Έχω την εντύπωση ότι τα H είναι ελαφρώς πιο μαλακά για να ζεσταίνονται πιο γρήγορα από τα V. Πολύ μεγάλο ρόλο παίζει το φόρτωμα. Αν χρησιμοποιείς την μηχανή μόνο για ταξίδια πας αποκλειστικά στα V για να έχεις μικρότερη φθορά. Φυσικά όταν ζεσταθούν και τα δύο δίνουν τα μέγιστα.
Αν πάλι κυκλοφορείς σε δρόμους με σκληρό οδόστρωμα όπως είναι η Αττική οδός τότε δεν πρέπει να πηγαίνεις πάνω από 150-160 γιατί τρως πολύ λάστιχο.
Παίζουν πάρα πολλοί λόγοι για την φθορά. Ακόμα και οι πιέσεις.