Ειδικός τύπος

[doctor_john]

Αν όντως προσπάθησαν γι' αυτό είναι μικροπρέπεια.
Οι μοτό να πωλούνται μόνες τους και αυτοί να επενδύουν σε ανούσια απάτη;

[RaGe_Raptor]

κινεζόφιλος συντάκτης. είναι πλέον δογματικοί
πάμ'παρακάτ'

[Garfield]

Δεν ξέρω αν το έβαλα στο σωστό topic αλλά αφορά παλαιότερο άρθρο του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Όπως βλέπετε και στην παρακάτω εικόνα όλοι εσείς που οδηγάτε σκούτερ και παπιά είστε "γίδια" για τον συντάκτη του άρθρου (και ίσως για το ίδιο το περιοδικό)!



Εδώ και το σχετικό link https://www.motomag.gr/news/dokimes-...erduke-gt-2019

[giorgosb]

Πιο πολύ μου φαίνεται να βγάζει το άχτι του ο αρθρογράφος γι αυτούς που πατάνε διάβαση/αφηρημένους στο φανάρι, παρά ότι κράζει κατόχους σκουτερόπαπων..

[Garfield]

Πιο πολύ μου φαίνεται να βγάζει το άχτι του ο αρθρογράφος γι αυτούς που πατάνε διάβαση/αφηρημένους στο φανάρι, παρά ότι κράζει κατόχους σκουτερόπαπων..

Αν ήταν έτσι αντί να γράφει "τα γίδια με τα παπιά και τα scooter" δεν θα έγραφε "τα γίδια με τα δίκυκλα"; Δεν στοχοποιεί έτσι μόνο των συγκεκριμένων τύπων δικύκλων τους οδηγούς; Ή μήπως, όπως ξέρουμε όλοι, ότι αυτή η συμπεριφορά έχει να κάνει με τον οδηγό και όχι με το είδος δικύκλου που οδηγά;

Και για του λόγου το αληθές η παρακάτω φωτογραφία είναι από βίντεο γνωστού motoblogger

[ptc]

Ολοι οσοι εχουν παπια και σκουτερ δεν ειναι γιδια, αλλα τα περισσοτερα γιδια οδηγανε παπια και σκουτερ.

Με βρισκει συμφωνο προσωπικα το αρθρο. Η πλειονοτητα των ευκαιριακων δικυκλιστων που εξαφανιζονται το χειμωνα και επιστρεφουν σαν τα χελιδονια οταν ανοιγει ο καιρος -για να πιασουν θεση πανω στις διαβασεις- οδηγανε αυτες τις δυο κατηγοριες δικυκλου. Μπαρμπας ακρανοβιτς με τα ποδια να κρεμονται δεξια κι αριστερα σαν ροδακια ποδηλατου φαση...

[stefanos]

Ενώ οι δημοσιογράφοι που οδηγούν με 150 ακούγοντας άνετα το ραδιόφωνο...

[telegonos]

Δεν ξέρω αν το έβαλα στο σωστό topic αλλά αφορά παλαιότερο άρθρο του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Όπως βλέπετε και στην παρακάτω εικόνα όλοι εσείς που οδηγάτε σκούτερ και παπιά είστε "γίδια" για τον συντάκτη του άρθρου (και ίσως για το ίδιο το περιοδικό)!



Εδώ και το σχετικό link https://www.motomag.gr/news/dokimes-...erduke-gt-2019

Δεν λέει αυτό που ισχυρίζεσαι το άρθρο. Το συμπερασμα το κατάλαβες εσύ, είναι εμφανώς ψευδές, εμφανώς για όποιον μπορεί να κατανοήσει κείμενο.

Γίδια λέει αυτούς με τα παπιά που ΚΑΤΙ ΚΑΝΟΥΝ (πατάνε την διάβαση).

Δεν λέει γίδια όσους έχουν παπιά γενικά.

Να τους την λέμε όταν γράφουν μαλακίες, αλλά μην τις βγάζουμε και από την στομάχα μας.

[katsar]

καλά για τις μ@λ@κίες περί ''σεβασμού'' και ''μπουμπουνιτών με ξερογκαζιές'' μόνο εγώ σκάλωσα;
Από την μία τον ενοχλεί η ηχορύπανση από τα παπάκια αλλά αν είναι από ''εργαλείο'' Its ok.
Να ξέρω όταν ξαναδω καμιά Χάρλευ ή ψευτοχάρλευ να μπουμπουνίζει να της αποδώσω σεβασμό στο φανάρι.
Δεν έχει άδικο για αυτό που γράφει και εμένα μου την σπάει αλλά τα άλλα είναι περί πίπας το ανάγνωσμα.
Σεβασμός στον κάθε διαστημόβλαχο *με τα 198 αυστριακά καθαρόαιμα.
Αυτά.

edit * δεν αναφέρομαι στον συντάκτη συγκεκριμένα με αυτόν τον χαρακτηρισμό αλλά σε όποιον καβαλάει με ύφος ''δοξάστε με'' λόγο του οχήματος.

[stefanos]

Εγώ πάντως παραδέχομαι ότι είμαι γίδι, δεδομένου ότι πάντα ανοίγομαι μπροστά από τα αυτοκίνητα προκειμένου να περάσουν και τα υπόλοιπα μηχανάκια και να μην αναγκάζονται να ξεκινάνε ανάμεσα από τα αυτοκίνητα.

[panavour]

Εν τω μεταξύ τα γίδια είναι απ' τα πιο έξυπνα και συμπαθή ζώα.

[PaNick67]

Δεν λέει αυτό που ισχυρίζεσαι το άρθρο. Το συμπερασμα το κατάλαβες εσύ, είναι εμφανώς ψευδές, εμφανώς για όποιον μπορεί να κατανοήσει κείμενο.

Γίδια λέει αυτούς με τα παπιά που ΚΑΤΙ ΚΑΝΟΥΝ (πατάνε την διάβαση).

Δεν λέει γίδια όσους έχουν παπιά γενικά.

Να τους την λέμε όταν γράφουν μαλακίες, αλλά μην τις βγάζουμε και από την στομάχα μας.

Αν ηταν ετσι θα ελεγε για τα γιδια δικυκλους που πατανε την διαβαση, αλλα δεν..... Του δωσανε εργαλειο για δοκιμη και τους βλεπει ολους απο ψηλα

καλά για τις μ@λ@κίες περί ''σεβασμού'' και ''μπουμπουνιτών με ξερογκαζιές'' μόνο εγώ σκάλωσα;
Από την μία τον ενοχλεί η ηχορύπανση από τα παπάκια αλλά αν είναι από ''εργαλείο'' Its ok.
Να ξέρω όταν ξαναδω καμιά Χάρλευ ή ψευτοχάρλευ να μπουμπουνίζει να της αποδώσω σεβασμό στο φανάρι.
Δεν έχει άδικο για αυτό που γράφει και εμένα μου την σπάει αλλά τα άλλα είναι περί πίπας το ανάγνωσμα.
Σεβασμός στον κάθε διαστημόβλαχο *με τα 198 αυστριακά καθαρόαιμα.
Αυτά.

edit * δεν αναφέρομαι στον συντάκτη συγκεκριμένα με αυτόν τον χαρακτηρισμό αλλά σε όποιον καβαλάει με ύφος ''δοξάστε με'' λόγο του οχήματος.

και ο συντακτης "διαστημοβλαχος" ειναι. Αυτο που τον ενοχλει ειναι οτι μπαινουν μπροστα του τα μικρα και δεν εχει χωρο να ορμηξει με τα 198 αλογα του θηριου που καβαλαει. Γι' αυτο τους τρομαζει με ξερογκαζιες, αλλωστε αυτες των παπιων ενοχλουν μονο, οι δικες του ειναι μελωδια στα αυτια

Την επομενη βδομαδα που θα εχει το Xingyiang 125 για δοκιμη θα ισιωσει

[harris_x]

Δεν ξέρω αν το έβαλα στο σωστό topic αλλά αφορά παλαιότερο άρθρο του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Όπως βλέπετε και στην παρακάτω εικόνα όλοι εσείς που οδηγάτε σκούτερ και παπιά είστε "γίδια" για τον συντάκτη του άρθρου (και ίσως για το ίδιο το περιοδικό)!



Εδώ και το σχετικό link https://www.motomag.gr/news/dokimes-...erduke-gt-2019

μεγάλο φάουλ και του συντάκτη αλλα κυρίως του αρχισυντάκτη που το άφησε να περάσει.

[CorpseAlive]

Το μόνο πρόβλημα εδώ είναι τα "γίδια" με τα παπιά και τα scooter, που έρχονται από πίσω και σταματούν μπροστά σου πάνω στη διάβαση. Όχι μόνο γιατί εμποδίζουν τους πεζούς, ούτε γιατί δεν βλέπουν πότε θα γίνει πράσινο το φανάρι αναγκάζοντας τους κανονικούς ανθρώπους να κορνάρουν, δημιουργώντας άσκοπη ηχορύπανση. Κυρίως γιατί νομίζουν ότι η “ελεύθερη” εξάτμιση έχει μεταμορφώσει το ταϊλανδέζικο παπί τους σε superbike. Κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβουν πως άλλο πράγμα είναι τα db κι άλλο πράγμα τα hp.

1. Ο χαρακτηρισμός πάει στον αναβάτη και όχι στον τύπο μηχανής.
Φυσικά προβοκατόρικη , φυσικά ωμή ως διατύπωση αλλά πέρα για πέρα αληθινή. Στατιστικά μιλώντας για κάθε 1 μηχανή εκεί έξω κυκλοφορούν 10 παπιά-σκούτερ.
Επίσης στατιστικά αυτοί που καβαλάνε παπιά σκούτερ και οδηγούν ως γίδια είναι άτομα που δεν έχουν ΚΑΝ δίπλωμα-εμπειρία μηχανής , είναι με την τροποποίηση του ΚΟΚ με το Β2 , είναι επομένως κουτάκιδες σε σκούτερ για να γλιτώσουν κίνηση-παρκάρισμα.
Ε αυτοί οδηγούν ΑΤΣΑΛΑ.

2. Κυρίως γιατί νομίζουν ότι η “ελεύθερη” εξάτμιση έχει μεταμορφώσει το ταϊλανδέζικο παπί τους σε superbike. Κάποια στιγμή πρέπει να καταλάβουν πως άλλο πράγμα είναι τα db κι άλλο πράγμα τα hp.
Θέλει επεξήγηση?
Έχω δει GLX να ακούγεται από 3 τετράγωνα και να πηγαίνει με 50 γιατί η ροπή είναι πεθαμένη από το λάθος σετάρισμα.
Εϊναι κακό?
ΝΑΙ.
Είναι καγκουριά που δε θα έπρεπε να κάνουν?
ΝΑΙ.
Έχουν δικαίωμα να το κάνουν?
ΟΧΙ. Ανεξαρτήτως μηχανής.
Αλλάζει κάτι αν ήταν ένα σουπερσπορτ?
ΝΑΙ, πέραν του ήχου έχει πρακτική χρήση σε σωστό σετάρισμα. Παίζει να είναι λάθος το σετάρισμα σε καλύτερο μηχανάκι?
Σίγουρα, όχι όμως τόσο συχνά όσο στα παπιά.




Το πέτυχε τον σκοπό του το άρθρο όμως.
Συζητείται.

[est]

Εγώ πάντως παραδέχομαι ότι είμαι γίδι, δεδομένου ότι πάντα ανοίγομαι μπροστά από τα αυτοκίνητα προκειμένου να περάσουν και τα υπόλοιπα μηχανάκια και να μην αναγκάζονται να ξεκινάνε ανάμεσα από τα αυτοκίνητα.

Το ίδιο κι εγώ, αλλά προτιμώ να το κάνω μόλις το ανθρωπάκι γίνει κόκκινο.