Honda E-Clutch

[ptc]

...Ο νέος ηλεκτρονικά ελεγχόμενος συμπλέκτης της Honda βοηθά στην πραγματοποιήση αλλαγών ταχυτήτων ΧΩΡΙΣ να χρειάζεται ο αναβάτης να χρησιμοποιήσει τη μανέτα του συμπλέκτη -ούτε κατά την εκκίνηση και ούτε κατά το σταμάτημα. Με τον ηλεκτρονικό συμπλέκτη, η αποσύμπλεξη και η σύμπλεξη είναι πλέον ευθύνη της κεντρικής μονάδας του E-Clutch, με τον αναβάτη να μπορεί αν θέλει να επέμβει στη διαδικασία με τη μανέτα...

https://www.youtube.com/watch?v=UUkFHQx53Fg

https://www.motomag.gr/news/epikairo...paragogi-video

[Tsber]

Vroom για τη δημοσίευση, αλλά τι μανία βρε παιδιά με αυτό τον έρημο τον συμπλέκτη;

Seamless, διπλόδισκα, quickshifter τώρα και ηλεκτρονικός

Υπάρχει καλύτερος τρόπος να κουμαντάρεις το όχημα σου από τον συμπλεκτάκο - όπως θες το πας και έχεις τον απόλυτο έλεγχο

Θα ήθελα πάντως να διαβάσω εντυπώσεις από ιδιοκτήτη όταν βγει με το καλό, όχι από δημοσιογράφο ή test rider.

[basilis_k6]

τα βρισκω αχρηστα ολα αλλα θα ηθελα πολυ να μπορω να σταματαω με πρωτη μεσα. αυτο μονο θα το πλήρωνα ναι.

[ΓιώργοςΤΤ]

Μάλλον ήρθε η ώρα σου και εσένα για σκούτερ!

[Bowleno]

τα βρισκω αχρηστα ολα αλλα θα ηθελα πολυ να μπορω να σταματαω με πρωτη μεσα. αυτο μονο θα το πλήρωνα ναι.

Εύκολα, απλά πάρε αυτόματο, σκούτερ κατά προτίμηση

[sanctusan]

Η Honda πάντα καινοτομούσε στα σασμάν, DCT, Υδραυλικό σασμάν του DN-01 και πολλά άλλα.
Αν δεν υπήρχε η εξέληξη, σε 3τάχυτα καρούλια θα μέναμε. Πολύ θα ήθελα να το δοκιμάσω όσο θα ήθελα να δοκιμάσω και ένα seamless!

[PaNick67]

Υπαρχει εδω και πολλα χρονια στα αυτοκινητα ως "ρομποτιζε". Το λανσαρε η PSA στα σουπερμινι της, το φορεσαν τα τριδυμα, Aygo, C1, 106, με πολλα πολλα προβληματα.

Η Honda ομως δεν ειναι τυχαια και οπως απεδειξε με το κιβωτιο διπλου συμπλεκτη της, θα το φτιαξει να δουλευει αψογα.

[stefanos]

Και οι πελάτες θα έχουν να ανησυχούν για δυο μοτέρ καμιά δεκαριά γρανάζια και άλλη μια ECU με κανα χιλιόμετρο εξτρα καλώδια μεγαλύτερη μπαταρία γεννήτρια και ποιος ξέρει τί άλλο.
Ένα παραπάνω σύστημα να σε αφήσει στο δρόμο.

[RaGe_Raptor]

[SeniorCanardo]

Περιμένω με αγωνία μετά το "E-clutch", το "Ε-throttle", το "E-steering", το "Ε-leaning-angle" και φυσικά το απόλυτο feature "Ε-wheelie".
Να τα κάνει το μηχανάκι όλα μόνο του, εγώ να πληρώνω μόνο service, τέλη, ασφάλεια και βενζίνες.

Μετά θα μπορέσουμε και εμείς οι άμπαλοι να ποστάρουμε συναρπαστικές φωτό στο Insta.

Άρε hondάρα, μηχανάκι δεν μπορείς να φτιάξεις στα ΤζιΠι, αλλά στα Κλατς και Κλουτς είσαι πρωτοπορία.

[ΓιώργοςΤΤ]

Και E-endo για τα φανάρια μπροστά στην καφετέρια παρακαλώ.

[toyar]

Ε-ρεμαλακιεςπουπουλανεστονκοσμο

[basilis_k6]

Εύκολα, απλά πάρε αυτόματο, σκούτερ κατά προτίμηση

Μάλλον ήρθε η ώρα σου και εσένα για σκούτερ!

πήρα ήδη. ομως θα ηθελα να εχω μηχανη που κρατάει συμπλέκτη. το dct παρόλο που σαν συνολο δεν με τρελλανε και δεν θα το πλήρωνα, το οτι σταματας και ξεκινας χωρις συμπλέκτη μου αρεσε πολυ.

[Bowleno]

πήρα ήδη. ομως θα ηθελα να εχω μηχανη που κρατάει συμπλέκτη. το dct παρόλο που σαν συνολο δεν με τρελλανε και δεν θα το πλήρωνα, το οτι σταματας και ξεκινας χωρις συμπλέκτη μου αρεσε πολυ.

Ε, βρες κανένα aprilia mana να κάνεις δουλίτσα. Βέβαια, τον περισσότερο καιρό συνεργείο θα βρίσκεται αλλά δεν γ@μεις, λεπτομέρειες....

[doctor_john]

Απο τι ρε συ; δύο ξέρω και τα στύβουν χωρίς πρόβλημα.