καλησπερα παιδες....χθες ασχοληθηκα με την αγαπημενη μου.εβγαλα τις δαγκανες των φρενων,τα εμβολα μεσα απο αυτες τα οποια καθαρισα εξονυχιστικα εκανα και ενα φρεσκαρισμα βαφοντας τις δαγκανες...μονο που εχασα ολο το υγρο φρενων και χωρις μπροστινο ειναι δυσκολο να το μεταφερω μεχρι τον μηχανικο για να αναλαβει την εξαερωση..πως θα ξεκινησω την εξαερωση?ερωτω διοτι υπαρχει και μια βαλβιβα πανω στη μανετα περα απο αυτες που εχουν οι δαγκανες...ευχαριστω.
o τολμών νικά
ανοιγεις τους εξαερωτηρες και βαζεις υγρα στο δοχειακι! περιμενεις μεχρι να αρχισει να τρεχει υγρο
απο τους εξαερωτηρες, τους κλεινεις και πρεσαρεις τη μανετα 3-4 φορες! καρατοντας τη πατημενη
ανοιγεις τον ενα εξαερωτηρα! επαναλαμβανεις μεχρι να βγει μονο υγρο και μεχρι να σου "σφιξει"
η μανετα! κανεις το ιδιο και με τον αλλο εξαερωτηρα και εισαι κομπλε!!
τη βαλβιδα στη μανετα δεν τη πειραζεις, και φυσικα δεν αφηνεις τη σταθμη του υγρου να πεσει
κατω απο τη μεση οσο κανεις τη διαδικασια!
ευχαριστω φιλε!
o τολμών νικά
φίλε είναι λίγο επίπονη διαδικασία κ χρονοβόρα αν δεν ξέρεις, κατ' αρχήν για πιο ευκολία μοντάρισετα όλα ξεβίδωσε τα εξαεριστιράκια απ' τις δαγκάνες άνοιξε το καπάκι απο τη τρόμπα, ρίξε τα υγρά κ άρχισε να πρεσάρεις γεμίζοντας τη τρόμπα καθε φορά που πάει να αδειάσει, (προσοχή να μην αδειάσει τελείως η τρόμπα, μείνει απο υγρά,) μόλις αρχίσει να βγάζει υγρά το εξαεριστιράκι το σφίγγεις κ συνεχίζεις μέχρι να βγάλει κ η άλλη, αφού βγάλουν κ οι δύο υγρά κ τις σφίξεις αρχίζεις την εξαέρωση, γεμάτη η τρόμπα υγρά πάντα πρεσσάρεις 3-5 φορές μέχρι να σκλυρήνει η μανέτα, τη κρατάς πατημένη κ ξεσφίγγεις το ένα εξαεριστιράκι, αφού χάσει αέρα κ υγρά, η μανέτα φτάνει στο τέρμα, σφίγγεις το εξαεριστιράκι αφήνεις τη μανέτα κοιτας για υγρά στη τρόμπα είπαμε να είναι γεμάτη κ ξανά πάλι το ίδιο πρεσσάρεις 3-5 κρατάς ξεσφίγγεις σφίγγεις γεμίζεις κ ξανά κ ξανά μέχρι να φύγει ο αέρας κ να βγάλει μόνο υγρά απ' τα εξαεριστιράκια, μετά το κάνεις μια βόλτα χαλαρή δοκιμάζοντας τα φρένα σου κ θα χρειαστεί να το ξανακάνεις πάλι.....
αν το κατάλαβες κ μπορείς καλή τύχη..! αν όχι σόρι για το κείμενο αγνόησέ το κ άστο για κάποιον που ξέρει....
george
γιατι ???Αρχικά δημιουργήθηκε από motomike
τη βαλβιδα στη μανετα δεν τη πειραζεις,
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
Κάνε τα παραπάνω και αν δεις ότι το αποτέλεσμα δεν σε ικανοποιεί πήγαινέ το σε έναν που ξέρει. Πλέων η μηχανή θα είναι σε κατάσταση να πάει μέχρι το συνεργείο. Μη τα αφήσεις στο περίπου, φρένα είναι.
Sent from me using a computer.
Διαφωνώ ριζικά:πρώτα κάνεις εξαέρωση στη μανέτα (αν έχει βαλβίδα φυσικά) και μετά προχωράς στις δαγκάνες.Αρχικά δημιουργήθηκε από motomike
τη βαλβιδα στη μανετα δεν τη πειραζεις, και φυσικα δεν αφηνεις τη σταθμη του υγρου να πεσει
κατω απο τη μεση οσο κανεις τη διαδικασια!
Είναι πολύ ευκολότερο και καλύτερο αποτέλεσμα.
Αν δε το κάνεις αυτό,είναι πολύ δύσκολο να διώξεις τυχόν αέρα που'χει παγιδευτεί στην τρόμπα.
γιατι εχασε τα υγρα σε ολοκληρο το συστημα οποτε θα πρεπει να εξαερωσει απο το τελικο σημειο!Αρχικά δημιουργήθηκε από twat
γιατι ???
η βαλβιδα στη μανετα (αν ειναι εξαερωτηρας) ειναι πολυ ψηλα! θα αφαιρεσει τον αερα απο την
τρομπα, οχι ομως και απο τα σωληνακια και τις δαγκανες!
ο τυχον αερας που εχει παγιδευτει στην τρομπα θα φυγει με το την αρχικη διαδικασιαΑρχικά δημιουργήθηκε από kostaspetrou
Διαφωνώ ριζικά:πρώτα κάνεις εξαέρωση στη μανέτα (αν έχει βαλβίδα φυσικά) και μετά προχωράς στις δαγκάνες.
Είναι πολύ ευκολότερο και καλύτερο αποτέλεσμα.
Αν δε το κάνεις αυτό,είναι πολύ δύσκολο να διώξεις τυχόν αέρα που'χει παγιδευτεί στην τρόμπα.
που του ειπα να κανει! να βαλει δλδ τα υγρα με ανοιχτους τους κατω εξαερωτηρες! αν δεν γινει
αυτο τοτε θα φυγει με τις πρωτες πρεσαρισιες και θα παει προς το δοχειο! στην ουσια ο εξαερωτηρας
στην τρομπα δεν εχει λογο υπαρξης!
να θεσω και μια αλλη απορια..καθως εβγαλα τα εμβολα απο τις δαγκανες εχασα ολα τα υγρα μεσα απο αυτες..τις συναρμολογισα...κατα τον εξαερισμο θα παρουν υγρο μεσα οι δαγκανες?.ερωτω διοτι το σημειο αυτο ειναι πιο χαμηλα απο τον εξαερηστηρα..
o τολμών νικά
Αρχικά δημιουργήθηκε από motomike
[...] στην ουσια ο εξαερωτηρας στην τρομπα δεν εχει λογο υπαρξης!
Και οι κατασκευαστές γιατί τον βάζουν; Για να πουλάμε μούρη: "έχω και βαλβίδα εξαέρωσης στην τρόμπα";
@petranc2:
Για το τι γίνεται με την βαλβίδα στην τρόμπα δεν ξέρω. Πάντως η εξαέρωση είναι λίγο μπελαλίδικη διαδικασία και θέλει προσοχή σε μερικά πράγματα αλλά δεν είναι και διαστημική αποστολή.
Υπάρχουν και πολλά βίντεο στο youtube που δείχνουν τη διαδικασία, ψάξε "brake bleeding".
"Με το ένα χέρι να αγγίζεις τ' άστρα και με το άλλο να ανακατεύεις τη λάσπη"
Μιχάλης Δερτούζος
"Άμες δε γ' εσόμεθα πολλώ κάρρονες"
Αρχικά δημιουργήθηκε από kostaspetrou
Διαφωνώ ριζικά:πρώτα κάνεις εξαέρωση στη μανέτα (αν έχει βαλβίδα φυσικά) και μετά προχωράς στις δαγκάνες.
Είναι πολύ ευκολότερο και καλύτερο αποτέλεσμα.
Αν δε το κάνεις αυτό,είναι πολύ δύσκολο να διώξεις τυχόν αέρα που'χει παγιδευτεί στην τρόμπα.
designed by a genius
built by a craftsman
ridden by a twat
πρωτα θα γεμισει ο χωρος των εμβολων και μετα θα αρχισει να βγαινει το υγρο απο τους εξαερωτηρες!Αρχικά δημιουργήθηκε από petranc2
να θεσω και μια αλλη απορια..καθως εβγαλα τα εμβολα απο τις δαγκανες εχασα ολα τα υγρα μεσα απο αυτες..τις συναρμολογισα...κατα τον εξαερισμο θα παρουν υγρο μεσα οι δαγκανες?.ερωτω διοτι το σημειο αυτο ειναι πιο χαμηλα απο τον εξαερηστηρα..
κατ αρχας δεν ξερουμε αν η βαλβιδα που αναφερει ο φιλος ειναι εξαερωτηρας!!Αρχικά δημιουργήθηκε από georgio
Και οι κατασκευαστές γιατί τον βάζουν; Για να πουλάμε μούρη: "έχω και βαλβίδα εξαέρωσης στην τρόμπα";
και κατα δευτερον για ριξε μια ματια ποσες μοτοσυκλετες εχουν εξαρεωτηρα στην τρομπα??
εκει πως κανεις εξαερωση δλδ??
οπως και να εχει φιλε petranc2 εγω που εχω εξαερωσει το συστημα μου παμπολλες φορες με
αυτον τον τροπο και εχω φρενα γαματα, για καποιους ειμαι λαθος! οποτε μην λαβεις υπ'οψιν
οτι σου λεω και καλυτερα απευθυνσου σε εναν ειδικο γιατι εδω μεσα οπως βλεπεις οι γνωμες
ειναι σαν τις κωλοτρυπες! ολοι εχουν τη δικη τους!! οχι τιποτα αλλο, μην σε παρω και στο λαιμο μου δλδ!
Και εγω αυτό πιστευω οτι ο εξαρωτηρας στην τρομπα δεν εχει λογο υπαρξης..... Με την πρωτη ευκαιρια θα το κόψω και θα το μπαλωσω με καμια πονταρισιάΑρχικά δημιουργήθηκε από motomike
στην ουσια ο εξαερωτηρας
στην τρομπα δεν εχει λογο υπαρξης!
The difference between men and boys is the price of their toys.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση