την βαζω μπροστα χθες το βραδυ.ανεβαινω και ξεκιναω.στα 100-200 μετρα αρχιζει να συμπεριφερεται περιεργα και αλλαζει ο ηχος της και η λειτουργεια της.η μηχανη δουλευει με με 2 η 3 κυλινδρους.συνεχιζω και οταν ανεβασε λιγο θερμοκρασια την γκαζοσα μια δυο και ξεκινησαν οι καυσεις σε ολους τους κυλινδρους κανονικα.για το υπολοιπο της βολτας ολα καλα.
στον γυρισμο παλι κρυα η μηχανη παλι τα ιδια ακριβως.μολις ζεσταθει λιγο και ανεβασω στροφες ολα καλα.
απο οτι αντιλαμβανομαι σταματει ο σπινθιρας λογικα απο πλουσιο μειγμα που βραχυκυκλωνει τα μπουζι?
γενικα βλεπω στο ιντερνετ οτι το cbr εχει θεμα με τον ρυθμιστη πιεσεως καυσημου.
στοιχεια.
1 εχει παρα πολυ υγρασια τα βραδια εδω.τα παντα ειναι βρεγμενα σαν να εβρεξε.
2 εβαλα πριν καποιες μερες καθαριστικο κυκλωματος καυσημου-μπεκ σε μαλλον καπως αυξημενη ποσοτητα.αλλα εχω βαλει μια δυο φορες βενζινη απο τοτε και δεν ειχε παρουσιασει τπτ.