Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 82

Θέμα: Δεν παίρνει μπρος! Βοήθειαααααα!

  1. #61
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    Yes, I do ...!!!

    (θα ψάξω σε τίποτις electrical diagrams και θα σε δείξω .. )
    Να ρωτήσω κάτι απλό;
    Αν το kill switch βραχυκυκλώνει τους πόλους της μπαταρίας γεφυρώνοντας το + στο σασί, γιατί δεν καίγεται η κεντρική ασφάλεια που είναι πριν από το kill switch στο κύκλωμα;

  2. #62
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από DAN_DAN
    Να ρωτήσω κάτι απλό;
    Αν το kill switch βραχυκυκλώνει τους πόλους της μπαταρίας γεφυρώνοντας το + στο σασί, γιατί δεν καίγεται η κεντρική ασφάλεια που είναι πριν από το kill switch στο κύκλωμα;
    Γιατί τέτοια πράματα γίνονται, φαντάζομαι, μόνο σε μοτοσυκλέτες χωρίς μπαταρία. Σε αυτές τις περιπτώσεις το kill switch δεν μπορεί παρά να είναι πριν την κεντρική ασφάλεια (αν υπάρχει καν τέτοια). Γειώνεις λοιπόν τον θετικό πόλο του ανορθωτή (πριν την κεντρική ασφάλεια) και δύο τινά ενδέχεται να συμβούν: ή θα καεί ο ανορθωτής και το καλώδιο που τον γειώνει (καθότι από εκεί περνάει, έστω και στιγμιαία, το πλήρες φορτίο) ή θα προφτάσει να σβήσει η μοτοσυκλέτα (ελλείψει ρεύματος στην ανάφλεξη) και θα σταματήσει να παράγει ρεύμα ο ανορθωτής.

    Για περισσότερες λεπτομέρειες περιμένουμε τον παλιάνθρωπα να ξεθάψει κάνα ηλεκτρικό διάγραμμα από τα χειρόγραφα της νεκράς θάλασσας, να μας δείξει.

    Σωστά δεν τα λέω παλιάνθρωπα?


  3. #63
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Γειώνεις λοιπόν τον θετικό πόλο του ανορθωτή (πριν την κεντρική ασφάλεια) και δύο τινά ενδέχεται να συμβούν: ή θα καεί ο ανορθωτής και το καλώδιο που τον γειώνει (καθότι από εκεί περνάει, έστω και στιγμιαία, το πλήρες φορτίο) ή θα προφτάσει να σβήσει η μοτοσυκλέτα (ελλείψει ρεύματος στην ανάφλεξη) και θα σταματήσει να παράγει ρεύμα ο ανορθωτής.
    That's right ...!!!

    Σωστά μιλάει ο Σάκης για τις CDI, αλλά σωστά μιλάει και ο Ορκωτός για τις "παραμένουσες" τάσεις (για την ακρίβεια θα έπερεπε να αναφερθεί σε "επιρεύματα διακοπής"...).


    Οι σταθεροποιητές τάσης που έχουν τα μηχανάκια κάνουν ακριβώς αυτό για το οποίο προορίζονται: Σταθεροποιούν την τάση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (και όχι τον "ζαβλαμά" που παθαίνει το κύκλωμα όταν αρχίζουν τα "τσάκα τσούκα" σε διακόπτες...).

    Υ.Γ.
    Ο καλύτερος σταθεροποιητής σε μοτο ΔΕΝ έχει efficiency ΠΑΝΩ από 65-67%
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  4. #64
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    Μήπως να γίνει ένας διαχωρισμός?

    Τα τελευταία ε το kill switch είναι πολύ χρήσιμα

  5. #65
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Αρχικά δημιουργήθηκε από MikeG
    Μήπως να γίνει ένας διαχωρισμός?
    Τα τελευταία ε το kill switch είναι πολύ χρήσιμα
    Ήρθα εγώ να σΕ πω πως να κάνεις την δουλειά σου ρε φιλαράκι ...???
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  6. #66
    D-11 Earth Mover Το avatar του/της Tpap
    Εγγραφή
    11/10/2007
    Μηνύματα
    2.954
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    That's right ...!!!

    Σωστά μιλάει ο Σάκης για τις CDI, αλλά σωστά μιλάει και ο Ορκωτός για τις "παραμένουσες" τάσεις (για την ακρίβεια θα έπερεπε να αναφερθεί σε "επιρεύματα διακοπής"...).


    Οι σταθεροποιητές τάσης που έχουν τα μηχανάκια κάνουν ακριβώς αυτό για το οποίο προορίζονται: Σταθεροποιούν την τάση ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ (και όχι τον "ζαβλαμά" που παθαίνει το κύκλωμα όταν αρχίζουν τα "τσάκα τσούκα" σε διακόπτες...).

    Υ.Γ.
    Ο καλύτερος σταθεροποιητής σε μοτο ΔΕΝ έχει efficiency ΠΑΝΩ από 65-67%
    τα επιρεύματα διακοπής πόσο ικανά είναι να ''ψήσουν'' έναν εγκέφαλο?

  7. #67
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Tpap
    τα επιρεύματα διακοπής πόσο ικανά είναι να ''ψήσουν'' έναν εγκέφαλο?
    Αν υπάρχει πυκνωτής στην υπόθεση, είναι ΙΚΑΝΟΤΑΤΑ ...!!!

    (το ίδιο και αν υπάρχει επαγωγικό στοιχείο, όπως π.χ. πολλαπλασιαστής..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  8. #68
    Αρχικά δημιουργήθηκε από harlek
    Ω θεοί, τι άλλο θα διαβάσουμε!
    εσυ προσωπικα θα διαβασεις απο μενα το "welcome to the twilight zone"


    τασο δεν νομιζω να μπορει καποιος να αναφερθει με ακριβεια στο ποσο ικανα ειναι, παρα στο να επιβεβαιωσει το οτι ειναι υπο συνθηκες...

    οι παραγοντες ειναι πολλοι...ενας που ξερω εγω με οτι σκαμπαζω απο ρευματα,ειναι το σε ποσο καλη κατασταση ,απο πλευρας κοπωσης,ειναι τα κυκλωματα του εκαστοτε εγκεφαλου,κατι που εχει σε εναν βαθμο να κανει και με την παλαιοτητα του,καθως και με την γενικοτερη κατασταση του συνολου του ηλεκτρικου κυκλωματος της μοτοσυκλεττας...

    επι του πρακτεου,οσοι εχω δει εγω να καιγονται,ηταν παντα σε τουλαχιστον 3ετιας μηχανακια...
    frankly my dear, i dont give a damn...

  9. #69
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.657
    Αρχικά δημιουργήθηκε από harlek
    Ω θεοί, τι άλλο θα διαβάσουμε!
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    εσυ προσωπικα θα διαβασεις απο μενα το "welcome to the twilight zone"


    Κορίτσια, μην ψυχραίνεστε ...
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  10. #70
    D-11 Earth Mover Το avatar του/της Tpap
    Εγγραφή
    11/10/2007
    Μηνύματα
    2.954
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister
    επι του πρακτεου,οσοι εχω δει εγω να καιγονται,ηταν παντα σε τουλαχιστον 3ετιας μηχανακια...
    Δεν αμφέβαλα σε καμία περίπτωση επί των γραφομένων σας, αλλά η ερώτησή μου ήταν για να κατανοήσω το πώς μπορείς να το ''κάψεις'' το κεφάλι σου ή όχι, καθώς και πόσο εύκολα μπορεί να γίνει αυτό.

    Με κάνει να απορώ όμως πώς είναι δυνατόν να συμβαίνουν ψημένα κεφαλάκια -όπως αυτά που διαπιστώνεις reinmastora- και οι κατ/στές δεν επιβελτιώνουν τα ηλεκτρικά τους κυκλώματα με κάποιο τρόπο, ενώ θεωρητικά -και μάλλον πρακτικά- το γνωρίζουν...




    παλιά, με μανιατό ρε...

  11. #71
    Ο ΠΡΟΕΔΡΑΣ Το avatar του/της Anty12
    Εγγραφή
    04/09/2006
    Μηνύματα
    2.210
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan
    (για την ακρίβεια θα έπερεπε να αναφερθεί σε "επιρεύματα διακοπής"...).
    Αν ομιλούμε για "επίρρευμα διακοπής και αποκαταστάσεως"- δηλαδή για την απότομη αύξηση του ηλεκτρικού ρεύματος όταν διακόπτεται ή αποκαθίσταται ένα κύκλωμα (πχ λόγω αυτεπαγωγής ή χωρητικότητας)- τότε .......

    ....το "επίρρευμα" πρέπει να γράφεται με δυο "ρ" γιατί το "ρ" ήταν δασυνόμενο γράμμα (παρ' ότι είναι σύμφωνο) και η ανωτέρω λέξη είναι αρκετά παλιά (από την εποχή της καθαρεύουσας) :rotflmao: :rotflmao:
    Στων χιλιομέτρων την ερημιά....
    ..... και στη σιωπή των χρονομέτρων

  12. #72
    δρόμο να 'χουμε... Το avatar του/της npat
    Εγγραφή
    13/09/2006
    Μηνύματα
    3.150
    Αρχικά δημιουργήθηκε από OldMan

    Σωστά μιλάει ο Σάκης για τις CDI, αλλά σωστά μιλάει και ο Ορκωτός για τις "παραμένουσες" τάσεις (για την ακρίβεια θα έπερεπε να αναφερθεί σε "επιρεύματα διακοπής"...).
    Αλλά εδώ πρέπει να σημειώσω ότι αυτά τα επιρρεύματα τα έχεις, ακριβώς τα ίδια, είτε σβήνεις από το kill-switch είτε από τον---εν σειρά---κεντρικό διακόπτη. Οπότε ότι είναι να καεί, θα καεί έτσι κι αλλιώς.

