Ήρθαν και σωληνάκια υψηλής Fren Tubo αλλά το κιτ για το v65 έχει 4 σωληνάκια.
Ένα για το πίσω, ένα μπροστά αριστερά για το συνδυαστικό με το πίσω και δύο κοντά για το μπροστά δεξιά???? Εγώ είχα ένα από τρόμπα μέχρι δαγκάνα.
Τελικά όπως φαίνεται από το parts catalog είχε ένα διακλαδωτή για να μπαίνει και η βαλβίδα του φως φρένου.
Άρα πρέπει να βρούμε έναν ή να φτιάξουμε. Και μάλλον θα φτιάξουμε.
Ας δούμε κάποιο σχέδιο στο ίντερνετ.
Καλό φαίνεται
Αρχίζουμε με ένα κομμάτι αλουμίνιο, το κόβουμε σαν Τ και πάμε στον τόρνο να το κατεργαστούμε. Ευτυχώς γνωστός έχει τόρνο οπότε τον δανείστηκα για να κάνω τη δουλειά μου.
Συνημμένο 377894
Τελευταία τροποποίηση από turist; 24/01/2017 στις 12:23.
Τόρνος
Και τα σπειρώματα Μ10x1
Και το τελικό αποτέλεσμα
Και το τελικό αποτέλεσμα της μηχανής...
Σαν το ν9 είναι....
(Μου αρέσει αλλά σε τέτοια μηχανάκια δεν πέφτει λόγος σε κανέναν ..... )
ανανήψαντας
να πω πανεμορφο; ΛΙΓΟ ΕΙΝΑΙ!
Μπραβο για την δουλεια που εκανες και το αποτελεσμα σου.
Πολύ όμορφο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κουκλί φίλε, ΜΠΡΑΒΟ!!
μη ζητας μονο χρονια απο τη ζωη,δωσε ζωη στα χρονια
Αδελφέ τι θα έκανα που λες...
Βάψιμο μαύρα τα τελικά των εξατμίσεων.
Κόψιμο το πίσω φτερό κι άλλο.
Μεγαλύτερο φανάρι εμπρός.
Παίζει να γίνει ακόμα πιο κακό !
Το μηχανάκι ήθελα να είναι και λειτουργικό έχει γράψει 10.000km από τότε με τελευταίο ταξίδι 10 μερες γυρος Ιταλίας 3.600 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.
Ωραίος!Δημοσιεύθηκε αρχικά από turist
Πολύ καλό έγινε και το σημαντικό είναι οτι το ευχαριστιέσαι και κάνεις και χλμ.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση