Βοηθεια για αγορα μηχανης enduro

[Georgsdz]

Καλησπερα στην ομαδα ειμαι 22 χρονων προκειται να βγαλω το διπλωμα κατηγορίας A2 οποτε ψαχνω κατι μεχρι 400cc ενδιαφερομαι για αγορα μηχανης enduro γιατι μαρεσει αυτο το στιλ μηχανης για χρηση στην πολη κυρίως σε ασφαλτο αλλα και τα σαββατοκυριακα να μπορω να παω μια χαλαρη βολτα σε χωμα οχι τρελα πραγματα..να σημειωθει πως δεν εχω εμπειρία γιατι δεν ειχα αλλη μηχανη ποτέ και θα ηθελα την γνωμη σας γιατί ακουω πως τα enduro δεν ειναι καλη επιλογη για ασφαλτο και για ταχύτητες πολης τι έχετε να μου προτείνεται λοιπόν για την χρήση που περιεγραψα και ευχαριστω εκ των προτέρων

[Georgsdz]

Ξεχασα να αναφερω το οικονομικό κομμάτι κατι μεχρι 5.000

[lleonidas]

Καλώς τον!
Κρίνοντας από τη χρήση που περιγράφεις, μάλλον εννοείς κάποιο μικρό on/off.
Ίσως κάποιο KLE 500 ή μεταχειρισμένο versys 300, cb500x

[azar41]

Δές και το CRF 250 L

[Georgsdz]

Καλώς τον!
Κρίνοντας από τη χρήση που περιγράφεις, μάλλον εννοείς κάποιο μικρό on/off.
Ίσως κάποιο KLE 500 ή μεταχειρισμένο versys 300, cb500x

Γεια σου Λεωνίδα και ευχαριστω για την απαντηση θα προτιμούσα όμως κατι που να θυμίζει περισσότερο enduro εμφανισιακά αν εχεις κατι στον νου σου

[STF]

Όχι εντούρο, ψευδοεντούρο θέλεις (έτσι τα λέγαμε το 1992 όταν ήμασταν εμείς 22 χρονών ).

CRF250L, μονόδρομος την σήμερον ημέρα για σένα!

[giorgosb]

Αν σου αρέσει αυτό το στυλ, το crf 250 που προτάθηκε παραπάνω είναι μια καλή επιλογή.

[Georgsdz]

Κατι σε ktm exc ουτε για αστειο; πιστευετε ειναι πιο αποκλειστικά για χωμα;

[typhoon]

Crfl είναι καλό αλλά πανάκριβο.
Στην θέση σου, για αρκετά καλή συμπεριφορά σε χώμα (με ένα σετ τρακτερωτα κ αναβάτη που ξέρει πας σε μονοπάτια καθαρων) θα έβαζα στις επιλογές μου το wr250f όπως κ τα klx250. Ίσως λιιιγο πιο ασφαλτινο (ή καλύτερα λίγο λιγότερο χωμάτινο) είναι το Kawasaki.
Κ τα δύο πάντως πάνε χώμα κανονικοτατα

[Georgsdz]

Η εστω αν θυσίαζαμε την επιλογη του χωματος και πηγεναμε σε κατι τυπου motard θα είχα περισσότερες επιλογες;

[typhoon]

Tα exc ρε μαν είναι καθαρά χωμάτινα μηχανάκια που παίζουν με τα όρια της νομοθεσίας μόνο κ μόνο για να βγάζουν πινακίδα κ να μπορούν να πηγαίνουν στο βουνό χωρίς τρέιλερ.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι καθημερινής χρήσης ...μηχανάκια που κάνουν σέρβις με ώρες κ το πιστόνι θεωρείται αναλώσιμο στις 60 ώρες.

[STF]

Tα exc ρε μαν είναι καθαρά χωμάτινα μηχανάκια που παίζουν με τα όρια της νομοθεσίας μόνο κ μόνο για να βγάζουν πινακίδα κ να μπορούν να πηγαίνουν στο βουνό χωρίς τρέιλερ.
Σε καμία περίπτωση δεν είναι καθημερινής χρήσης ...μηχανάκια που κάνουν σέρβις με ώρες κ το πιστόνι θεωρείται αναλώσιμο στις 60 ώρες.

Γιατί το WR250F που πρότεινες παραπάνω τι είναι; Καθαρόαιμο είναι και αυτό.

Το KLX250 ναι είναι μια καλή πρόταση και αυτό, παρόμοια με το CRF250L και θα το βρει μεταχειρισμένο πιο φθηνά.

[typhoon]

Έχεις δίκιο..
Το wr250r εννοούσα που είναι detuned f κ μπορείς να το χρησιμοποιείς καθημερινά αλλά κ για δυνατό εκδρομικό εντουρο

[mike_4]

Καλημέρα, crf 250l ή kawasaki klx 230 με abs αφού είσαι άπειρος.

[STF]

Έχεις δίκιο..
Το wr250r εννοούσα που είναι detuned f κ μπορείς να το χρησιμοποιείς καθημερινά αλλά κ για δυνατό εκδρομικό εντουρο

Αυτό είναι ίσως η καλύτερη επιλογή σε σύγχρονο On/Off στα 250cc αλλά είναι για πολύ συνειδητοποιημένους οδηγούς. Παίρνεις μεν το top της κατηγορίας αλλά..., υπάρχει πλέον στην Ευρώπη μόνο σαν μεταχειρισμένο (και ακριβό, παντού) και έχει το δικό του κοινό.
Αν κάποιος είναι σιδερόκωλος πάει με αυτό παντού, κυριολεκτικά (ασχέτως αποστάσεων).