akouo apopseis apo osous tin exoune!
-poso paei to malli sto service
-poso paei to ergalio(0-100,100-0.0-teliki)
-apo problimata ti leei?(tipota to simantiko fantazomai)
-se pista tin exei paei kaneis? an nai pos soyu fanike?
akouo apopseis apo osous tin exoune!
-poso paei to malli sto service
-poso paei to ergalio(0-100,100-0.0-teliki)
-apo problimata ti leei?(tipota to simantiko fantazomai)
-se pista tin exei paei kaneis? an nai pos soyu fanike?
Οποιος δε φοβαται, αιωνια κοιμαται!
γαντια: Dainese X-ILE : http://www.dainese.com/us_en/motorbike/guanto-x-ile.html?destinazione_uso=44&cat=5#tech
Μπουφαν: Dainese SF PELLE not found
Παντελονι: Dainese SF PELLE http://www.dainese.com/us_en/motorbike/p-sf-pelle.html?destinazione_uso=45&cat=21
Ειναι το πιο "ψωφιο" απο τα αλλα 600αρια.Αρχικά δημιουργήθηκε από masteras
akouo apopseis apo osous tin exoune!
-poso paei to malli sto service
-poso paei to ergalio(0-100,100-0.0-teliki)
-apo problimata ti leei?(tipota to simantiko fantazomai)
-se pista tin exei paei kaneis? an nai pos soyu fanike?
παρε το το gixer.!
Αρχικά δημιουργήθηκε από masteras
akouo apopseis apo osous tin exoune!
-poso paei to malli sto service
-poso paei to ergalio(0-100,100-0.0-teliki)
-apo problimata ti leei?(tipota to simantiko fantazomai)
-se pista tin exei paei kaneis? an nai pos soyu fanike?
α. Αναλόγως τι θα κάνεις
β. θεωρητικά νομίζω 0-100 κάπου στα 3,5 sec και τελική, δεν έχω δεί ακόμη(στρώνω) αλλά κάπου στα 270
γ. είναι HONDA
δ.σεν έχω μπεί ακόμα..
to gsx 600 mou fanike poli oglkodes gia mena, kathos eimai k ligo apeiros!
Οποιος δε φοβαται, αιωνια κοιμαται!
γαντια: Dainese X-ILE : http://www.dainese.com/us_en/motorbike/guanto-x-ile.html?destinazione_uso=44&cat=5#tech
Μπουφαν: Dainese SF PELLE not found
Παντελονι: Dainese SF PELLE http://www.dainese.com/us_en/motorbike/p-sf-pelle.html?destinazione_uso=45&cat=21
αμα εισαι απειρος παρε το cbr.
Αρχικά δημιουργήθηκε από McTalas
αμα εισαι απειρος παρε το cbr.
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ναι..!!! να τα εντάξουμε και στις σχολές οδηγών...
γιατι εγω που νομιζεις πως εμαθα????Αρχικά δημιουργήθηκε από chris_honda
:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Ναι..!!! να τα εντάξουμε και στις σχολές οδηγών...
1- αναλογα τι θα φτιαξεις και τι χαλασε. Για μια μπαταρια με το σημαδακι τις χοντα σημερα ακουσα 170 ευρω...Αρχικά δημιουργήθηκε από masteras
akouo apopseis apo osous tin exoune!
-poso paei to malli sto service
-poso paei to ergalio(0-100,100-0.0-teliki)
-apo problimata ti leei?(tipota to simantiko fantazomai)
-se pista tin exei paei kaneis? an nai pos soyu fanike?
2- εχει σημασια ? 3.8 περιπου, αλλα πιστευεις οτι θα το καταφερεις ποτε ?
3- Προβληματα? Τρωει τον αδοξαστο
4- Ευκολη σε οδηγηση και πληρος ελεγχομενη. Αρκει να βγαλεις το πρωτο ζευγαρι λαστιχα και να βαλεις ενα πιο αξιοπρεπες. Τα Dunlop που εχει πανω ειναι απελπισια για πιστα
:: Experience is the name everyone gives to his mistakes ::
Πωλειται : K&Ν Φιλτρο Αερα και Κ&Ν καθαριστικο Φιλτρο Αερα Για Cbr 600 Rr 07, 08, 09
Το χοντα ειναι πολυ καλο 600αρι και ερχεται 2ο σε δυναμη πισω απο Ρ6 (μολις 2-3 αλογα λιγοτερα, αλλα ουτως η αλλως ολα τα 600αρια εκει κοντα ειναι), ενω απο ροπη ειναι πρωτο, χανει μονο απο το 675.
Ειναι εξαιρετικο και για πιστα και θα βοηθησει τοσο τον σχετικα αρχαριο οσο και τον εμπειρο που τη ψαχνει να εξελιχθει και να γινει καλυτερος.
Δεν υπαρχει 600 που να απευθυνεται σε απειρους αναβατες. Στη πιεση ολα τα 600αρια θελουν ακριβεις και λεπτους χειρισμους και να εισαι σε θεση να εκμεταλλευτεις το σχετικα μικρο φασμα που αποδιδουν οι κινητηρες τους.
Το πιο νευρικο ειναι το 675 και το πιο allaround και ευκολο ειναι το gsxr, με τα υπολοιπα να κατατασσονται καπου ενδιαμεσα. παρε οποιο σου αρεσει εμφανισιακα περισσοτερο ή αν εχεις την ευκαιρια να τα οδηγησεις ολα, οποιο σου καθησει καλυτερα. Απο μεταπωληση θα λεγα οτι το χοντα ειναι μαλλον το πιο ευκολο, μαζι με το γιαμαχα
Ο δήμιος των εγωπαθών...
...παίρνει κεφάλια!
Να λυγανε τα σκελετα,να αρπαζουν οι στροφαλοι, να σκανε τα ψυγεια και να κλαινε τα γυναικοπαιδα...
Στη πιεση ολα τα 600αρια θελουν ακριβεις και λεπτους χειρισμους και να εισαι σε θεση να εκμεταλλευτεις το σχετικα μικρο φασμα που αποδιδουν οι κινητηρες τους.