Κι εξηγούμαι: Πρόσφατα άλλαξα τους μαμά δίσκους με άφτερ, Barnett για την ακρίβεια. Μαζί άλλαξα και τα μαμά ελατήρια με αρκετά σκληρότερα της ίδιας εταιρίας. Όλα καλά μέχρις εδώ, έψαξα κοντά κοντά την καμπάνα και όλα τα παραφερνάλια που μπορούσα να δω μιας και είχα ανοιχτό καπάκι και δεν παρατήρησα κάτι όπως πχ δόντι στην καμπάνα η δεν ξέρω εγώ τι άλλο.
Έκλεισα και όλα καλά, δοκιμή έγινε, μια χαρά όλα και το μηχανάκι μπήκε και πάλι σε καθημερινή χρήση. Οκ ο συμπλέκτης είναι λίγο σκληρός αλλά αυτό ήταν αναμενόμενο αφού αλλάχτηκαν τα μαμά ελατήρια με σκληρότερα.
Εδώ και 2-3 μέρες παρατηρώ ένα σκαλοπατάκι στην αίσθηση όταν τερματίζω την μανέτα του συμπλέκτη προς το τέλος της διαδρομής. Φτάνει δηλαδή μέχρι και τα 9/10 της διαδρομής της κανονικά και μετά κάνει ένα σκάλωμα κι αμέσως μετά ολοκληρώνει την διαδρομή. Δεν παίζει να ήταν έτσι από την αλλαγή των δίσκων και μετά, θα το είχα προσέξει, επίσης δεν υπάρχουν ορατές φθορές στο συρματόσχοινο της ντίζας ούτε στην πάνω ούτε και στην κάτω μεριά (όσο μπορώ να δω) ούτε και τζόγος πουθενά (έχουν ρυθμιστεί οι τεντωτήρες σωστά). Η ντίζα είναι προσφάτως λαδωμένη αν κι ένα ακόμα λαδωματάκι θα το κάνω για τον φόβο των Ιουδαίων. Το μηχανάκι έχει 26.500 χμλ συνολικά και από την αλλαγή των δίσκων έχει κάνει κάπου στα 100 χλμ.
Καμιά ιδέα τι να κοιτάξω ή πάμε για ντίζα και βλέπουμε???
Απάντηση με παράθεση
Δημοσιεύθηκε αρχικά από virus
