Σελίδα 1 από 6 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 80

Θέμα: δυναμομετρησεις

  1. #1
    Αέρα Πατέρα!!!! Το avatar του/της gousouxourou
    Εγγραφή
    19/12/2006
    Μηνύματα
    88

    δυναμομετρησεις

    οποιος εχει κανει δυναμομετρηση το δικο του ασ το βαλει μια εδω να το δουμε να πει και τι εχει κανει με το εργαλειο του!! χεχε

  2. #2
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    το GSXR άκι μου 750 κ3 με τελικό και φίλτρο BMC. :a07:


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dynojet 250 - nikos power test gsxr.jpg 
Προβολές:	1632 
Μέγεθος:	97,2 KB 
ID:	80262

  3. #3
    K3 me 134!!!!NICEEEEEEE......diladi to k6 posa arage.....

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    134 με τελικό και φίλτρο; Τι να πω... πού τις κάνετε αυτές τις δυναμομετρήσεις;

    Ευτυχώς που το πήρα μπλε δηλαδη το μηχανάκι μου και μπορώ να του δώσω μία να το πετάξω στο λιμάνι.

    Το δικό μου είναι GSXR 750 Κ5 με τελικό yoshimura, φίλτρο και ρυθμισμένο μείγμα και το dynojet έδειξε 126 τροχό χωρίς το ram air, δηλαδή άντε να είναι 131.

    Από τότε έχω ακούσει ότι με περνάνε μέχρι και τα 600άρια τα χόρνετ!!

    Τι πρέπει δηλαδή να κάνω για να πάρω κι εγώ 15-20 άλογα με μία εξάτμιση;
    Θάνος..

  5. #5
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
    ........

    Τι πρέπει δηλαδή να κάνω για να πάρω κι εγώ 15-20 άλογα με μία εξάτμιση;
    παρε χορνετ :rotflmao: :rotflmao:
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  6. #6
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    134 με Ram-Air

    το κ4 έχει και ο φίλος μου με τα ίδια after πάνω και το κ3 είναι πιό δυνατό. Το γιατί δεν το ξέρω

  7. #7
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
    134 με Ram-Air

    το κ4 έχει και ο φίλος μου με τα ίδια after πάνω και το κ3 είναι πιό δυνατό. Το γιατί δεν το ξέρω
    Είναι συνιθισμένο το φαινόμενο το επόμενο μηχανάκι να είναι πιο αδύναμο;

    Δλδ να μην πάρουν Κ7.... το Κ6 είναι πιο δυνατό;

    Κάπου γίνεται κάποιο λάθος μάλλον....
    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    Μα δεν είναι μόνο πιο δυνατό, είναι και πιο ελαφρύ.
    Θάνος..

  9. #9
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    τι να πω δεν ξέρω
    αυτό που ξέρω όμως είναι τι είδαμε και οι δύο όταν ανοίξαμε με 6η από 120χλμ. και από 2α μέχρι 6η.
    τώρα κ 6,7 κλπ. σίγουρα είναι καλύτερα αλλά απαραίτητα πιο γρήγορα

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
    τι να πω δεν ξέρω
    αυτό που ξέρω όμως είναι τι είδαμε και οι δύο όταν ανοίξαμε με 6η από 120χλμ. και από 2α μέχρι 6η.
    τώρα κ 6,7 κλπ. σίγουρα είναι καλύτερα αλλά απαραίτητα πιο γρήγορα
    Μήπως ο φίλος σου τρώει πολύ;
    Θάνος..

  11. #11
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
    Από τότε έχω ακούσει ότι με περνάνε μέχρι και τα 600άρια τα χόρνετ!!
    Αμάν.... εσένα εννοούσε ο σφίγγας ;



    SRX6 & Tuono Rulezzz
    Επί αμφιβολίας άνοιξε τέρμα το γκάζι. Μπορεί να μη δώσει λύση στο πρόβλημα αλλά θα δώσει τέλος στην αγωνία..

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της T.R.E
    Εγγραφή
    03/02/2007
    Μηνύματα
    1.062

    Κ7 1000

    Δεν ειναι δικο μου,μετραει???


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2007 -1dyno.jpg 
Προβολές:	1483 
Μέγεθος:	72,0 KB 
ID:	80358

  13. #13
    Να σας προσέχετε Το avatar του/της nktR
    Εγγραφή
    27/03/2004
    Μηνύματα
    1.894
    Αρχικά δημιουργήθηκε από Θάνος
    Μήπως ο φίλος σου τρώει πολύ;
    σωστός το σκέφτηκα και αυτό

    αλλά και πάλι όχι γιατί είναι 79 και εγώ 83


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	jim k4 750.jpg 
Προβολές:	1472 
Μέγεθος:	85,9 KB 
ID:	80359

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    Αρχικά δημιουργήθηκε από srx6
    Αμάν.... εσένα εννοούσε ο σφίγγας ;



    Όχι δεν νομίζω... αλλά τρέμω μη με πετύχει στο δρόμο!
    Θάνος..

  15. #15
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Θάνος
    Εγγραφή
    17/06/2003
    Μηνύματα
    1.079
    Αρχικά δημιουργήθηκε από nktR
    σωστός το σκέφτηκα και αυτό

    αλλά και πάλι όχι γιατί είναι 79 και εγώ 83
    Αυτό φταίει.. έχει τους καθρέφτες πάνω.
    Θάνος..

Σελίδα 1 από 6 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. δυναμομετρησεις, 0-400, Gs, klp klp
    από PALADIN στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 11
    Τελευταίο μήνυμα: 16/05/2006, 09:09
  2. Δυναμομετρησεις διαφορων vfr
    από hornet στο forum Honda VFR's
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 16/05/2005, 11:53
  3. Δυναμομετρησεις
    από AFTER στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 23/04/2005, 07:56
  4. Δυναμομετρησεις Απατη Α.ε
    από CREμμυδια στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 07/03/2005, 10:37

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF