Λάστιχα για βαριά On-Off (Γενική συζήτηση)

[Anty12]

Οι απόψεις σας για τα Mitas αναμένονται εναγωνίως, μιας και από την μία πλευρά οι διαδικτυακές γνώμες διίστανται, από την άλλη η τιμή τους είναι εξωφρενικά χαμηλή (το ζευγάρι Ε08 κοστίζει όσο το μπροστινό της Μισλέν για παράδειγμα)

please keep us updated.

Edit:Παρατήρησα ότι το 90/90-21 TBL 54 T για παράδειγμα, το έχουν σαν tubless οπότε.....σαμπρέλα σε tubless λάστιχο.....

[Lioulios]

Στα Heidenau μου που είναι τουμπλες ...φοραω σαμπρέλες μπρος -πίσω . Κανένα πρόβλημα ...Γίνεται μια χαρά η δουλειά .

[foogr01]

Μεγειές Mike !!!

Οι απόψεις σας για τα Mitas αναμένονται εναγωνίως, μιας και από την μία πλευρά οι διαδικτυακές γνώμες διίστανται, από την άλλη η τιμή τους είναι εξωφρενικά χαμηλή (το ζευγάρι Ε08 κοστίζει όσο το μπροστινό της Μισλέν για παράδειγμα)

please keep us updated.

Edit:Παρατήρησα ότι το 90/90-21 TBL 54 T για παράδειγμα, το έχουν σαν tubless οπότε.....σαμπρέλα σε tubless λάστιχο.....

Κι εμένα (100/90-19, 130/80-17) tubeless τα δίνανε αλλά τα έβαλα με σαμπρέλες. Γενικώς δεν υπάρχει πρόβλημα όπως είπε και ο lioulios, αλλά και στην επικοινωνία μου με την εταιρία μου είπαν ότι τα beads του Ε07 είναι από τα παλαιότερα tubed type ελαστικά τους και γι' αυτό η ανάκληση αφορούσε τα πρόσφατα μοντέλα (παραγωγής μέχρι και τέλη 2012) που τα βγάλανε tubeless ενώ από το 2013 αλλάξανε το bead για να μην υπάρχει πρόβλημα, πάντα "under extreme conditions". (Γι' αυτό και με διαβεβαιώνανε όπως έγραψα και πιο πάνω ότι αφού τα έβαλα με σαμπρέλες δε θα έχω κανένα πρόβλημα!)

Edit: Θα έχετε πλέον 2πλή άποψη μόλις γράψει κ ο Μike χλμ και μπούμε και χώμα. Η τιμή είναι όντως εξωφρενικά καλή και θέλω να δω και πόσο θα μου κρατήσουν (άμα είναι παραπάνω από τα TKC80 σίγουρα θα είμαι κερδισμένος κατά πολύ )

[MikeG]

Μα σχεδόν σε όλα τα tubeless βάζουμε σαμπρέλα στα on-off. Για παράδειγμα τα 800 έρχονται με Bridgestone Battlewing 501/502 το οποίο είναι tubeless, αλλά τα 800 φοράνε σαμπρέλες.

[MikeG]

By the way, τα E08, μη τα κοιτάτε... Δεν... Μόνο E07 & E10.

[el-Gatto]

Προερχόμενος από Bridgestone Trail Wing, τα επονομαζόμενα και DEATH Wing, το σίγουρο ήταν ότι ό,τι και να έβαζα θα μου φαινόταν καλύτερο

Φίλε μου ,επειδή Trail Wing βγαίνουν με διάφορους κωδικούς από την BRIGESTONE , αν δε σου κάνει κόπο ,μου λές ποιά ακριβώς είχες φορεμένα;

Το ρωτάω αυτό ,γιατί φοράω το 2ο ζευγάρι Trail Wing 41-42 (σε ΧΤΖ660 Τenere) ,απο τα οποία είμαι πάνω απο ευχαριστημένος.
Στην στεγνή ασφαλτο στρίβω με όλα ,πατώντας τα μέχρι το τελείωμα του πέλματος ,νιώθωντας απολύτως ασφαλής.
Στή βρεγμένη άσφαλτο δεν μ'έχουν φοβησει ποτέ.
Στο καλό χώμα έχουν πολύ καλό γκρίπ.
Στή λάσπη με εντυπωσίασαν. Περίμενα να στομώσουν αμέσως λόγω πυκνής χάραξης ,αλλά δεν.
Στη σαθρή πέτρα κ την κροκάλα ,γλύστραγαν. Ηθελαν προσοχή.
Αυτή είναι η προσωπική μου άποψη ,απο την εμπειρία συμβίωσης με τα BRIDGESTONE TRAIL WING 41-42

Προσπαθώ να ανεβάσω φωτό αλλά για κάποιο λογο δεν...
Ενα λίνκ για να δείς ποιά λέω:
http://www.motocross-shop.de/motocro...ne_TW41_42.jpg

Στα ίδια αναφέρεσαι κι εσύ;
Αυτά ειναι που τα λές Death Wing???
Kαι γιατί;
Για πέ...

[foogr01]

Φίλε μου ,επειδή Trail Wing βγαίνουν με διάφορους κωδικούς από την BRIGESTONE , αν δε σου κάνει κόπο ,μου λές ποιά ακριβώς είχες φορεμένα;

Το ρωτάω αυτό ,γιατί φοράω το 2ο ζευγάρι Trail Wing 41-42 (σε ΧΤΖ660 Τenere) ,απο τα οποία είμαι πάνω απο ευχαριστημένος.
Στην στεγνή ασφαλτο στρίβω με όλα ,πατώντας τα μέχρι το τελείωμα του πέλματος ,νιώθωντας απολύτως ασφαλής.
Στή βρεγμένη άσφαλτο δεν μ'έχουν φοβησει ποτέ.
Στο καλό χώμα έχουν πολύ καλό γκρίπ.
Στή λάσπη με εντυπωσίασαν. Περίμενα να στομώσουν αμέσως λόγω πυκνής χάραξης ,αλλά δεν.
Στη σαθρή πέτρα κ την κροκάλα ,γλύστραγαν. Ηθελαν προσοχή.
Αυτή είναι η προσωπική μου άποψη ,απο την εμπειρία συμβίωσης με τα BRIDGESTONE TRAIL WING 41-42

Προσπαθώ να ανεβάσω φωτό αλλά για κάποιο λογο δεν...
Ενα λίνκ για να δείς ποιά λέω:
http://www.motocross-shop.de/motocro...ne_TW41_42.jpg

Στα ίδια αναφέρεσαι κι εσύ;
Αυτά ειναι που τα λές Death Wing???
Kαι γιατί;
Για πέ...

Έχεις δίκιο, δεν το διευκρίνησα, αλλά με αυτά που είχα σιχάθηκα το brand name "trail wing" εντελώς...
Εμένα ήταν (R.I.P.) τα TW 101 (εμπρός) και TW 152 (πίσω). Πιο street oriented και καμία σχέση το πέλμα με αυτό που μου έβαλες στο link.
To "death wings" τους το κολλήσανε (ομολογουμένως επιτυχώς) τα αμερικανάκια και αναφέρεται κυρίως για τις μικρές διαστάσεις όπως στο μηχανάκι μου και στο δικό σου. Λένε ότι όσοι τα φορέσανε σε πιο μεγάλες διαστάσεις και σε πιο βαριά μηχανάκια δεν είχανε πρόβλημα...

Αυτά,

Edit: Το μόνο θετικό είναι ότι κράτησαν πολύ, αλλά πήγαινα..... κοτ κοτ κοτ σχεδόν πάντα

[el-Gatto]

Mάστα.
Σ'ευχαριστώ για την απάντηση.
Μου φυγε η απορία.
Είπα κι εγώ.
Μπας κ την πάθω άξαφνα.

Ενημερωτικά:
Απο άποψη διάρκειας ,με σκληρή χρήση (140-150 κμ/ω ταξίδια 2κάβαλα Εθνικής & στριφτερά επαρχιακά) ,τα ΤW 41-42 , κρατάνε 8-9,000κμ το πίσω ,κ τα 2πλάσια το εμπρός.
Νιώθωντας ασφαλής πάντα κ βλέποντας τη μορφή του πέλματος τους ,αλλά κ λαμβάνοντας την αίσθηση που σου δίνουν.

[bogart]

By the way, τα E08, μη τα κοιτάτε... Δεν... Μόνο E07 & E10.

Επειδή τα κοιτάω, τα ξανακοιτάω και δεν καταλαβαίνω την διαφορά.
Ανάλογα με τα TKC 80 και τα Karroo T είναι τα Ε09 ή τα Ε10 ?

[MikeG]

Επειδή τα κοιτάω, τα ξανακοιτάω και δεν καταλαβαίνω την διαφορά.
Ανάλογα με τα TKC 80 και τα Karroo T είναι τα Ε09 ή τα Ε10 ?

Ναι, απλά τα Ε10 βγάζουν περισσότερα χιλιόμετρα, σαν Karroo T σε σχέση με απλό Karoo.

[daz]

...
Στα ίδια αναφέρεσαι κι εσύ;
Αυτά ειναι που τα λές Death Wing???
Kαι γιατί;
Για πέ...

Είναι ψιλοσκληρά, αργούν να ζεσταθούν, τρελαίνονται στην εναλλαγή στεγνό - βρεγμένο και νομίζουν πως οι διαγραμμίσεις των δρόμων είναι πετρελαιοκηλίδες. (Συνεπώς είναι ακατάλληλα για πόλη).

Ικανοποιητικά όταν ζεσταθούν και ο δρόμος έχει καλή έως μέτρια πρόσφυση, ποτέ δεν τα πίεσα σε βρεγμένο. Πολύ καλή αντοχή στην εθνική, καλή πληροφόρηση και κράτημα στο χώμα. Όλα αυτά στη διάσταση και στο βάρος του tenere μετά από 2 ζευγάρια.

[Shiatman]

Να γράψω κι εγώ για τα Metzeler Sahara μετά από 1000+ κλμ, με έχουν αφήσει τρελά ικανοποιημένο σε άσφαλτο, πάνε τρένο. Σε βρεγμένο κούλ έτσι κι αλλιώς. Σε χώμα αξιοπρεπέστατα μεγάλη σιγουριά σε περτρόδη-κροκάλα εδάφη και χώμα. Ασάφειες και γλιστρήματα ένοιωσα μόνο σε δασικό δρόμο με ψιλό χαλικάκι και βρεγμένο (σαν να μην είχε αέρα το μπροστινό - αλλά εκεί το έννοιωσε όλη η παρέα) και σε αμμώδες έδαφος όπου έννοιωσα να χάνω το μπροστινό ελαφρώς αλλά με έγγυρη προειδοποίηση. Γενικά πολλύ ευχαριστημένος, μου προσφέρουν μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στο χώμα από τα Pirelli Scorpion trail. Για να δούμε και διάρκεια ζωής, αν και νομίζω θα είναι νορμάλ όσο δεν σπάς άτσαλα τον καρπό

[THEOD]

Δεν την παλεύω να διαβάσω 16 σελίδες οπότε μπορεί να έχει γραφτεί και να μην το έχω δει και να με πάρετε με τις πέτρες, εγώ όμως θα ρωτήσω...

Για χιλιάρι Στρώμα τι εμπειρίες-προτάσεις υπάρχουν ?
Μιλάω για χρήση 95% ασφάλτινη όχι όμως για τεράστια ταξίδια φορτωμένος με το μισό νοικοκυριό...
Η χρήση είναι σβέλτες εξορμήσεις εκτός των τειχών με λίγο εθνική, πολύ επαρχιακό και αρκετό στροφιλίκι...
Η σχετικά περιορισμένη χιλιομετρική ζωή δεν είναι θέμα μιας και τα χιλιόμετρα ετησίως προβλέπονται λίγα - οπότε μάλλον από γήρανση θα πάνε και όχι από φάγωμα...
Τώρα φοράει Bridgestone Battlewing 501/502 και στο στεγνό (αφού ζεσταθούν) δεν με προβληματίζουν. Είναι όμως 3ετίας και βάλε φορεμένα επάνω και όσο νάναι δεν τα λες "φρεσκαδούρα"...
Παίζει καμμιά πρόταση ?

[MikeG]

Δεν την παλεύω να διαβάσω 16 σελίδες οπότε μπορεί να έχει γραφτεί και να μην το έχω δει και να με πάρετε με τις πέτρες, εγώ όμως θα ρωτήσω...
Για χιλιάρι Στρώμα τι εμπειρίες-προτάσεις υπάρχουν ?
Παίζει καμμιά πρόταση ?

Continental Trail Attack

[THEOD]

Continental Trail Attack

Καμιά λεπτομέρεια-εντύπωση παίζει ή θα στα βγάζω ένα-ένα με το τσιγκέλι ?