Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 46 έως 60 από 61

Θέμα: Ελεύθερη η πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη

  1. #46
    M.A.E.Θ.Ρ.Α.Τ. Το avatar του/της sniper
    Εγγραφή
    11/11/2002
    Μηνύματα
    15.813
    Αρχικά δημιουργήθηκε από bros400pgm
    Aγαπητε Πανο, το diesel ειναι για τον πεο

    Citroen Berlingo Diesel 1900cc 70hp
    Toyota RAV4 2000cc 150hp

    Παμε παρακατω:

    Η διαφορα τους στο service ειναι οι παραπανω βαλβολινες που χρειαζεται το rav συν τα 4 μπουζι ιριδιου που φοραει.
    Απο την αλλη, το citroen, θελει καθαρισμα-ρυθμιση της αντλιας πετρελαιου καθε 70000χλμ (200€ μινιμουμ και παιζει να μην ξερει τι του γινεται του τρομπά), oποτε η διαφορα εξανεμιζεται.

    Σου αφηνω απεξω μπεκ πετρελαιου, διαφορες ζημιες λογω γαλλικης καταγωγης τα οποια δεν αφορουν την συγκριση μας.

    Ασε λοιπον στην ακρη τα diesel, διοτι καλα χρυσα και αγια στην καταναλωση (δεν πανε κιολας ε?) αλλα ειναι μονο για την πολη.



    Δλδ, σε ΟΛΗ ΤΗ Γ@ΜΗΜΕΝΗ ευρώπη που οι Μ@Λ@ΚΕΣ κάνουν εκατομμύρια χιλιόμετρα το χρόνο με diesel σέρνονται και δεν πανε μία..

    Επίσης όλοι εμείς που έχουμε κινητήρες με βενζίνη έχουμε αγωνιστικά αυτοκίνητα δίλιτρα με 200bhp

    Α ναι.. πόσα χλμ είπες ότι έχει όριο ζωής ο βενζινοκινητήρας και πόσα ο πετρέλαιος;

    Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.

  2. #47
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    re bros to yaris poy ebala 1.4 90ps ke ta 1.6 ine sta 120 aloga pleon


    ipame aftoy toy aiona moter milame :rotflmao: :rotflmao: :rotflmao:

  3. #48
    Για αυτον τον αιωνα μιλαω ρε:rotflmao: :rotflmao:
    Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss

  4. #49
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sniper
    Δλδ, σε ΟΛΗ ΤΗ Γ@ΜΗΜΕΝΗ ευρώπη που οι Μ@Λ@ΚΕΣ κάνουν εκατομμύρια χιλιόμετρα το χρόνο με diesel σέρνονται και δεν πανε μία..

    Επίσης όλοι εμείς που έχουμε κινητήρες με βενζίνη έχουμε αγωνιστικά αυτοκίνητα δίλιτρα με 200bhp

    Α ναι.. πόσα χλμ είπες ότι έχει όριο ζωής ο βενζινοκινητήρας και πόσα ο πετρέλαιος;


    Εχεις κατι να μου πεις για τα αυτοκινητα μου ή μιλας εκ μερους της Ευρωπης? Ναι, οσοι εχουν αυτοκινητο diesel με αυτα τα χαρακτηριστικα ειναι μαλακες. Ισως ομως να μην τους ενδιαφερει γιατι εξω εχουν δρομους με 2 λωριδες και διαχωριστικο διαζωμα και στην Ελλαδα εισαι 2 ωρες στο αντιθετο ρευμα κανοντας τον σταυρο σου να προσπερασεις καποιον που παει με 80 και 100.

    Οσον αφορα την ζωη τους, θα το αφησω για καποιον που εχει γραψει χλμ, διοτι δεν εχω σαφη ενδειξη απο το rav να σου πω- 160000 εχω μονο (αν και μαλλον θα απογοητευτεις). Επισης να θυμασαι οτι το ενα εχει πολυ λιγοτερα αλογα οποτε σαφως και θα εχει περισσοτερη ζωη.
    Aprilia SXV 5.5 Rulesssssssssss

  5. #50
    afrikanos paliouras Το avatar του/της miscelano
    Εγγραφή
    18/11/2005
    Μηνύματα
    395
    περισι το χειμωνα ειχαμε νοικιασει ενα ford focus stationwagon 1.6 td απο μιλανο και πηγαμε στις γαλλικες αλπεις στο βαλ ντι σερ...μεσα στο αυτοκινητο ειμασταν 4 +εξοπλισμος σκι 4 ατομων + ψωνια απο σουπερ μαρκετ για 1 εβδομαδα....περιτο να σας πω πως ειμασταν σαν σαρδελες μεσα!!!λοιπον πηγαινε ελα μας εκαψε 1μιση ντεποζιτο και φιλοι που ειχαν νοικιασει το ιδιο αλλα βενζινη καψανε 3 ντεποζιτα...στις ανηφορες των αλπεων ο αλλος κατεβαζε και 1η ενω εμεις με 3η τραβουσε σαν τρελο....στις ευθειες στην αουτοστραντα πηγαινε με 180-200 ανετα!!!τι να λεμε αλλος θεος τα ντιζελ...
    τα βυζια της Παολα δεν εχουν σιλικονη....ΜΠΑΤΣΟΙ ΓΟΥΡΟΥΝΙΑ ΔΟΛΟΦΟΝΟΙ

  6. #51
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Αθάνατο moto.gr τωρα ξαφνικά έγιναν όλοι παντογνώστες και στα diesel αυτοκίνητα. :rotflmao: :rotflmao:
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  7. #52
    balls of steel Το avatar του/της p@nos
    Εγγραφή
    04/09/2007
    Μηνύματα
    5.809
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Αθάνατο moto.gr τωρα ξαφνικά έγιναν όλοι παντογνώστες και στα diesel αυτοκίνητα. :rotflmao: :rotflmao:


    exoyme diesel ek peiras omilame

  8. #53
    Αρχικά δημιουργήθηκε από bros400pgm
    Aγαπητε Πανο, το diesel ειναι για τον πεο

    Citroen Berlingo Diesel 1900cc 70hp
    Toyota RAV4 2000cc 150hp

    Παμε παρακατω:

    Η διαφορα τους στο service ειναι οι παραπανω βαλβολινες που χρειαζεται το rav συν τα 4 μπουζι ιριδιου που φοραει.
    Απο την αλλη, το citroen, θελει καθαρισμα-ρυθμιση της αντλιας πετρελαιου καθε 70000χλμ (200€ μινιμουμ και παιζει να μην ξερει τι του γινεται του τρομπά), oποτε η διαφορα εξανεμιζεται.

    Σου αφηνω απεξω μπεκ πετρελαιου, διαφορες ζημιες λογω γαλλικης καταγωγης τα οποια δεν αφορουν την συγκριση μας.

    Ασε λοιπον στην ακρη τα diesel, διοτι καλα χρυσα και αγια στην καταναλωση (δεν πανε κιολας ε?) αλλα ειναι μονο για την πολη.


    Ελα πες την αληθεια...επιτηδες το ειπες για να σε κραξουμε ε?

    Mitsubishi ASX 1.8 Di-D:150 HP,30.8 kgm,7.6 l/100 km
    Skoda Yeti TSI 1.8:160hp,28.κατι kgm,8.9 100 km

    BMW 535i:3.0 306 HP 40.8 kgm
    BMW 535d: 3.0 287HP 59.2 kgm(!!!)

    Στα προσπεράσματα οταν εχεις περισσοτερη ροπη απο Ferrari 458,πραγματικα πιστευεις οτι θα προσπερασεις αργα? Αρκει ενα kickdown για να βαλεις τον κινητηρα στη μεση κλιμακα στροφων και περασες αερας! Οσο για τη ζωη των κινητηρων diesel,ρωτα καλυτερα εναν ταξιτζη να σου πει.

  9. #54
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Εγω είχα αυτό το τανκς οταν ημουν Αγγλία κι ετσι σε ενα ταξίδι περνώντας τη Γαλλία μόλις βρήκα κι άλλα τανκς τα έβγαλα όλα μαζί φωτό.
    Ηταν φανταστικό αυτοκίνητο, αλλά πολύ αργό λόγω του οτι ηταν το πιο φτωχό της σειράς, W123 200D.
    Σε 150.000 χλμ χρειάστηκε μονο μια βαλβίδα ανακούφισης και αλλαγές λάδια φίλτρα και μια ρύθμιση βαλβίδων.
    Η τεχνολογία έχει προχωρήσιε πολύ από τότε, αλλά ακόμα και σήμερα αν έβρισκα ενα W123 300TD που να στέκεται στα πόδια του δεν θα με χάλαγε καθόλου.

    Το δικό μου το εκλεψαν το 1997 από την Γλύφάδα.


    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	terminator_small.jpg 
Προβολές:	224 
Μέγεθος:	35,7 KB 
ID:	241484
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  10. #55
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της MG-KTiNoS
    Εγγραφή
    13/08/2011
    Μηνύματα
    7.964

    Re: Ελεύθερη η πετρελαιοκίνηση σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη

    Αρχικά δημιουργήθηκε από golis
    Πετρελαιοκίνηση και με το νόμο.
    Ψηφίστηκε στη Βουλή το νομοσχέδιο με τις τροπολογίες για την ελεύθερη κυκλοφορία
    των πετρελαιοκίνητων ΙΧ σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και για τη ρύθμιση των αυθαρέτων.

    bla bla bla

    Επίσης, την διαφωνία του εξέφρασε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ και πρόεδρος
    της Επιτροπής Περιβάλλοντος Κώστας Καρτάλης σε ρυθμίσεις του άρθρου 42 και σε κείνες
    που επεκτείνουν την ρύθμιση αυθαιρέτων σε παραδοσιακούς οικισμούς

    bla bla

    ethnos.gr
    ΤΟ μισό είδατε μόνο...
    ΤΟ άλλο μισό ?
    ΑΥτό που θα χτίσει τα καμένα ?
    Εκεί που 70 άνθρωποι ε ???
    και 2 εκ ζώα...
    Ε?

    Παραδοσιακούς οικισμούς λέει ακόμα ε?
    Πέτρόχτιστα σπίτια και τσιμέντα πλαί πλάι...
    Να ρθει ο ΤΟυρίστας να δει τι ?

    Αδέρφια ψιλό γαζί μας δουλεύουν!


  11. #56
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της VASOS
    Εγγραφή
    01/04/2009
    Μηνύματα
    500
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing
    Εγω είχα αυτό το τανκς οταν ημουν Αγγλία κι ετσι σε ενα ταξίδι περνώντας τη Γαλλία μόλις βρήκα κι άλλα τανκς τα έβγαλα όλα μαζί φωτό.
    Ηταν φανταστικό αυτοκίνητο, αλλά πολύ αργό λόγω του οτι ηταν το πιο φτωχό της σειράς, W123 200D.
    Σε 150.000 χλμ χρειάστηκε μονο μια βαλβίδα ανακούφισης και αλλαγές λάδια φίλτρα και μια ρύθμιση βαλβίδων.
    Η τεχνολογία έχει προχωρήσιε πολύ από τότε, αλλά ακόμα και σήμερα αν έβρισκα ενα W123 300TD που να στέκεται στα πόδια του δεν θα με χάλαγε καθόλου.

    Το δικό μου το εκλεψαν το 1997 από την Γλύφάδα.
    Ωραίο το Pz, mark IV είναι ?

    Αθάνατα αυτοκίνητα, έχει φίλος παλαιότερο μοντέλο σε κατάσταση βιτρίνας που νομίζεις ότι βγήκε χθες από το εργοστάσιο .

  12. #57
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της PortisHead
    Εγγραφή
    25/05/2006
    Μηνύματα
    2.472
    Αρχικά δημιουργήθηκε από sapila racing

    Η τεχνολογία έχει προχωρήσιε πολύ από τότε, αλλά ακόμα και σήμερα αν έβρισκα ενα W123 300TD που να στέκεται στα πόδια του δεν θα με χάλαγε καθόλου.
    Ποπο...το συγκεκριμενο το ειχε ο πατερας μου για ενα φεγγαρι κα ιτο ειχα οδηγησει και γω κανα 2 χρονια.
    Παιζει να εκανες και το γύρο του κόσμου με ενα τεποζιτο

    Πολυ heavy duty μερσεντικο !!!

  13. #58
    αμουσο μελος Το avatar του/της DrBig
    Εγγραφή
    26/11/2007
    Μηνύματα
    6.559
    Αρχικά δημιουργήθηκε από PortisHead
    Ποπο...το συγκεκριμενο το ειχε ο πατερας μου για ενα φεγγαρι κα ιτο ειχα οδηγησει και γω κανα 2 χρονια.
    Παιζει να εκανες και το γύρο του κόσμου με ενα τεποζιτο

    Πολυ heavy duty μερσεντικο !!!
    Επιστρεφοντας ελλαντα απο αγγλια, αγορασα ενα μερσεντες βαν 2λιτρο ντηζελ του 1993 με 110 αλογα (εν ετη 2006) και 300,000μ το οποιο ταξιδεψε απο γλασκωβη στη βενετια φορτωμενο με κουτες απο βιβλια, ενα 1150GSA ενα thunderace, ενα δευτερο κινητηρα thunderace και ενα bmw Κ100. Ταχυτητα ταξιδιου 70-80 μιλια/ω, καταναλωση ταξιδιου γυρω στα 10λτ/100m :rotflmao:

    http://farm4.static.flickr.com/3415/...9ec19dc6c6.jpg
    Ολα περναν αλλα αφηνουν τρυπα.

  14. #59
    Ποσαδιστής Το avatar του/της el_hymador
    Εγγραφή
    09/09/2005
    Μηνύματα
    3.918
    Ρε σει τι να λεμε, φανταστικοι κινητηρες το ειπαμε! Σε Opel Astra Van με 125 αλογα και η ροπη ερχεται σαν παχυρευστο τσουναμι, νομιζεις οτι δουλευει στροφαλος καραβιου και βολαν απο Liebherr κουταλα... για Navara, BT-50, D-MAX, Ranger και λοιπους αγροτες δεν το συζητω...γκ@υλα!

    Ωστοσο επιμενω οτι τα service τους ειναι πανακριβα και τα πετρελαια μας για τον π*ο...

  15. #60
    Ιπτάμενο Μέλος Το avatar του/της Kepler Fun
    Εγγραφή
    11/06/2009
    Μηνύματα
    168
    Smart for two diesel (το καινούργιο) με ένα ρεζερβουάρ (33lt) βγάζει εντός πόλης 1000χλμ.

    Έχουμε και το βενζινοκίνητο (71hp), καίει πολύ περισσότερο και τραβάει πολύ λιγότερο.

    Αυτά περί μικρών κινητήρων.
    'Η ανάγκη είναι η μητέρα της δημιουργίας'

Σελίδα 4 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Απαντήσεις: 31
    Τελευταίο μήνυμα: 05/04/2008, 14:08
  2. Αθήνα - Θεσσαλονίκη (και πίσω...)
    από Cpt. Haddock στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 75
    Τελευταίο μήνυμα: 15/11/2006, 09:13
  3. Αθήνα - Θεσσαλονίκη (και πίσω...): η άλλη θεώρηση!
    από crs-k στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 10/11/2006, 12:00
  4. Αθήνα-Θεσσαλονίκη
    από makaronachis στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 41
    Τελευταίο μήνυμα: 03/03/2006, 10:52
  5. Αθήνα - Θεσσαλονίκη by night
    από mbouclas στο forum Πληροφορίες
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 11/08/2004, 11:26

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF