Δώσε στο λαο φωτορομαντζο!
Χαρά στο κουράγιο σου ρε Δαλτων
Καλησπερα .Ο μαστορας ελπιζω να σου ειπε ΚΑΙ τους λογους που το επαθε.Απλα για να ΜΗ το ξαναπαθει.Πολυ θα ηθελα να μαθω και το κοστος των ανταλλακτικων οσο προχωραει η επισκευη.
ενταξει...
μονο 2 μπιελες και τα ιδια πιστονια...
θα εχει πολυ ψωμι το φρεντ...
μάστορα για αρχή θες σίγουρα σετ 4 πιστόνια μπιέλες ελατήρια και ειδικά για την περίπτωσή σου θα κοιτούσα πρώτα κυλίνδρους και μετά θα αποφάσιζα ποια πιστόνια θα έβαζα. Αλλιώς παντρεύτηκες μα τον μάστορα και θα σε έχει με τον μήνα.
LIFE IS TOO SHORT to remove usb safely
"These violent delights have violent ends
And in their triumph die, like fire and powder
Which, as they kiss, consume" William Shakespeare (Romeo & Juliet).
Λοιπον....αν υποθεσουμε οτι εχει ιδιο μοτερ με το δικο μου(κατα βαση ειναι ιδιο σε πολυ μεγαλο ποσοστο)εχω να πω στον DAL τα εξης:πριν 10 χρονια πηγα στην yamaha και ρωτησα κοστος για να το κανω σωστο,να μη καιει λαδια κλπ.Πιστονια, ελατηρια, μεταλα, τσιμουχες, φλαντζες και ΟΤΙ χρειαζεται να γινει σενιο....ξερετε ποσο βγηκε το μαλι(μαζι με τα εργατικα);1500..................να το εχεις υπ οψη φιλε νταλτον.
Να ενημερώσω για το ότι είμαστε τεχνικά, το νήμα δεν είναι στο γνωστό τρολαριστικό στιλάκι του Δάλτωνος, οπότε το σπαμ περιορίζεται.
Αν το νήμα μετακινηθεί αλλού, κάντε ότι σας φωτίσει.
φιλε κανε μια χαρη στον εαυτο σου,για να γλυτωσεις κι εσυ απο το μαστορα,οπως πολυ σωστα ειπε ο thunder,και το μηχανακι σου απο εσενα, και κανε ολο το μοτερ σωστη επισκευη, η αντικατεστησε το με ενα μεταχειρω,το οποιο φανταζομαι σε οποια κατασταση και να ειναι, σαφως και θα εχει περισσοτερη ζωη απο αυτο που ετοιμαζεστε να φτιαξετε...χωρις ιχνος ειρωνιας το παραπανω αδερφε...
Καρτερ ημων το εν της μηχανης,αγιασθητω το βολαν σου,ελθετω η μπαταρια σου,γεμισθητωτο ρεζερβουαρ σου,ως εν λιπαντικον και επι της μηχανης,το στροφαλον ημων τον επιουσιον,σωσε ημην σημερον και αφες ημηναπο τα μικροπροβληματα των ηλεκτρικων,ως και ημεις αφιωμεν τις βαλβιδες ημων,στων αντιπροσωπων και τωνμηχανικων,αλλα ρησε ημας απο τα ιμιτασιον,
AVIN
Να πάς στο "ρεκτιφιέ" με το σέρβις manual και όλες τις μπιέλες πιστόνια πείρους κλπ και να τα μετρήσετε όλα.
Άνοιξες μοτέρ και θα πληρώσεις εργατικά, κάνε τουλάχιστον καλή δουλειά.
"Έμεινε απο λάδι και το έπαθε.."
Η αιτία του κακού δεν είναι το ότι είχε λίγο λάδι, αλλά το ότι το έχασε.
Ότι σου λένε και οι από πάνω...