GSF600/650 s Bandit II

[sniper]

η συνέχεια....

[universalgr1]

Καλησπερες κυριοι.

Για το 600s (του σωτηριου ετους 2001) τι ξερουμε?

Εχω βρει μια ευκαιρια (λιγες μικροζημιες περιφερειακα)
αλλα σε γενικες γραμμες τι λεει?

Ειναι μπελαλιδικο σαν τα 400αρια τα παλια? (προβληματικα carbs κλπ κλπ)


Ο,τι πληροφορια προαιρεισθε κι οτι εχετε ευχαριστηση..

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Καλησπερες κυριοι.

Για το 600s (του σωτηριου ετους 2001) τι ξερουμε?

Εχω βρει μια ευκαιρια (λιγες μικροζημιες περιφερειακα)
αλλα σε γενικες γραμμες τι λεει?

Ειναι μπελαλιδικο σαν τα 400αρια τα παλια? (προβληματικα carbs κλπ κλπ)


Ο,τι πληροφορια προαιρεισθε κι οτι εχετε ευχαριστηση..

Καμια σχεση με το 400. Εαν το βρηκες σε καλη τιμη και κατασταση τσιμπα το

[universalgr1]

Φιλε μου το βρηκα στα 2.300 €υρωπουλακια

περα απο λιγες γρατζουνιες στο φερινγκ, ενα σπασμενο φλασακι και γρατζουνισμενη εξατμιση
δεν επεσε στην αντιληψη μου κατι αλλο.

απο χιλιομετρα οκ.. εχει γυρω στα 65.000 (αρκετα μεν.. αλλα δεν χαλιεμαι)
θεωρω την τιμη good value for money .. απλα δεν εχω ιδεα τι παιζει γενικοτερα με το συγκεκριμενο μοντελο.. λενε βγαζει προβληματα στα ηλεκρικα, ατην τροφοδοσια .. και κατι τελευταια για θεματα υπερθερμανσης..

Γι αυτο ζηταω μερικες γνωμες.. καθως και αν την εχει ή την ειχε καποιος να μου πει την εμπειρια του μαζι της... :smilea:

Thanx παντως!!

[alex14]

Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
. λενε βγαζει προβληματα στα ηλεκρικα, ατην τροφοδοσια .. και κατι τελευταια για θεματα υπερθερμανσης..

Τιποτα απο τα παραπανω δεν παιζει για το συγκεκριμενο μοντελο.

[dimzan]

Τα προβληματα πυο αναφερεις ειναι μονο στα παλια 400αρια.

Τα 600- 650 δεν εχουν κανενα τετοιο θεμα.

Αν ο μηχανικος σου δωσει το ΟΚ τοτε στα 2300 μπορεις να το παζαρεψεις κι αλλο. Σκεψου οτι παιζει το επομενο μοντελο (650 με καρμπυρατερ) κοντα στα 3000 και το μεθεπομενο μοντελο (650 injection) στα 3500.

[amyroukai]

Εγώ διαμαρτύρομαι για το σπάσιμο στα δύο γιατί μας χάλασαν ένα από τα μεγαλύτερα threads στο moto.gr Ζηλιάρηδες


Επίσης να πω ότι για 600 από έμπορο είναι "νορμαλ" η τιμή, αν είναι σε καλή κατάσταση, αν θέλει μαζέματα όπως είσαι άσε το και ψάξε για 650... Θα δώσεις τα ίδια χρήματα και θα πάρεις πολύ καλύτερο μοτέρ. Και ότι 65000 χιλιόμετρα για αυτόν τον κινητήρα, δεν είναι τίποτα.

[pektis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από universalgr1
Φιλε μου το βρηκα στα 2.300 €υρωπουλακια

περα απο λιγες γρατζουνιες στο φερινγκ, ενα σπασμενο φλασακι και γρατζουνισμενη εξατμιση
δεν επεσε στην αντιληψη μου κατι αλλο.

απο χιλιομετρα οκ.. εχει γυρω στα 65.000 (αρκετα μεν.. αλλα δεν χαλιεμαι)
θεωρω την τιμη good value for money .. απλα δεν εχω ιδεα τι παιζει γενικοτερα με το συγκεκριμενο μοντελο.. λενε βγαζει προβληματα στα ηλεκρικα, ατην τροφοδοσια .. και κατι τελευταια για θεματα υπερθερμανσης..

Γι αυτο ζηταω μερικες γνωμες.. καθως και αν την εχει ή την ειχε καποιος να μου πει την εμπειρια του μαζι της... :smilea:

Thanx παντως!!

2300 καλη τιμη ακουγεται...Οσο για προβληματα, απλα δεν υπαρχουν.
Το δικο μου ειναι ηδη στις 85000χλμ!

[pektis]

Αρχικά δημιουργήθηκε από pektis
2300 καλη τιμη ακουγεται...Οσο για προβληματα, απλα δεν υπαρχουν.
Το δικο μου ειναι ηδη στις 85000χλμ!

ελεγξε μονο τις αναρτησεις να δεις αν τις εχει αλλαξει ο προηγουμενος...

[dimzan]

αν μιλας γι αυτο το μηχανακι http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1008071/

τοτε να ξερεις ειναι 600κκ και 78 αλογα. Οχι οτι κανουν διαφορα τα νουμερα απλα στο λεω.

http://www.bikez.com/motorcycles/suz...andit_2001.php

αν δεν εχει μαζεματα και πεσει κι αλλο η τιμη του θεωρω πως θα ειναι πολυ καλη αγορα.

Ενδεικτικα κοστη: αλυσογραναζα 150, λαστιχα 250-350, λαδια-φιλτρα-μπουζι 100, καθαρισμα καρμπ απο 50 κλπ κλπ Σιγουρα ενα μικρο σερβις θα το κανεις βεβαια εστω τα λαδια.

Τελος δες οι δισκοπλακες να μην εχουν κανει δοντι και δες αν φορτωνει κανονικα απο το ρελαντι μεχρι τον κοφτη χωρις κομπιασματα.

καλη επιτυχια

[DrEvil]

Να μην έχουν κάνει "δότι" οι δισκόπλακες (60.000χλμ) το βρίσκω δύσκολο.
Μετά από 60.000 χλμ, ένας μερκλής ιδιοκτήτης θα είχε αλλάξει τις δισκόπλακες, οπότε ΟΚ.
Αλλά πάλι, ο μερακλής θα είχε αλλάξει και το φλασάκι, εξάτμιση και επισκευάσει τις γρατζουνιές.

Ρε μάγκες, για 9 ετών μηχανάκι, το οποίο ούτε το πιο όμορφο, ούτε το πιο εμπορικό ήταν, μόνο εμένα μου φαίνονται πολλά τα 2.300-2.500?
Καλύτερα 650 '05-'06 με 3,000?.

[dimzan]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrEvil
Να μην έχουν κάνει "δότι" οι δισκόπλακες (60.000χλμ) το βρίσκω δύσκολο.
Μετά από 60.000 χλμ, ένας μερκλής ιδιοκτήτης θα είχε αλλάξει τις δισκόπλακες, οπότε ΟΚ.
Αλλά πάλι, ο μερακλής θα είχε αλλάξει και το φλασάκι, εξάτμιση και επισκευάσει τις γρατζουνιές.

Ρε μάγκες, για 9 ετών μηχανάκι, το οποίο ούτε το πιο όμορφο, ούτε το πιο εμπορικό ήταν, μόνο εμένα μου φαίνονται πολλά τα 2.300-2.500?
Καλύτερα 650 '05-'06 με 3,000?.

συμφωνω γι αυτο και του ανεφερα παραπανω τις τιμες για τα πιο νεα μντελα.

βεβαια το θεωρω ασχημο πισω και οχι μπροστα το παλιο. και μα ρσειτ ο αναλογικο ταχυμετρο πιο πολυ...

[guzzistas]

Αρχικά δημιουργήθηκε από DrEvil
Να μην έχουν κάνει "δότι" οι δισκόπλακες (60.000χλμ) το βρίσκω δύσκολο.
Μετά από 60.000 χλμ, ένας μερκλής ιδιοκτήτης θα είχε αλλάξει τις δισκόπλακες, οπότε ΟΚ.
Αλλά πάλι, ο μερακλής θα είχε αλλάξει και το φλασάκι, εξάτμιση και επισκευάσει τις γρατζουνιές.

Ρε μάγκες, για 9 ετών μηχανάκι, το οποίο ούτε το πιο όμορφο, ούτε το πιο εμπορικό ήταν, μόνο εμένα μου φαίνονται πολλά τα 2.300-2.500?
Καλύτερα 650 '05-'06 με 3,000?.

Ως πρώην κάτοχος συμφωνώ σε όλα τα παραπάνω....

Προβλήματα και Bandit 600 δεν πάνε μαζί.... Σκυλί.!

[universalgr1]

Ακυρο παιδες..

Πηγα να το δω.. και δεν επαιρνε μπροστα!!!

Ειχε λεει κανει σερβις πριν μια βδομαδα.. (Σε συνεργειο ειναι..)
Μεχρι και την μπαταρια εβαλε στη φορτιση και τιποτα!!!

Μου ειπε θα δει τι εχει και να πηγαινα απο βδομαδα..

Εγω λεω.. Καλααααααα.....

[amyroukai]

600άρι; Εγώ λέω άστο... Βρες ένα 650, μεγάλη διαφορά το μοτέρ...