο και απο πακιστανο?
frankly my dear, i dont give a damn...
εγω δεν βλεπω καλα για αυτο ρωτησα..το 107 τι ειναι?Αρχικά δημιουργήθηκε από Stabak
101.5 βλεπω εγω
spyke απο το all gear που δεν λαμβανεται υπ οψιν...οπως και το all gear αλλωστε...Αρχικά δημιουργήθηκε από DUKASII
εγω δεν βλεπω καλα για αυτο ρωτησα..το 107 τι ειναι?
frankly my dear, i dont give a damn...
96 άλογα είχα καταφέρει στο δικό μου πριν το πουλήσω (ΚΤΜ 950SM 2005) με τα fcr αλλά με afr 12,4. Από ότι θυμάμαι ο τότε "γνωστός βελτιωτής" μου είχε πει να παίξω με ζιγκλέρ κεντρικό για να το φτωχύνω περισσότερο και να πάρει πάνω του σε άλογα...
Δεν ξαναπάτησα εκεί, το άφησα ως είχε και μέχρι τώρα σχεδόν δυο χρόνια μετά και στα χέρια αλλουνού κάγκουρα, δεν έχει κάνει κιχ ενώ δουλεύει απροβλημάτιστα με οποιαδήποτε θερμοκρασία και υψόμετρο (έστω σε ανάβαση- κατάβαση Ταυγέτου).
Τα 107 ή ακόμα και τα 100 δύσκολα τα βλέπω...
Ο συγκεκριμένος "βελτιωτής" μου είχε δείξει δυναμομέτρηση σε ίδιο μοντέλο με 116 άλογα!!!
Αυτό όμως δεν πάει να πει ότι τον πίστεψα
Γληγόρης ο γλήγορος
Uuuup...
έχουμε τίποτα νέο από τη λειτουργία των FCR?
τελικά τι προτείνετε? 39 ή 41?
Η θερμοκρασία λειτουργίας μειώνεται αισθητά ή όχι? Κατανάλωση με νορμάλ ΚΤΜάδικη κανιβαλίζουσα οδήγηση?
Το Adv μου βγάζει τώρα 260-270 χλμ με ένα τεπόζιτο, τι να περιμένω περίπου?
τενκσ
Με τα 39ρια θα εχει πιο ποιοτικη λειτουργια και περισσοτερη ροπη χαμηλα. Ισως τα 41 να βγαλουν παραπανω ισχυ στο οριο αλλα για μη αγωνιστικη χρηση τα 39 θα δουλεψουν αρκετα καλλιτερα και με χαμηλοτερη καταναλωση.Αρχικά δημιουργήθηκε από lkol
Uuuup...
έχουμε τίποτα νέο από τη λειτουργία των FCR?
τελικά τι προτείνετε? 39 ή 41?
Η θερμοκρασία λειτουργίας μειώνεται αισθητά ή όχι? Κατανάλωση με νορμάλ ΚΤΜάδικη κανιβαλίζουσα οδήγηση?
Το Adv μου βγάζει τώρα 260-270 χλμ με ένα τεπόζιτο, τι να περιμένω περίπου?
τενκσ
Αν ρυθμιστουν σωστα, θα εχεις χαμηλοτερη καταναλωση σε ταξιδι και μεγαλυτερη οπουδηποτε αλλου.
Η θερμοκρασια λειτουργιας δεν εχει να κανει με τα καρμπυρατερ (FCR η CV) αλλα με την ρυθμιση τους.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
κ εγώ έτσι το έχω στο μυαλό μου...
Αν τελικά όντως έχουν κ σημαντική διαφορά στη θερμοκρασία σε σχέση με τα μαμά, μάλλον θα την κάνω την ανωριμότητα... :a36:
καντη...θα εχει πολυ χαβαλε...Αρχικά δημιουργήθηκε από lkol
κ εγώ έτσι το έχω στο μυαλό μου...
Αν τελικά όντως έχουν κ σημαντική διαφορά στη θερμοκρασία σε σχέση με τα μαμά, μάλλον θα την κάνω την ανωριμότητα... :a36:
frankly my dear, i dont give a damn...
Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
μιλαμε για το ιδιο με το 13.8 afr? αυτο που ηταν πιο φτωχο και απο πακιστανο?
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ακομα εδω εισαι???Αρχικά δημιουργήθηκε από lkol
κ εγώ έτσι το έχω στο μυαλό μου...
Αν τελικά όντως έχουν κ σημαντική διαφορά στη θερμοκρασία σε σχέση με τα μαμά, μάλλον θα την κάνω την ανωριμότητα... :a36:
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!