ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ εγώ πάλι έχω. Είναι πολλά τα χρόνια, πολλά τα χιλιόμετρα, πολλά τα άπονα χέρια και πολλοί οι μαλάκες...
πιο σπιρτόζικο το bros από το cb400? Χλωμότατο... Άσε που ο ήχος του CB400 είναι απλά μα-γι-κος.
Εκ των δύο προαναφερθέντων πιο νέων μοντέλων, το CB500. Στα κατάλληλα χέρια κάνει παπάδες, όποιος είχε πάει βόλτα με τον Zizou εκείνες τις εποχές το θυμάται ακόμα. Με το καλό ότι αποφασίσεις τελικά.
Το Cbf 250 είναι μονοκύλινδρο αερόψυκτο, ενώ το Vtr 250 είναι δικύλινδρο και υδρόψυκτο. Όπως καταλαβαίνεις λοιπόν, δεν έχουν καμία σχέση μεταξύ τους, πέρα του κυλινδρισμού τους και της ίδιας μάρκας.
Ένα πολύ καλό ''value for money'' μηχανάκι είναι και το er-5 της kawasaki. Αξιόπιστο (μοτερ kle 500), φτηνό σαν μεταχειρισμένο, καλή αντιπροσωπεία και γενικά είναι ένα πολύ καλό μηχανάκι, για νέο οδηγό που έχει περιορισμένο budget χρημάτων.
Κοίτα, στην πόλη έχω το παπί το οποίο τελευταία έχει αρχίσει και κάνει ταξιδάκια κοντά στην Αθήνα... Θα ήθελα να μπορώ να φεύγω πιο έξω...Πολύ πιο έξω... Εδώ μέχρι και με το Vtr σκεφτόμουν να πάω στην Πράγα οδικώς αλλά... Κότεψα... Είμαι σίγουρη όμως πως το πρώτο διάστημα, θ' αφήσω ασυναισθητα το παπί στην άκρη και θα τα κάνω όλα με το μηχανάκι... Μ' ενδιαφέρει κι η μικρή κατανάλωση...
Υ.Γ: Αγγελία για Vtr του '10 στα 3.700???? Ξέρετε τι αρχική είχε το μοντέλο;
Όλα είναι δρόμος...
οποτε εχεις 2.5 χρονια γεματα.
αν μπορεις να παρεις το 500αρι το χοντα το καινουργιο παρτο.εμενα προσωπικα μαρεσει το cbx απτα 3 περισσοτερο.εγω νομιζα πως θες κανα χρονο για το διπλωμα.
τωρα αν το μπατζετ δεν...μπορεις να βρεις παλιοτερα μηχανακια να τα καλυπτει το διπλωμα σε πολυ καλες τιμες...
εσυ ξερεις τα οικονομικα σου δεδομενα.
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....