επιγραμματικα,διοτι πρεπει να παω στο ιρλανδικο...
δημητρη ,αυτο εξακολουθω να το υποστηριζω...για το ελληνικο πρωταθλημα...το του vtr εννοω...
εαν προκυψει τελικα,ειναι υποσχεση οτι θα σε παρω τηλεφωνο ακομη και για να το οδηγησεις αν θες...παντως να σαι σιγουρος οτι θα δοκιμαστει σερρες απο κορυφαιο ελληνα οδηγο...
στο θεμα πρωταθληματος ελληνικου τα παμε...πολλοι οι λογοι ,στους περισσοτερους απο τους οποιους συμφωνουμε...
το 1000 καιει εναν σκασμο λαδια σε νορμαλ μορφη...τα αγωνιστικα ,ειδικα οσα φορανε εμβολα καινε οσο καιει ενα οποιοδηποτε αγωνιστικο... δεν ειπα οτι σκορπαγε λογω καταναλωσης λαδιου...απλως το μοτερ του σε επιπεδα παγκοσμιου δεν πολυαντεχει...
βυρωνα μην το πας στο θεμα του ποιος εχει τρεξει,διοτι αν ηταν ετσι δεν θα καναμε κανενα σχολιο ποτε για τα gp...
ευκολο δεν ειναι να κατεβεις κατω ακομη και απο 21...αλλα οταν γυρνας σε αυτον τον χρονο με δυο μηχανακια με 40-50 αλογα διαφορα και ιδια περιφερειακα,κατι λεει για σενα ,αλλα και για τα μηχανακια...το τι λεει το κουρασαμε ηδη πολυ...
και ξαναλεω...vtr με 145-150 κατω και περιφερειακα ιδια με των υπολοιπων ,θα γυρισει γρηγοροτερα απ ολα στις σερρες...ξερεις πολυ καλα,οτι δεν συνηθιζω να λεω κουβεντες για εντυπωσιασμο...απλως μονο,να κατσει αυτο που συζητω με καποιον εδω και καιρο...
μεχρι να ρθει αυτη η μερα ,απο μενα θα δειτε κατι φρεσκο σε hayabusa λιαν συντομως...