Ολοι οι κινητηρες πανω κατω τα ιδια καινε ανα χρησιμοποιουμενο ιππο. Εκει που παιζεται το παιχνιδι, ειναι 1) στο τι γινεται στο λογο αερα/καυσιμου οταν ανοιγεις το γκαζι (ρυθμιση καρμπ/ιντζεκτιον και 2) ποσο συχνα ανοιγεις το γκαζι. Καθε φορα που επιταχυνουμε, ειναι σαν ο δρομος να γινεται ξαφνικα ανηφορα.
Επειδη το (2) ειναι αδυνατο να ελεγχθει σε καθημερινη μετακινηση, το μονο που εχει νοημα ειναι να αναφερονται καταναλωσεις σε ταξιδια με σταθερη ταχυτητα.
Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.
Ακριβως, γιαυτο δεν εχει και κανενα νοημα να αναφερουμε τις στροφες, εαν ειναι πολυ λιγες, πχ 2.000 το πιθανοτερο ειναι να καιει περισσοτερο καυσιμο για να τις κρατησει, αν ειναι παρα πολλες, πχ 8.000 σε μικρο μοτερ παλι θελει πολυ καυσιμο για να τις κρατησει.
Επισης τα πολλα κυβικα (οσο περιεργο κ αν ακουγεται) ευνοουν την χαμηλη καταναλωση σε υψηλοτερες ταχυτητες, πχ δεν ειναι περιεργο η χαγιαμπουσα να ταξιδευει με 160 και να καει στα 6-7λ/100 km, ενα 600ακι για να ταξιδεψει με την ιδια ταχυτητα θα θελει 9/10λ πχ.
να παραθεσω και εγω
sym hd125 τσιτα γκαζι συνεχεια 3.5λτ/100κμ
zzr1200 μεικτες συνθηκες 6.5lt/100km
suzuki GSX750F : 7 Lt/100Km
στην τελευταία βόλτα μου (668 χλμ εθνικες - επαρχιες - χώμα, τα πάντα όλα) το fjr 1300 έδειξε 6,2λτ/100χλμ
cbr 600 f4i mod 01
σε βολτα 66 κμ (μετρημενα με ταμπελες,χιλιομετρητη και google earth)
εκαψε 2.8λτ
δλδ 4.24λτ ανα 100 κμ.
αυτα δικαβαλος με 5,6η ταχυτητα σε επαρχιακο δικτυο με ταχυτητες απο 30 μεχρι 70.εξαιρετικα απαλος χειρισμος στο γκαζι,αποσταση απο τα μπροστινα οχηματα.
Γιάννη σόρυ κιόλας αλλά αυτό δεν είναι κατανάλωση, εξαναγκασμός είναιΑρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
cbr 600 f4i mod 01
σε βολτα 66 κμ (μετρημενα με ταμπελες,χιλιομετρητη και google earth)
εκαψε 2.8λτ
δλδ 4.24λτ ανα 100 κμ.
αυτα δικαβαλος με 5,6η ταχυτητα σε επαρχιακο δικτυο με ταχυτητες απο 30 μεχρι 70.εξαιρετικα απαλος χειρισμος στο γκαζι,αποσταση απο τα μπροστινα οχηματα.
Give me fuel, Give me fire
Gsxr 1000 k6 6.3-7 lt/100 με νορμαλ οδηγηση μεχρι και 8-9.000rpm
Beverly 300 5lt/100 με οχι νορμαλ οδηγηση!!!!!:rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:
Κ ολα αυτα με βενζινες Ελλαδος...
Οποιος εχει παει εξω ξερει τι σημαινει καλη βενζινη!!!
Ride(s) the wind of change...
εγώ με την πρώτη ευκαιρία θα τεστάρω αυτή την νέα shell που βγάζει 500 μίλια το λίτρο....
υγ.... στο εξωτερικό δεν έχουν καν 100άρες..... 98 βία....
να ναι καλα η "κριση".τοτε που ειχα βαλει εκανε 1.80 η απλη εδω περα...Αρχικά δημιουργήθηκε από chr1s_86
Γιάννη σόρυ κιόλας αλλά αυτό δεν είναι κατανάλωση, εξαναγκασμός είναι
ο ρυθμος για τα δεδομενα του δρομου δεν ηταν και πολυ χαλια.ηταν ας πουμε "χαλαρα-κοιταμε-το-τοπιο".
Έχεις δίκιοΑρχικά δημιουργήθηκε από giannisblest
να ναι καλα η "κριση".τοτε που ειχα βαλει εκανε 1.80 η απλη εδω περα...
Give me fuel, Give me fire
Γιατί μήπως έχουμε εδώ?Αρχικά δημιουργήθηκε από spyrakos35
εγώ με την πρώτη ευκαιρία θα τεστάρω αυτή την νέα shell που βγάζει 500 μίλια το λίτρο....
υγ.... στο εξωτερικό δεν έχουν καν 100άρες..... 98 βία....
Sent from me using a computer.
καπου ειχα ακουσει οτι -και καλα- οι 100αρες βενζινες νοθευονται μονο με 95, ενω οι 95 με διαφορα αλλα οπως νερο κλπ κλπ
Αρχικά δημιουργήθηκε από spyrakos35
εγώ με την πρώτη ευκαιρία θα τεστάρω αυτή την νέα shell που βγάζει 500 μίλια το λίτρο....
νερό δεν νομίζω οτι μπορεί να μπει γιατί δεν αναμειγνυεται με την βενζίνη.....Αρχικά δημιουργήθηκε από Πανοπτικός
καπου ειχα ακουσει οτι -και καλα- οι 100αρες βενζινες νοθευονται μονο με 95, ενω οι 95 με διαφορα αλλα οπως νερο κλπ κλπ
διάφορα άλλα (πετρέλαιο κλπ) "πρόσθετα" βάζουν....
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση