πως θα τον βαψεις?
αν τον τριψεις μονος σου βγαλε τα πλαινα καπακια...
αν δεν χρησιμοποιησεις ειδικο χρωμα βαφης μοτερ και χρησιμοποιησεις χρωμα θερμοκρασιας οπου πεσει βενζινη ξεβαφει
τα πλαινα καπακια καντα ηλεκτροστατικη για να μην γρατζουνιουντε...
Υπάρχει ένα σπρέι της Dupli Color που έχω βρεί,που έχω ακούσει καλές κριτικές στα ξένα forum...engine enamel paint λέγεται! Η διαδικασία εφαρμογής του είναι η γνωστή: αστάρωμα,βάψιμο,βερνίκι.Αντέχει όμως μόνο μέχρι τους 220 βαθμούς.Και εντάξει,το μπλόκ δεν φτάνει σε τέτοιες θερμοκρασίες...η κεφαλή όμως; Σκέφτηκα και ηλεκτροστατική τα πλαινά καπάκια,αλλά μετά δεν θα υπάρχει διαφορά στο χρώμα;
Όπως και να 'χει,ορίστε μια φωτογραφία κινητήρα βαμμένου με το προιόν αυτό
Χαρά στο κουράγιο σου... πας πολύ καλά!
ταξίδι νάναι και με καλή παρέα...ζητώ πολλά? :-)
το ασταρι και το βερνικι ειναι ειδικα για να αντεχουν θερμοκρασιες?
μηπως παρακλεισουν οι ποροι του μεταλλου σε αεροψυκτο μοτερ?
Σε βερνίκι υπάρχει υψηλών θερμοκρασιών...το αστάρι είναι πακέτο με το χρώμα για τον κινητήρα,οπότε φαντάζομαι πως αντέχει
Το οτι είναι αερόψυκτο το μοτέρ είναι όντως ένα πρόβλημα...δεν είμαι σίγουρος τι πρέπει να κάνω.Βαφή σίγουρα το μπλόκ,είτε με αυτό το προιόν ή με ηλεκτροστατική μόνο τα καπάκια.Η κεφαλή δεν ξέρω.Να την καθαρίσω και να την αφήσω όπως είναι; Να την βάψω με χρώμα θερμοκρασίας χωρίς βερνίκια και ιστορίες κινδυνεύοντας να χαλάσω το χρώμα αν πέσει βενζίνη; Θα προσπαθήσω να ρωτήσω ανθρώπους που έχουν βάψει τον κινητήρα αυτό και θα επανέλθω!
1o βουρτισμα??Δημοσιεύθηκε αρχικά από Takata Dome
2ο ελατηριο εμβολου
3ο φλαντζες
4ο καπακι κεφαλης
5ο εργασια
πως τα πηγα???
ολα καλα
σκεψου οτι οι τσοπεραδες νικελωνουν αεροψυκτα μοτερ κλεινωντας εντελως τους πορους χωρις προβλημα.εχουν ειπωθει πολλα στο παρελθον με υποστηρικτες και απο τις δυο πλευρες για το αν πρεπει η οχι να βαφοντε τα αεροψυκτα μοτερ...
Άριστα!Θαυμαστό το έργο σου!
Τελευταία τροποποίηση από Takata Dome; 29/12/2012 στις 19:33. Αιτία: Λάθος τόνος γαμωτ
Θα μιλήσει η εμπειρία όσων το έχουν κάνει.Ευχαριστώ για το χρόνο σου!
την κεφαλη μπορεισ να την κανεισ αμοβολη και να την αφησεισ ετσι
Γιατί δεν τον κανείς όλο αμοβολη και να γυαλυσεις τα πλαιινα καπακια μόνο?
ολα καλα
Συγγνωμη,μετα απο επισκευη,πηρες το μοτερ ετσι???
Με τις λασπες το εδεσε ο μαστορας????
Οσο για το χρωμα,μομπιλακ μια χαρα κραταει!!!
Ναι,δεν το καθαρισε...Συγγνωμη,μετα απο επισκευη,πηρες το μοτερ ετσι???
Με τις λασπες το εδεσε ο μαστορας????
Οσο για το χρωμα,μομπιλακ μια χαρα κραταει!!!
Χρώμα είμαι κοντά στο να πάρω μια τελική απόφαση,θα δείτε όταν γίνει!
Θα προτιμήσω τη βαφή όπως ήταν εργοστασιακό (περίπου),και θα το κάνω μόνος μου.
δυστυχως μαστορα το εχω δει κι εγω αυτο.. (μη σου πω το εχω κανει κιολας σε διχρονο...) οσο ακι να προσεξε ολο και κανα σκ@το θα μπηκε μεσα.. που δεν ειναι κι οτι καλυτερο...Συγγνωμη,μετα απο επισκευη,πηρες το μοτερ ετσι???
Με τις λασπες το εδεσε ο μαστορας????
Οσο για το χρωμα,μομπιλακ μια χαρα κραταει!!!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση