Σε διαρκειαΔημοσιεύθηκε αρχικά από Africaptan
Σε διαρκεια
Σε επιδοσεις/ασφαλεια;
Δηλαδη μ αλλα λογια μου λες οτι τα Conti ειναι καλυτερα αλλα δεν τα πετας συντομα; Καιποσο ειναι αυτο το συντομα; (αν καλως ρωταω)
Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...
Εχω βαλει και conti πισω το οποιο ηταν εξαιρετικο ειδικα εκτος δρομου,και κρατουσε και πολυ καλα στην ασφαλτο,γενικα παρα πολυ καλο
αλλα το ελιωσα σε 5-6 χιλιαδες χλμ.
Το heidenau ειναι εξισου καλο αλλα εχει και μεγαλη διαρκεια ζωης,εγω βγαζω γυρω στα 13 χιλιαδες χλμ με χρηση ασφαλτο και χωμα
Αρα καταληγουμε οτι το προβλημα, το εχει το μπροστινο Heid; (αφου το πισω ειναι ΕΞΙΣΟΥ καλο με το Conti)
Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...
Μπροστα φοραω παντα heidenau,δεν το αλλαζω για κανενα λογο.
Με πηγαινει 2 ελαστικα πισω,ενα μπροστα στις αλλαγες
Απλα οι ξενοι προτιμουν conti για μπροστα.
Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...
Ότι είπε ο tai.
To conti πισω δεν αντέχει σε ταξίδια και γενικά σκληρή ασφάλτινη χρήση οπότε πίσω βάζω κάτι άλλο.
Heid εγώ δεν έχω δοκιμάσει αλλά στο εμπρός condi έχω βρει την καλύτερη σχέση διάρκειας και κρατήματος τόσο σε χώμα όσο και σε άσφαλτο βρεγμένη ή μη.
Sent from me using a computer.
Μπροστινό ΤKC 80, πίσω Heindenau k60 Scout σε xrv 750 σε συνθήκες υπερβολικής λασπουριάς στον Πάρνωνα.
Σε πολλά σημεία είχε ΛΑΣΠΗ αφράτη, να πατάς και να βουλιάζεις, να ακούς το φρουυυ από τα λαστιχα, το μπροστινό να κάνει τα δικά του λούκια και αλλά τέτοια ωραία. Η διαδρομή είχε και πιο πατημένο χώμα, ποτάμι, βρεγμένη και χιονισμένη άσφαλτο δηλαδή xtreme καταστάσεις.
Στην αρχή το κ60 πίσω μου εδωσε μια πολύ περίεργη αίσθηση. Δεν γλιστρούσε αλλά δεν ένιωθα και την σιγουριά στο πάτημα που μου εδινε το tkc 80 σε ανάλογες συνθήκες. Η πλάκα είναι ότι σε τέτοιο γλυστερό και δύσκολο τερέν δεν εχασα πουθενά την πρόσφυση αλλά σε χαλαρούς ρυθμούς. Με κέρδισε σιγά σιγά αφού δεν γλιστρούσα, και ετσι όλο και άνοιγα μέχρι που εκανε κάτι πιρουέτες αλλά σε τέτοιο τερέν ότι λάστιχο και να χεις θα χορέψεις κάποια στιγμή αμα προσπαθήσεις να πας γρήγορα. Αυτό μου μου εκανε εντύπωση είναι ότι με τα tkc 80 το μηχανάκι ντριφτάρει ευκολα και ελεγχόμενα. Το πίσω κ60 το ντριφτάριζε με δυσκολία. Βέβαια είχα και ενα μεγάλο λουκάνικο πίσω φορτωμένο που βοηθάει την πρόσφυση αλλά και πάλι μου φάνηκε περίεργο.
Γρήγορα πήγα μόνο σε αφράτο νωπό χώμα που ετσι κι αλλιώς κρατάει καλά, και δεν ειχα θέμα ούτε στα φρένα ούτε στο γκάζι. Στις λάσπες πήγαινα πιο μαζεμένα και θα συμφωνήσω 100% με τον roadspirit ότι είναι λάστιχα για ταξίδι σε οποιοδήποτε τερέν αλλά όχι για γρήγορες καταστάσεις στο χώμα. Για πιο γρήγορους ρυθμούς τα γνωστά χωμάτινα είναι απείρως καλύτερα.
Στην εθνική γύρισα με 140 και βροχή και όλα καλά, σε στροφιλίκι στεγνό κρατάει σούπερ, σε νωπό επαρχιακό δεν είχα κάποιο γλίστριμα περίεργο, στην ανοιγμένη από τα χιόνια αλλά νωπή και παγωμένη άσφαλτο πάλι δεν γλύστρισα πουθενά. Κατέβηκα από καταφύγιο Πάρνωνα μέχρι Αστρος και από κει με επιασε βροχή. Γύρισα σπίτι 9 το βράδυ και καβάλησα το πρωί στις 8.30 9 παρά. Κάναμε με τα παιδιά μπόλικο χώμα και κάμποσο στροφιλίκι ασφάλτινο + την εθνική οπότε εκανα ενα ολοκληρωμένο τσεκ σε δύσκολες συνθήκες. Το λαστιχάκι είναι ιδανικό για τέτοια μικτή χρήση.
Αυτά...
Θα βοηθούσε να μας πεις με τι μηχανή.
Υ.Γ. οκ, τώρα το είδα μερικές σελίδες πίσω. Άφρικα, n'est pas?
Τελευταία τροποποίηση από dimmie_72; 02/03/2015 στις 21:52.
Το γραφει στην πρωτη γραμμη.
Καλυτερα η αμαθεια, παρα η ημιμαθεια...
Επαναφέρω το θέμα μιας και έχουν βγει αρκετά καινούρια μοντέλα ελαστικών και έχω μείνει λίγο πίσω,.
Ψάχνω λοιπόν ελαστικά για το 800gs με τα εξής χαρακτηριστικά :
● 90% άσφαλτο (υπάρχει 2ο ζευγάρι Mitas E07)
● Πολύ καλό κράτημα σε βρεγμένο
● Γρηγορο ζέσταμα άρα μαλακό
● Σχετικά γρήγορη κορώνα
Δε με ενδιαφέρει καθόλου η αντοχή τους. Και 8000χλμ να βγάλουν μου είναι οκ.
Κάποια πρόταση;
Φορώντας τα Bridgestone BW 501-2 και έχοντας μείνει απόλυτα ικανοποιημένος απ τη μικτή χρήση τους αλλά και ταυτόχρονα συνειδητοποιημένος απ τη χρήση που κάνω και καταλήγει νάναι στο συντριπτικό ποσοστό σε άσφαλτο,
......................................................................
περιμένω με ανυπομονησία να τελειώσουν το ερχόμενο φθινόπωρο για να φορέσω τα BATTLAX A40 για τα οποία φίλοι μου με V-strom κλπ πίνουν νερό στ' όνομά τους. Πιο ασφάλτινα βέβαια που ίσως δεν ταιριάζουν σε GS800.
Σε ίδιο μηχανάκι
Απο metzeler
Dunlop .
Έχει τα χαρακτηριστικά που λες εκτός το γρήγορο ζεσταμα
Τα Pirelli Scorpion Trail 2 που δεν έχουν και τα θεματάκια που παρουσίασαν τα δικά μου.
Καλύπτουν όλα τα bullets σου.
Φύγαμε...
Επανέρχομαι.
Με αρκετή αναζήτηση που έκανα μέχρι στιγμής νομίζω είμαι μεταξύ των Dunlop Trailsmart & Pirelli Scorpion Trail 2.
Αν κάποιος φοράει κάποιο από τα 2 ζευγάρια ας δώσει ένα feedback.
Ευχαριστώ.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση