Γνωρίζει κάποιος τις διαφορές μεταξύ των δύο νέων κινεζικών adv?
Srt 800 Srt 700 qj motor
Ως προς τον κινητήρα κυρίως....
Γνωρίζει κάποιος τις διαφορές μεταξύ των δύο νέων κινεζικών adv?
Srt 800 Srt 700 qj motor
Ως προς τον κινητήρα κυρίως....
Χλωμό το βλέπω εδώ μέσα,αρκετοί σύντροχοι έχουν Voge,CF moto,RE αλλά όχι QJ.
Στο νετ θα βρεις πιο πολλές πληροφορίες.
το 700 φοραει το μοτερ της cf moto 700 clx,το ιδιο μοτερ φοραει και το μπενελι 700
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Δεν φαίνεται να έχουν το SRT700 στα μοντέλα τοθυ 2023. Μήπως αντικαταστάθηκε από το 800?
Το 800 η μάλλον 750 όπως το λέει και η μπενελι υπάρχει ήδη ... Το 700 του clx θα μπει .... Αν έχουν σκοπό να αποσύρουν το 800-750 ... για το 700 ρωτάω ,μήπως και μείνει ορφανό από υποστήριξη ή μήπως έχει προβλήματα και το αποσύρουν....
Απλά σκεφτόμουν την αγορά της για αυτό ρωτάω ....
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
... το 700 μοτέρ ίδιο με της cf θα έρθει στο qj srt άμεσα ... Και λένε ότι θα υπάρχουν παράλληλα και τα δύο άγνωστο για πόσο ....
Σε περίπτωση που ενδιαφέρονται και άλλοι εκτός από εμένα ....
Το μοτέρ το 700 που σωστά είπε ο πυξίδας είναι υπερκυβισμενο Καβασάκι, κυκλοφορεί αρκετό καιρό ξέρουμε τι ρόλο παίζει.εχει βγει καλό; Επειδή το 800 μας είναι εντελώς άγνωστο....
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Imagine life without motorcycling
now slap yourself and never do it again
Το συγκεκριμμενο μοτερ της καβασακι στις πρωτες σειρες,παρουσιασε προβλημα σε καποιο ποσοστο απο 1 εως 3 περιπου τοις εκατο,σε συγκεκριμμενη βαλβιδα κεφαλης (δεν θυμαμαι σε ποια) με αποτελεσμα να τα κανει μανταρα ολα,γιατι εσπαγε,με συνακολουθο αποτελεσμα να ειναι ασυμφορη η επισκευη και συνηθως το μηχανακι πηγαινε για ανταλλακτικα.Σε αντιστοιχα προβληματα σε σοβαρες χωρες του εξωτερικου,οι τοπικες καβασακι αναγνωριζαν το προβλημα (που ηταν κατασκευαστικο)και αναλαμβαναν τα εξοδα επισκευης.
Στο ελλαδισταν ουδεποτε συνεβη αυτο,αλλα το εριχναν στον καιρο,στα αστρα,στον αναδρομο ερμη κλπ.
Αυτοι που χρησιμοποιουν τωρα τον ιδιο κινητηρα (κινεζοι) φαινεται οτι ελυσαν το συγκεκριμμενο προβλημα ή χρησιμοποιουν τον τελευταιας γενιας της καβασακι ,που το ελυσε κι αυτη,σιωπηρα,οπως γινεται σ αυτες τις περιπτωσεις.Κανεις ΔΕΝ θεοποιει κανεναν.Η αληθεια ειναι σκληρη και δυστυχως η ευτυχως ΜΙΑ.
διαβαστε την περιπετεια
κατοχου.
https://www.mybike.gr/topic/84213-%C...-broken-valve/
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.