  13. #73
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της harlek
    Εγγραφή
    28/08/2005
    Μηνύματα
    222
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Αλλά εδώ πρέπει να σημειώσω ότι αυτά τα επιρρεύματα τα έχεις, ακριβώς τα ίδια, είτε σβήνεις από το kill-switch είτε από τον---εν σειρά---κεντρικό διακόπτη. Οπότε ότι είναι να καεί, θα καεί έτσι κι αλλιώς.
    Έλα, μην τους βάζεις δύσκολα γιατί θα καούν κι άλλοι εγκέφαλοι!

    Ρε παιδιά, γιατί δεν λέτε τη γνώμη σας σε πράγματα που γνωρίζετε, αλλά μιλάτε με σιγουριά και γι' αυτά που δεν γνωρίζετε; Άκου θα ψηθεί ο εγκέφαλος επείδη ... θα υπερφορτιστεί αν δεν εκτονώσει τα ρεύματα στο πηνίο και στα μπεκ! Πληροφοριακα, στα ψεκαστά τα kill switch δεν βραχυκυκλώνει τίποτα, απλά διακόπτει το ρελέ ψεκασμού και την ανάφλεξη.

    Χαχα!

    (οκ, βρίστε με όσο θέλετε, εγώ δεν σας ενοχλώ άλλο!)
    Εβίβα!

  14. #74
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από npat
    Αλλά εδώ πρέπει να σημειώσω ότι αυτά τα επιρρεύματα τα έχεις, ακριβώς τα ίδια, είτε σβήνεις από το kill-switch είτε από τον---εν σειρά---κεντρικό διακόπτη. Οπότε ότι είναι να καεί, θα καεί έτσι κι αλλιώς.
    Κοίτα όλες οι πλακέτες στην είσοδο της τάσης τροφοδοσίας έχουν μια ανάστροφη δίοδο (ημιαγωγό)
    ή οποία ''τρώει'' πάνω της όλο το ανάστροφο ρεύμα που δημιουργήτε κατά το κλείσιμο ενός διακόπτη
    και οφείλεται πάντα σε κάτι που έχει πηνίο είτε είναι πολλαπλασιαστής είτε ένα ρελέ!
    Και αν πάνω σε αυτό το κύκλωμα παράλληλα με αυτό το όποιο πηνίο υπάρχει και ένας πυκνωτής
    τότε τα πράγματα είναι ακόμα πιο δύσκολα γιατί μπορεί να αποτελέσουν συντονιζόμενο κύκλωμα
    με ακόμα πιο ολέθρια αποτελέσματα!

    Τώρα σε αυτό που είπα για την ανάστροφη δίοδο αν αυτή αποτύχει αν καταστραφεί δηλαδή και βγει
    εκτός λειτουργίας τότε οι ώρες λειτουργίας και της πλακέτας η οποία κυριολεκτικά προστατεύει είναι
    ΜΕΤΡΗΜΕΝΕΣ!

    Και αυτό που λέει ο Αντώνης για τη χρήση ενός διακόπτη αυτό που λέει με τα συνεχόμενα τσάκα-τσούκα
    είναι απόλυτα σωστός!
    Στην περίπτωση των τσάκα-τσούκα έχουμε πολλές φορές σε σύντομο χρονικό διάστημα
    το ρεύμα της αυτεπαγωγής στο κύκλωμα και είναι ικανότατο να καταστρέψει αυτή τη ριμάδα
    τη δίοδο προστασίας και σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα κλαίμε και την πλακέτα που προστατεύει!
    (Αν όχι αυτοστιγμή)

    Υ.Γ. ΠΑΝΤΑ η ανάστροφη τάση την ώρα της αυτεπαγωγής είναι πολλαπλάσια της τάσης με την οποία
    τροφοδοτείτε το κύκλωμα μας σε κανονική λειτουργία (αυτό εξαρτάται από την αυτεπαγωγή του
    πηνίου πχ του πολλαπλασιαστή)!
    Επίσης και το ρεύμα κατά την ώρα της αυτεπαγωγής μπορεί να είναι σχετικά μεγάλο!

  15. #75
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της sakisvolos
    Εγγραφή
    08/07/2007
    Μηνύματα
    879
    Αρχικά δημιουργήθηκε από reinmeister

    επι του πρακτεου,οσοι εχω δει εγω να καιγονται,ηταν παντα σε τουλαχιστον 3ετιας μηχανακια...
    Μην προσπαθείς να πείσεις κανέναν με αυτά που λες σωστά είναι!
    Εσύ πες τα και όποιος κατάλαβε κατάλαβε!


Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. sos προβλημα στο vstrom μου δεν παιρνει μπρος
    από mystery στο forum Suzuki V-Strom series
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 25/12/2021, 13:37
  2. Δεν παίρνει μπρος μην το πάρει και το σηκώσει...!!!
    από -->__#__<-- στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 25/10/2016, 05:49
  3. Απαντήσεις: 30
    Τελευταίο μήνυμα: 01/07/2007, 03:05
  4. Δεν παιρνει μπρος...
    από possidi στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 04/10/2006, 07:39
  5. Πρόβλημα! Δεν παίρνει μπρος!! (CBF-250)
    από SnakeMJK στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 04/10/2005, 17:39

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF