Yamaha Moto Cage-Six Concept.
http://www.freshnessmag.com/2012/10/...pt-motorcycle/
Yamaha Moto Cage-Six Concept.
http://www.freshnessmag.com/2012/10/...pt-motorcycle/
Καλησπερα παιδες. Μεσα στα ολα μηχανακια που κοιταω προς αγορα επεσε το ματι μου και στο xj6. όμορφο μηχανακι αλλα προσωπικα το βρισκω λιγο μικρο (μηκος μηχανης εννοω) και λογω των 1.85 εκατοστων μου θεωρω πως θα μου ειναι κομματι αβολο... Ωστοσο κοιτουσα την εκδοση diversion και πραγματικα για μεταχειρσμενα 3-4 ετων οι τιμες δειχνουν πολυ προσιτες..
Αλλά, δεν εχω βρει ουτε μια με abs και αυτο ειναι που με προβληματιζει... Γενικως τοτε δεν εβγαιναν εκδοσεις με abs? η απλα δεν εχει τυχει να βρω αγγελιες με abs καθως αν παω σε τετοια μηχανη το ψιλο θεωρω απαραιτητο..
Τελος θα ηθελα να ρωτησω αν η εκδοση diverson ειναι και αυτο μικρο σαν μηχανακι ή δειχνει τουλαχιστον λιγο πιο μακρυ? Ευχαριστω εκ των προτερων
Χμμμ !!! με προβληματισατε τωρα!! Μακαρι να μπορουσα να τα καταφερω και μονος μου αλλα δεν το χω με αυτα τα θεματα..! Μου φαίνεται θα μου φύγει το πακέτο... Ευχαριστω πολυ παντως!! Μια άλλη σκεψη που έχω ειναι να βάλω σωληνακια υψηλης μιας και που η έκδοση που το χω ειναι χωρις abs αλλα δεν ξερω τι παιζει με τιμες και αν όντος αξίζει τοσο πολύ... Τέλος το άλλο μικρόβιο ειναι να βάλω καμια εξατμηση για να ανεβάσω λιγο τους ιππους (αν οντος γίνεται αυτο)..
Γειά σου φίλε μου,yamaha xj6 έχουν βγει με abs εκείνη την χρονιά που ψάχνεις μάλλον δεν θα έχεις βρει τέτοιες αγγελίες,όσον αφορά το μέγεθος το diversion δείχνει λιγο πιο μακρύ απο το γυμνό. για το ύψος που λες είμαι 1.86 και δεν μου είναι καθόλου άβολο και με 140 με 150 κάνω άνετα πορεία και με καλύπτει επαρκώς η ζελατίνα,γενικά είναι ευκολοδηγητο μηχανάκι που θα σου αρέσει και μέσα στην πόλη και σε ταξίδι, στο προτείνω ανεπιφύλακτα.
Όποιος φοβάται πέφτει και κοιμάται
Οι σκεψεις μου κυριως ειναι για το diversion λογω οτι μου φαινεται τουλαχιστον πιο ανετο και λογω fairing αλλα και λογω οτι μπορεις να βαλεις μια μπαγκαχιερα χωρις να χαλαει η ομορφια του. Μεταχειρισμενο diversion με abs δεν εχω βρει κανενα τουλαχιστον στο car οπως δεν δειχνει αγγελιες ακομα και για καινουριο. Από κει και πέρα ηθελα να ρωτησω το F που ειναι ολο ντυμενο ποιες οι κυριες διαφορες του απο το κανονικο diversion καθως μονο ο κινητηρας ειναι εκτεθειμενος που πιστεθω πως με μανιταρια δεν αγχωνεσε μην τον χτυπησεις.. Καλυπτει αρκετα τον οδηγο απο θεμα θερμοκρασιας ωστε να μην οδηγαμε χερια ποδια ανοιχτα σαν να πεταξουμε?
Καλημέρα φίλε sniper από το diversion f δεν έχω προσωπική εμπειρία γιαυτό και σου παραθέτω κάποια αποσπάσματα από το περιοδικό moto τεύχος 461 που έκανε παρουσίαση το συγκεκριμένο μοντέλο.''μπορεί η προστασία από τον αέρα να είναι στα ίδια επίπεδα με η χωρίς το ολόκληρο φαιρινγκ, όμως η έκδοση F προσφέρει καλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες. επηρεάζεται περισσότερο από τον πλευρικό άνεμο, λόγω μεγαλύτερης επιφάνειας αλλά αν αυτός απουσιάζει η διαφορά στην σταθερότητα γίνεται παραπάνω από εμφανής και στην εθνική οδό το diversion f αποκαλύπτει έναν νέο χαρακτήρα που δεν τον τρομάζουν οι αποστάσεις.'' '' Σε γενικές γραμμές το f με την σύγχρονη αισθητική και τους μεγάλους αεραγωγούς σου δημιουργεί εντυπώσεις που ξεπερνούν την κατηγορία του. η σύγκριση με το ημίγυμνο diversion γίνεται και σε αυτόν τον τομέα, αφού σταματημένο ή περιμένοντας στο φανάρι το ντυμένο συγκεντρώνει περισσότερα βλέμματα.'' ''Εντός της πόλης το diversion f δεν έχει χάσει καθόλου από τον χαρακτήρα του και παραμένει εύκολο και ευχάριστο. η σημαντικοτερη διαφορά είναι ότι η ζέστη του κινητήρα διαφεύγει πλέον ακριβώς εκεί που βρίσκονται τα πόδια του αναβάτη και σε συνδυασμό με την όχι και τόσο συνηθισμένη τοποθέτηση της εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα αρχίζει να προβληματιζει μετά από ώρα μέσα στο μποτιλιαρισμα. Παρόλο που το diversion f δεν ζεσταίνεται περισσότερο από τον ημίγυμνο αδερφό του ζεσταίνει πολύ περισσότερο το δεξί πόδι του αναβάτη αν μπλοκαριστεί μέσα στα αυτοκίνητα.'' ελπίζω να κάλυψα της απορίες σου καλή σου μέρα!
Όποιος φοβάται πέφτει και κοιμάται
Κ με το παραπάνω. Δεν το ειχα βρέι αυτό το άρθρο. Άρα εφόσον δεν βρίσκω μεταχειρισμενο f κ εφόσον ζεσταινει περισσότερο το δεξι μια κ το θέλω για κυριως μεσα στην πόλη θα παω για το απλό diversion. μια ερωτηση. Τα μαγαζιά που έχουν μεταχειρισμενα φαντάζομαι το δινουν για ένα τεστ ride σωστά? Να το δω πως παει
Να ρωτησω κατι? και σορρυ κιολας γιατι μονο καινουρια μηχανακια εχει τυχει να αγορασω ως τωρα και σε καποιες λεπτομερειες εχω αγνοια . Οταν λενε δεκτος καθε ελεγχος, αυτος ο ελεγχος πως γινεται απο τον μαστορα σου? Τον πας εκει για να το δει ή του το πανε οι ιδιοι στο μαγαζι του? Πάντως οταν πηγα σε ενα μαγαζι που ειχα ρωτησει για το Gladius για ενα φιλο μου ειχαν πει αν θελει να ερθει να το δει, να το οδηγησει για να εχει ο ιδιος αποψη... Βασικα ειχα κανει μαλακια που δεν ειπα οτι το ηθελα κ εγω ωστε να το εκανα μια βολτα να το δω πως παει. Επίσης ειδα ενα σημερα στο δρομο (μωβ εμοιαζε ισως ξεθοριασμενο μπλε) που ηταν το F και εδειχνε ομορφο και με ωραια θεση οδηγησης
κοιτα όταν πρόκυτε για ιδιώτη , τοτε ο κανονας λέει οτι τον πας εσύ στον μαστορά σου για να γίνει ο έλεγχος, φυσικα και υπάρχει περίπτωση να αρνηθεί και αυτό σε σπάνιες περιπτωσεις (αν πχ ο μαστορας σου είναι στην αλλη ακρη της πολης και δεν εχει χρονο να έρθει). Οταν πας σε μαγαζί κοινος "μαντρα" σπανια θα στο δώσουν βολτα ή να το πας στον μαστορά σου εκτός αν το συνεργειο ειναι πολύ κοντα στο μαγαζί και αυτο γιατι τα μηχανάκια τους ειναι ανασφάλιστα και φοβούνται για τα χειρότερα.. Αυτα απο την προσωποπική μου εμπειρία μιας και που εγω με την σειρα μου και τις τεσσερισ μηχανες που είχα αλλάξει τις είχα αγοράσει μεταχειρισμένες.
Δλδ όταν λένε ακόμη κ σε μάντρα δεκτός κάθε έλεγχος ποιος τα κοιτάει? Σιγά μην τρέχει ο μαστόριας μαζι σου. Καλύτερα ιδιώτης κ άστα να τα κάνουν συλλογή. Ευτυχως εμένα ο μαστορας ειναι σχεδόν κοντά σε όλες τις περιοχές χαχαχα
Σου είπα δεν είναι σίγουρο αυτό είναι και μερικες μάντρες που δέχονται να τις πας στον μαστορα σου!! άλλωστε ακομα και σε μάστορα να το πας μπορει να κοιταξει μονο τα χοντρα, οποτε και εκει να τον φέρεις το ίδιο πραμα ειναι.. Απο την εμπειρία μου θα έλεγα καλυτερα να αγορασεισ απο μια γνώστη εταίρια μεταχειρισμενο γιατι ετσι εξασφαλιζεις και ενα είδος εγγυησης και το μαγαζι απο την μερια του δεν μπορει να σου δώσει μια "φόλα" γιατι έτσι θα αποκτηθει δυσφήση σε αυτη , οχι όμως οτι δεν έχουν γίνει και σκάνδαλα... Απο ιδιώτη ειναι καλες περιπτωσεις αν ο αλλος καιγετε να την δώσει και πετυχεις κατι καλο σε ευκαιρία αλλα ειναι και εκει ρίσκο γιατι μετα την συναλλαγή "μην το είδατε τον παναγή ". Τελος να σου πω οτι αν παρεις απο μαντρα μηχανη μπορεις και να εξασφαλισεις με λιγη πιεση και δωρακια που θα τα χρειαστει πχ εγω εχω παρει μπαγαζιερα και βάση givi tank bag της kappa
νομίζω πως υπεραναλύσαμε το θέμα ελέγχων/μαντρών/ιδιωτών...
ας επιστρέψουμε στο θέμα τώρα
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Δεν ξέρω αν έχει ξανατεθεί το ερώτημα, μπαίνει το fairing του diversion στο γυμνό;
Θέλει άλλες βάσεις;
Υπάρχουν αναμονές από το εργοστάσιο ή θέλουν όλα από την αρχή;