Γεια σας μιας και μιλαμε για street λαστιχα να σας ρωτησω το εξης.
Γεια σας μιας και μιλαμε για street λαστιχα να σας ρωτησω το εξης.
Εγω εχω τα Michelin Pilot Sport SC.
Μπροστα φοραω 130/60 - 13 53P
Πισω φοραω 140/60 - 13 57P .
Σκεφτομαι να βαλω εμπρος 140/60 - 13 57P
και πισω 150/70 - 13 64S .
Ποια ειναι η γνωμη σας για αυτην την σκεψη μου και ποια η διαφορα της τεχνολογιας Pilot Sport SC με Pilot Sport Radial?
ΑΥΤΕΣ ΠΟΥ ΛΕΕΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΑΝΙΟΥΛΑρχικά δημιουργήθηκε από idi
τι πιεσεις βαζεις?
36-42!
ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΑΜΑ ΑΛΛΑΞΩ ΛΑΣΤΙΧΑ ΚΑΙ ΒΑΛΩ TA MICHELIN POWER ΤΙ ΠΙΕΣΕΙΣ ΝΑ ΒΑΖΩ?
Ο ANDRIAN ΠΟΥ ΦΟΡΑΓΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΕΒΑΖΕ ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ 2 BAR ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΓΥΡΟ ΣΤΟ 32!!(ΑΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΚΑΠΟΠΟΙΟΣ ΝΑ ΜΕ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙ)
Τα 2 bars είναι 29psi...
Λίγα μου φαινονται...
Pressure Conversion
http://img214.imageshack.us/img214/2570/cyborgfenderyv2.jpg
"That's what happens when Earth fucks with Space... never forget that..."
τοτε θα ειναι 2,2 !!
δεν θυμαμε ακριβως παντως σιγουρα εβαζε πολυ λιγοτερο απο αυτο που βαζω εγω!
εγω βαζω στα power 34 μπροστα και 36 με 38 πισω
Αφου λετε για λαστιχα, στην Ελλαδα και με τους δρομους που εχουμε ειναι πολυ πονεμενη η ιστορια και δεν βγαινει ακρη μιας και διαφορετικα μηχανακια, διαφορετικα στυλ οδηγησης αναβατων, και που θελει την αποδοση ο καθενας (περιβαλον), το Μονστερ 800 εχει πανω απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη ενα ζευγαρι Dunlop 208F τα απλα, εβαλα στην αρχη πιεσεις που εδινε για τα μαμα η Ντουκατι, δηλαδη εμπρος 30 - πισω 32 psi, (χαμηλες απο το εργοστασιο, και με διαφορα 2-3 psi μονο περισσοτερο πισω) ηταν και κρυο (πριν μερικους μηνες), δεν κραταγε με τιποτα, ανεβαζα ανεβαζα πιεσεις μεχρι το εκπληκτικο για Μονστερ 36 - 42 ... και αρχισε να κραταει παρα πολυ καλα, μαλιστα με αυτα χτυπησα και με τετοιες πιεσεις το γονατο που βρηκε κατω στο χαλι των Λιμανακιων... και σε κομματια με καλη ασφαλτο στον δρομο ξυνουν κιολας, ειναι και σπορ-τουρινγκ περισσοτερο τα απλα 208 (οχι τα 208RR η' 208GP) και με "αργη γεωμετρια", αν και το "αργη" γεωμετρια ειναι ασφαλεια στους δικους μας δρομους...
το Σαββατο που ανεβηκα Β.Εβοια ειπα να βαλω μαμα πιεσεις, 30-32, και εκανα και λαθος και περασα απο την εθνικη την εισοδο για Χαλκιδα, οποτε γυρισα απο Ριτσωνα, και μετα μεχρι Β.Εβοια, εεε δεν στεκοταν πουθενα το μηχανακι, γλυστραγε ασυστολα και παντου, ακομα και οταν ειχαν ζεσταθει αρκετα, και ηταν πολυ υποστροφικο.... ενω με αλλα ελαστικα στο αλλο το Μονστερακι, πχ Diablo, με 30, 31 εμπρος και 32-33 πισω πηγαινε πολυ καλυτερα... ξαναεβαλα στον κατεβασμο εχτες απο Β.Εβοια 36-42 και ηρθα μια χαρα ακομα και με υγρασια κατω... και τρωγονται πιο αργα και βγαζουν λιγο μεγαλυτερη τελικη με περισσοτερη πιεση..............................
ειναι μπερδεμενη υποθεση το ελαστικο στους δικους μας δρομους, θελουν πολυ ψαξιμο στις πιεσεις, και αναλογα με το setup της καθε αναρτησης (σκληροτητα κλπ)... αρχιζουμε με εργοστασιακες πιεσεις εαν ειναι χαμηλες απο το εργοστασιο, πχ 30-32-36 psi, και ανεβαινουμε μεχρι την επιθυμητη.........
Μηπως οι χαμηλες πιεσεις μπαινουν σε επιπεδο πιστας ακριβως για να γινεται το λαστιχο πιο προβλεψιμο μεσω μεγαλυτερης επιφανειας επαφης και κατ επεκταση ομαλων γλιστρηματων και οχι ατσαλων ε,εδω κραταω εδω δεν κραταω; Δεν εχω δοκιμασει χαμηλες πιεσεις γι αυτο ρωταω αν καποιος εχει δει αυτη τη διαφορα;
Στα απλα Diablo που ειχα στο μικρο Μονστερ, με πιεσεις πανω απο 34 εμπρος και 36 πισω, δεν πηγαινε με τιποτα το μηχανακι στον δρομο, αναλογα με τους δρομους και την εποχη (κρυο-ζεστη) ηθελε κοντα στις εργοστασιακες τιμες (30-32 λεει σε αυτα που εχει επανω η Ντουκατι απο το εργοστασιο για παραδειγμα), δηλαδη 31-32 εμπρος και 33-34 πισω κα πηγαινε μια χαρα, ενω σε αυτα τα Dunlop, με χαμηλες στο Μονστερ δεν παει βημα στον δρομο... θελει τουμπανο να ειναι, στην πιστα αλλαζει το πραγμα, την ανοιξη που ειχα μπει, πηγαινει καλα με 31 εμπρος και 30 πισω...Αρχικά δημιουργήθηκε από kinhsh
Μηπως οι χαμηλες πιεσεις μπαινουν σε επιπεδο πιστας ακριβως για να γινεται το λαστιχο πιο προβλεψιμο μεσω μεγαλυτερης επιφανειας επαφης και κατ επεκταση ομαλων γλιστρηματων και οχι ατσαλων ε,εδω κραταω εδω δεν κραταω; Δεν εχω δοκιμασει χαμηλες πιεσεις γι αυτο ρωταω αν καποιος εχει δει αυτη τη διαφορα;
στην πιστα ερχεται στην επιθυμητη θερμοκρασια με χαμηλες πιεσεις και βρισκει πολυ προσφυση μιας και υπαρχει μεγαλος συντελεστης τριβης, επαναλαμβανομενα ιδια πατηματα καθε λιγα δευτερολεπτα κλπ, επισης δεν απεχουν τα δεδομενα απο αυτα που εχει δωσει ο κατασκευαστης του ελαστικου, στους Ελληνικους δρομους αλλαζουν τα δεδομενα............................
σε ποιοτικη Ευρωπαικη ασφαλτο σαγρε μπορει και με 30-32 σε γρηγορη βολτα να δουλευουν... σιγουρα δηλαδη......
αλλα εδω??? .......... ρωσσικη ρουλετα... θελει ψαξιμο το καθε ενα.........
Επαναφερω την συζητηση επειδη ενας φιλος με Ζ 1000 θελει να αλλαξει λαστιχα.Απο οτι διαβασα παραπανω,τα Michelin Pilot Power ειναι η καλυτερη επιλογη.Θα μπορουσε καποιος που τα εχει βαλει,να γραψει εντυπωσεις,τιμη περιπου κ ποσα χιλιομετρα λογικα θα βγαλουν?
No Fear
εχω γραψει 11,000 και ακομα αντεχουν!!!!Αρχικά δημιουργήθηκε από Fear_No
Επαναφερω την συζητηση επειδη ενας φιλος με Ζ 1000 θελει να αλλαξει λαστιχα.Απο οτι διαβασα παραπανω,τα Michelin Pilot Power ειναι η καλυτερη επιλογη.Θα μπορουσε καποιος που τα εχει βαλει,να γραψει εντυπωσεις,τιμη περιπου κ ποσα χιλιομετρα λογικα θα βγαλουν?
ουτε εγω το πιστευω...
η τιμη ειπαμε... παιζει ...
11.000 μια χαρα ειναι!Αρχικά δημιουργήθηκε από idi
εχω γραψει 11,000 και ακομα αντεχουν!!!!
ουτε εγω το πιστευω...
η τιμη ειπαμε... παιζει ...
Ναι,σε καταλαβαινω για την τιμη Γιωργο!Ενδεικτικα τουλαχιστον,μπορεις να μου πεις?Για να του πω στο περιπου για το ζευγαρι!
Μπορεις να γραψεις μερικες εντυπωσεις για τα λαστιχα(κρατημα,ζεσταμα,συμπεριφορα) για να του τις μεταφερω?
Ευχαριστω!
No Fear
εχω γραψει την αποψη μου για τα λαστιχα παραπανω ...
εγω τα εβαλα 340 ευρα αλλα με σπεσιαλ τιμη
αλλοι τα βαζουν και φτηνοτερα!!!!
λογικα θα του ζητησουν 380-400 ευρω
βασιακα τοσο πανω κατω εχουν ολα τα λαστιχα αυτης της κατηγοριας σε αυτη τη διασταση
ωχ μολις ειδα οτι σε αλλο ποστ ειχα γραψει εντυπωσεις για τα Power... φτου!!! αντε να το βρω γιατι βαριεμαι να γραφω παλι
Νασαι καλα Γιωργο,σε ευχαριστω για την βοηθεια σου.Αν βρεις το ποστ που λες,σφυρα το μια!
No Fear
idi thymai oti kati eixes pei gia kradasmoys. gia ta power htan? Gia to 750 les na einai kala?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση