Xt 660 Z Aftermarket

**dimitris_a** · 10/02/2010, 09:22

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Δε μΕ λες ....σίγουρα είναι επίσημος YAMAHA αυτός που ψωνίζεις?
Έβγαλε δεύτερη ποδιά η μαμά για το ten....??

http://www.yamaha-motor-europe.com/a...01/ADV1/XTZ660

ναι καρντάσι, επίσημος αντιπρόσωπος είναι

Κατ'αρχήν στο site της yamaha hellas δεν έχει τα σπόιλερ για τις χούφτες......
αλλά έχει δύο διαφορετικούς κωδικούς για ποδιά........ 11D-W0746-00-00 και 11D-W0741-00-00
εκτός κι αν ο ένας είναι για την ποδιά και ό άλλος είναι για το προστατευτικό κάγκελο και έχουν κάνει λάθος στο site της yamaha.....

τι να σου πω τώρα....

Οπότε μπορεί και να μπερδεύτηκε ο άνθρωπος......

**Anty12** · 10/02/2010, 09:32

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitris_a
ναι καρντάσι, επίσημος αντιπρόσωπος είναι

Κατ'αρχήν στο site της yamaha hellas δεν έχει τα σπόιλερ για τις χούφτες......
αλλά έχει δύο διαφορετικούς κωδικούς για ποδιά........ 11D-W0746-00-00 και 11D-W0741-00-00
εκτός κι αν ο ένας είναι για την ποδιά και ό άλλος είναι για το προστατευτικό κάγκελο και έχουν κάνει λάθος στο site της yamaha.....

τι να σου πω τώρα....

Οπότε μπορεί και να μπερδεύτηκε ο άνθρωπος......

11D-W0746-00-00 = Skid Plate = Ποδιά
11D-W0741-00-00 = Engine Guard = Κάγκελα (παντού...)

Αρχικά δημιουργήθηκε από dimitris_a
Κατ'αρχήν στο site της yamaha hellas δεν έχει τα σπόιλερ για τις χούφτες......

Μπορούν να τα παραγγείλουν backorder....αλλιώς δώσε ένα μπαξίσι στον Ταμία να στα φέρει αυτός

**dimitris_a** · 10/02/2010, 09:36

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
11D-W0746-00-00 = Skid Plate = Ποδιά
11D-W0741-00-00 = Engine Guard = Κάγκελα (παντού...)

γι αυτό είσαι πρόεδρος..... χα χα χα

ok μάλλον κάποιο μπέρδεμα έγινε.......

έτσι κι αλλιώς παρήγγειλα το καγκελάκι και μόλις πάω να το περάσω (άμα σταματήσει να βρέχει...) θα δω και για την ποδιά.

**paraligo** · 10/02/2010, 16:51

Αρχικά δημιουργήθηκε από Anty12
Ψηλέ , τι έγινε ρε .....???

Που βρισκόμαστε...???

Το μπροστινό είναι εδώ!!!!!
Περιμένω το tenere μέχρι το Σάββατο.
Μετά θα αρχίσω να σκέφτομαι!!!!!!!!!

**pits1** · 14/02/2010, 19:40

ολα ωραια παιδια με τα μηχανακια σας ,επειδη το σκεφτομαι για να ακουσω για κανα μακρινο ταξιδι ποιος εχει κανει??? μπορει να ταξιδεψει πχ με 2 ατομα με αποσκευες τι ταχυτητες ποσα κμ ανα ημερα?? πειτε ρε παιδια εμπειριες πριν τη παρω

**daz** · 15/02/2010, 12:16

Αρχικά δημιουργήθηκε από pits1
ολα ωραια παιδια με τα μηχανακια σας ,επειδη το σκεφτομαι για να ακουσω για κανα μακρινο ταξιδι ποιος εχει κανει??? μπορει να ταξιδεψει πχ με 2 ατομα με αποσκευες τι ταχυτητες ποσα κμ ανα ημερα?? πειτε ρε παιδια εμπειριες πριν τη παρω

Πήγα Ιταλία. 2 πλαϊνές βαλίτσες, 1 rollbag πίσω και συνεπιβάτη. Στην επιστροφή o υπνόσακος βγήκε απ’ έξω για να χωρέσει ότι πήραμε από εκεί. Ταχ/τες ταξιδιού μέχρι 150. Τα ίδια που πάω και μόνος μου. Συνήθως ταξιδεύω με 55000 στροφές. 145 χλμ/ω. Με αυτά πάει και γεμάτη και άδεια. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα ούτε στην outostrata ούτε πουθενά. Άλλα μεγάλα ταξίδια.. Συνέχεια κάνω Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Θεσσαλονίκη-Πύργο. Χειμώνα καλοκαίρι. Φορτωμένος από πολύ έως πάρα πολύ. Ταχ/τες πάντα εκεί που σου είπα. Τα περισσότερα χλμ σε μια μέρα κάπου 900 παρά κάτι. Πύργος-Κιλκίς-Θεσσαλονίκη-Κιλκίς και μάλιστα καλοκαίρι. Έχω 21000 σε 1 χρόνο. Την χρησιμοποιώ καθημερινά μέσα στην πόλη και το ΣΚ για βόλτες εντός και εκτός νομού, εντός και εκτός δρόμου. Ως τώρα με καλύπτει απόλυτα. Λίγη φάνηκε μόνο όταν. ...
Ανηφόρα αρκετών χλμέτρων, κόντρα άνεμος πολλών μποφόρ, φορτωμένος κανονικότατα με 3 βαλίτσες κτλ. Ε! εκεί τα βρήκε λίγο σκούρα. Όπως θα τα έβρισκε φαντάζομαι οτιδήποτε στα ίδια κυβικά. Αν θέλεις αναλυτικότερα στην διάθεσή σου.
(Α! να μην ξεχάσω.. Είναι όλα μαμά. Φίλτρα, εξάτμηση κτλ.)

**pits1** · 15/02/2010, 12:27

Αρχικά δημιουργήθηκε από daz
Πήγα Ιταλία. 2 πλαϊνές βαλίτσες, 1 rollbag πίσω και συνεπιβάτη. Στην επιστροφή o υπνόσακος βγήκε απ’ έξω για να χωρέσει ότι πήραμε από εκεί. Ταχ/τες ταξιδιού μέχρι 150. Τα ίδια που πάω και μόνος μου. Συνήθως ταξιδεύω με 55000 στροφές. 145 χλμ/ω. Με αυτά πάει και γεμάτη και άδεια. Δεν αντιμετώπισα κανένα πρόβλημα ούτε στην outostrata ούτε πουθενά. Άλλα μεγάλα ταξίδια.. Συνέχεια κάνω Θεσσαλονίκη-Αθήνα. Θεσσαλονίκη-Πύργο. Χειμώνα καλοκαίρι. Φορτωμένος από πολύ έως πάρα πολύ. Ταχ/τες πάντα εκεί που σου είπα. Τα περισσότερα χλμ σε μια μέρα κάπου 900 παρά κάτι. Πύργος-Κιλκίς-Θεσσαλονίκη-Κιλκίς και μάλιστα καλοκαίρι. Έχω 21000 σε 1 χρόνο. Την χρησιμοποιώ καθημερινά μέσα στην πόλη και το ΣΚ για βόλτες εντός και εκτός νομού, εντός και εκτός δρόμου. Ως τώρα με καλύπτει απόλυτα. Λίγη φάνηκε μόνο όταν. ...
Ανηφόρα αρκετών χλμέτρων, κόντρα άνεμος πολλών μποφόρ, φορτωμένος κανονικότατα με 3 βαλίτσες κτλ. Ε! εκεί τα βρήκε λίγο σκούρα. Όπως θα τα έβρισκε φαντάζομαι οτιδήποτε στα ίδια κυβικά. Αν θέλεις αναλυτικότερα στην διάθεσή σου.
(Α! να μην ξεχάσω.. Είναι όλα μαμά. Φίλτρα, εξάτμηση κτλ.)

ωραιος μπραβο ρε μαγκα αναλυτικοτατος, δηλ αν ειχες αλλαξει εξατμισεις με φιλτρο τα συνηθισμενα δηλαδη θα ησουν ακομη πιο ανετος ε?? ολοι μου λενε οχι μονοκυλινδρο γιατι θα ξενερωσεις τη μια φορα που θα χρειαστεις δυναμη και δε θα την εχεις...προς το παρον μαζευω γνωμες
αληθεια τι διαφορα εχουν τα μοντελα 09-10 εχουν γινει καποιες αναβαθμισεις???

**daz** · 16/02/2010, 15:49

Ελάχιστες οι διαφορές. Διχρωμία στην σέλα, διαφορετικά ελαστικά είναι αυτές που βλέπω. Αόρατες δεν νομίζω να υπάρχουν αν και κάποιος είπε πως το δικό του 09 δεν ήταν τόσο ροπάτο χαμηλά και πως τραβούσε καλύτερα μετά τις 5500 - 6000
Δεν ξέρω αν θα ήμουν ακόμα πιο άνετος ή όχι. Απλά το αναφέρω για να δεις πως χωρίς να χρειάζεται να αλλάξεις τίποτα στην μηχανή μπορείς να κάνεις τα πάντα.
Πρόσεξε όμως αν παίρνεις μονοκύλινδρο και δεν ξέρεις τι παίρνεις μπορεί να το μετανιώσεις. Ρίξε μιά ματιά εδώ.
http://www.moto.gr/forums/showthread...5&pagenumber=3
έχει γίνει ωραία συζήτηση.
Ρώτα όσο θες, ότι θες για να είσαι σίγουρος πριν κάνεις οτιδήποτε για να μην το μετανιώσεις. Είναι κρίμα να κάνεις λάθος από άγνοια απ' την στιγμή που υπάρχει το forum.
Υπάρχουν όμως και κάποια πράγματα που δεν μπορείς να τα καταλάβεις αν δεν οδηγήσεις κάτι. Ίσως και εγώ αν έδινα περισσότερο σημασία σε τεχνικά χαρ/κα, βαρος, επιδόσεις κτλ να μην το είχα πάρει. Αν μπορεις κάνε κ τεστ ντράιβ. Αν δεν μπορείς και είσαι θεσ/κη ρίξε πμ για καφέ και βόλτα.

**xtkoulas** · 16/02/2010, 18:43

Απο τακάκια πίσω τι προτείνετε ρε παιδιά; Υπάρχει κάτι δοκιμασμένο;
Ούτε σκληρό φυσικά για να μην τρώει το δίσκο, ούτε και πολύ μαλακό να τρώγεται αμέσως.

**MAG/FMX** · 17/02/2010, 10:36

Παληκαρια , το XTZ εχει δοκιμασει κανεις να το χαμηλωσει καθολου? Αυτη η ψιλη του σελα που ειναι ολο παχυ υλικο δε σκαβεται καθολου.......?

**daz** · 17/02/2010, 18:13

Αρχικά δημιουργήθηκε από MAG/FMX
Παληκαρια , το XTZ εχει δοκιμασει κανεις να το χαμηλωσει καθολου? Αυτη η ψιλη του σελα που ειναι ολο παχυ υλικο δε σκαβεται καθολου.......?

Πολύ εύκολο. Εμπρός κατεβάζεις 3,5cm τις πλάκες. Δλδ οι πλάκες να πιάνουν τα καλάμια πιο κάτω. (χωρίς κόστος)
Πίσω αλλάζεις τα λαμάκια (ή όπως λέγονται) του μοχλικού με μεγαλύτερα (νομίζω) που κατεβάζουν το πίσω μέρος 3,5cm επίσης. (Κόστος: τα λαμάκια)

Επίσης μπορείς να το κάνεις κ με 2,5cm νομίζω.

Δεν αλλάζει η διαδρομή των αναρτήσεων μόνο η απόσταση από το έδαφος μειώνεται.

http://www.metalmule.com/suspension/
http://www.off-the-road.de/xt660z_te...eder.html?&L=1

Όχι δεν το έχω κάνει εγώ.