Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 6 από 6

Θέμα: Marzocchi Shiver- Για το 800....

  1. #1
    @@ κι άλλο ένα @ Το avatar του/της Konti
    Εγγραφή
    04/08/2005
    Μηνύματα
    494

    Marzocchi Shiver- Για το 800....

    Παίδες χρειάζομαι τα φώτα σας....!!!!

    Έχω βρει σε super τιμή (75 ευρώ) και σε πάρα πάρα πολύ καλή κατάσταση τα μέσα/ cartridge από μπροστινό Marzocchi Shiver 45mm. Τα συγκεκριμένα ήταν σε ένα Husqvarna TE 570 του 2001.

    Απ'ότι έχω διαβάσει στο net, πολλοί αλλάζουν το μαμά μπροστινό (cartridge) τους με το συγκεκριμένο marzocchi, και μάλιστα λέει μπαίνει ακριβώς....

    Παίζει κάτι τέτοιο ρε παιδιά?

    Γιατί τα 550 ευρώ για Bitubo είναι πολλά... με αυτό άντε να την βγάλω με κάνα 150άρι (μαζί με βάλε βγάλε και λάδια κλπ).....

    Thanks in advance!!!
    ΤΕΛΟΣ


  2. #2
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.170
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Konti Προβολή μηνύματος
    Παίδες χρειάζομαι τα φώτα σας....!!!!

    Έχω βρει σε super τιμή (75 ευρώ) και σε πάρα πάρα πολύ καλή κατάσταση τα μέσα/ cartridge από μπροστινό Marzocchi Shiver 45mm. Τα συγκεκριμένα ήταν σε ένα Husqvarna TE 570 του 2001.

    Απ'ότι έχω διαβάσει στο net, πολλοί αλλάζουν το μαμά μπροστινό (cartridge) τους με το συγκεκριμένο marzocchi, και μάλιστα λέει μπαίνει ακριβώς....

    Παίζει κάτι τέτοιο ρε παιδιά?

    Γιατί τα 550 ευρώ για Bitubo είναι πολλά... με αυτό άντε να την βγάλω με κάνα 150άρι (μαζί με βάλε βγάλε και λάδια κλπ).....

    Thanks in advance!!!
    Aπ ότι έχω διαβάσει σε φορουμ, παίζει αυτη η πατέντα.
    Πρέπει όμως να βγάλεις το πηρούνι σου, να λυθεί τελείως, και να πανε οι μπότες σε μηχανουργείο που θα τις κατεργαστεί ώστε να μπούν οι ρυθμιστές απόσβεσης συμπίεσης.
    Επίσης θα χρειαστείς και τις τάπες από το μηχανακι που είχε το πηρούνι, ωστε να έχεις κι εσυ την δυνατότητα ρύθμισης απόσβεσης συμπιεσης.

    Με 150 Ευρω χλωμο το βλέπω αυτο το σχέδιο εκτός κι αν τα κανεις όλα μόνος σου, εκτός του μηχανουργείου, κι έχεις φυσικά και τις πάνω τάπες απο το πηρούνι οπου ηταν αυτο το cartridge αρχικά.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  3. #3
    @@ κι άλλο ένα @ Το avatar του/της Konti
    Εγγραφή
    04/08/2005
    Μηνύματα
    494
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Aπ ότι έχω διαβάσει σε φορουμ, παίζει αυτη η πατέντα.
    Πρέπει όμως να βγάλεις το πηρούνι σου, να λυθεί τελείως, και να πανε οι μπότες σε μηχανουργείο που θα τις κατεργαστεί ώστε να μπούν οι ρυθμιστές απόσβεσης συμπίεσης.
    Επίσης θα χρειαστείς και τις τάπες από το μηχανακι που είχε το πηρούνι, ωστε να έχεις κι εσυ την δυνατότητα ρύθμισης απόσβεσης συμπιεσης.

    Με 150 Ευρω χλωμο το βλέπω αυτο το σχέδιο εκτός κι αν τα κανεις όλα μόνος σου, εκτός του μηχανουργείου, κι έχεις φυσικά και τις πάνω τάπες απο το πηρούνι οπου ηταν αυτο το cartridge αρχικά.

    Tα μέσα.... είναι έτοιμα (αυτά στις photos)! Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1.jpg 
Προβολές:	120 
Μέγεθος:	33,8 KB 
ID:	300405

    Δηλαδή κανονικά με τις τάπες του... μόνο τα ελατήρια δεν έχει, αλλά θα βάλω αυτά που ήδη έχω (προοδευτικά)!

    Εντάξει μόνος μου δεν θα το κάνω (σε γνωστό μου θα γίνει).... αλλά και πάλι να πάει 200....? Από τα 550 της Bitubo + τα εργατικά βάλε βγάλε.... που θα μου έφτανε σίγουρα 650.... καλύτερα είναι!

    Το θέμα είναι να παίξει αυτή η αλλαγή!!!

    Από διαδρομές τι παίζει, λες να έχω θέμα...?

    Thanks φίλε μου για την αμεσότητα στην απάντηση!!!
    ΤΕΛΟΣ


  4. #4
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.170
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Konti Προβολή μηνύματος
    Tα μέσα.... είναι έτοιμα (αυτά στις photos)! Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	1.jpg 
Προβολές:	120 
Μέγεθος:	33,8 KB 
ID:	300405

    Δηλαδή κανονικά με τις τάπες του... μόνο τα ελατήρια δεν έχει, αλλά θα βάλω αυτά που ήδη έχω (προοδευτικά)!

    Εντάξει μόνος μου δεν θα το κάνω (σε γνωστό μου θα γίνει).... αλλά και πάλι να πάει 200....? Από τα 550 της Bitubo + τα εργατικά βάλε βγάλε.... που θα μου έφτανε σίγουρα 650.... καλύτερα είναι!

    Το θέμα είναι να παίξει αυτή η αλλαγή!!!

    Από διαδρομές τι παίζει, λες να έχω θέμα...?

    Thanks φίλε μου για την αμεσότητα στην απάντηση!!!
    Aπό θέμα διαδρομής θα πρέπει να περιοριστεί φανταζομαι.
    Αν ο γνωστός σου ειναι πχ ο Kshock δεν θα έχεις πρόβλημα!

    Χωρίς πλάκα, θα θέλει διαφορετικές ρυθμίσεις, ίσως και revalving για να δουλεψει σωστά σε τόσο διαφρετική μοτοσυκλέτα, ενας ειδικός του θέματος πιστεύω οτι θα ηυταν ο καταλληλότερος για να σε διαφωτίσει η ακόμα και να κανει την μετατροπή.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  5. #5
    Τσίκι; Το avatar του/της MikeG
    Εγγραφή
    22/05/2004
    Μηνύματα
    8.832
    http://advrider.com/forums/showthrea...hi+shiver+f800

    Αν τελικά δε τα πάρεις, τα θέλω εγώ

  6. #6
    @@ κι άλλο ένα @ Το avatar του/της Konti
    Εγγραφή
    04/08/2005
    Μηνύματα
    494
    Γενικώς είναι κομπλέ το σύστημα, με τα καπάκια full. Το μόνο θέμα που έχει είναι κάτι ψιλές γρατσουνιές στο πάνω καπάκι (αλλά who cares...) και ίσως θέλουν αλλαγή μόνο τα orings στις βίδες εξαερισμού!

    Θέλει μελέτη.... θα δω.... θα μιλήσω και με τους σχετικούς που θα κληθούν να κάνουν την μόντα και θα επανέλθω!!!!

    Mike thanks για το link! Θα σε ενημερώσω αν δεν προχωρήσω!

    Αν και με 75 ευρώ δε νομίζω να βρω τίποτε καλύτερο......

    Και μια photo ακόμα: Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	2.jpg 
Προβολές:	88 
Μέγεθος:	20,5 KB 
ID:	300417
    ΤΕΛΟΣ


Παρόμοια θέματα

  1. ξένος τύπος για το F 800 ...
    από road spirit στο forum BMW
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 06/04/2008, 15:41
  2. Γνωρίζει κανείς για το GS 800 on-off ?
    από paul-city στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 15/06/2007, 01:44
  3. Ανακοινωση για το Γιωργο
    από bikersonly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 18/11/2003, 13:23
  4. Για το Γιώργο - κι άλλος τρόπος!..
    από wizard στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 25
    Τελευταίο μήνυμα: 15/11/2003, 10:07

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF