αγορά σκούτερ (προβληματισμός)

[irinia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από nikos_abel
Πρέπει να έχει να κάνει με τη θέση των ποδιών μπροστά. Και μένα (που δεν έχω πρόβλημα)
η μέση ταλαιπωρείται ελαφρώς σε μεγάλες διαδρομές με το σκούτερ, κι ας είναι πολυθρόνα
και μεγάλο.

Σε σαφώς "χειρότερες" σέλες, το πρόβλημα είναι πολύ μικρότερο.

ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΤΣΙ,...........ΕΙΝΑΙ Η ΘΕΣΗ ΤΩΝ ΠΟΔΙΩΝ





Καί ή τελείως κάθετη θέση τής έδρας............τού κώλου δηλαδή
πού σέ κάνει νά νοιώθεις τούς κραδασμούς.
Θέμα έργοφυσιολογίας,μοχλοί κ.λ.π.....
Άν κατεβούν τά πόδια σέ έπίπεδο μασπιέ,άμέσως άνακουφίζεσαι.
γιαυτό όταν άκούω γιά άνεση σκούτερ..........ΑΠΟΡΩ...!!
Άπλά άν κουβαλάς κάποιο πρόβλημα,τό νοιώθεις περισσότερο,
πολύ πιό γρήγορα καί πιό έντονα.
Θά έπαιρνα σκούτερ,...........
ΜΟΝΟ ΑΝ ΗΜΟΥΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ Ή ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ
ΚΑΙ ΚΟΥΒΑΛΟΥΣΑ ΒΑΛΙΤΣΑΚΙ ΜΕ ΕΡΓΑΛΕΙΑ...!

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens

Δέ νομίζω ότι είναι μικρότερη άπό τού Τζιλιέρα,ούτε καί λιγότερο άνετη.
Δέν θά μιλήσω γιά άξιοπιστία άπό μιά έταιρεία πού βάρεσε διάλυση
καί πιθανώς αύριο θά λέγεται πλέον ΠΙΑΤΖΙΟ...!!
Δέν ξέρω τό μοντέλλο ,δέν έχω άποψη.
Κατάφερε όμως ή Τζιλιέρα νά βγάλει τό πλέον ζημιάρικο
σκούτερ EVER....!!!
Τό 800σάρι..........μεγάλη άποτυχία....!!!
Δέχομαι αύτά πού μού λέτε όσοι τό έχετε χρόνια,ότι είναι σούπερ άξιόπιστο.
Ή γνώμη μου είναι πώς γιά νά πάει κάποιος σέ σκούτερ
πρέπει νά τό θέλει γιά πιό πολλές δουλειές καί νάναι 250άρι τουλάχιστον
νά κάνει διαφορά άπό τά παπιά,καί νά άξίζει ή διαφορά χρημάτων.
Γιά τή συντήρηση όλοι καταλήξαμε ότι είναι άρκετά άκριβότερα
άπό τίς πάπιες τά άντίστοιχα σκούτερ μέχρι 200 κυβικά όπου καί
ύπάρχει λογική νά τά συγκρίνουμε διότι μετά ή διαφορά κυβικών
είναι μεγάλη καί δέν έχει νόημα,άλλη κατηγορία,άλλες έπιδόσεις ,
άλλες άπαιτήσεις,άλλες δυνατότητες..............

Όπα ρε Terens στάκα
Καταρχήν η Gilera που είναι 100 χρονών εταιρία, ανήκει στην Piaggio καμμιά 10ετία τουλάχιστον (μπορεί και παραπάνω). Το 800άρι, φοράει τον κινητήρα του Aprilia Mana αλλά χωρίς την αλυσίδα. Το κοινό αυτών των mega-scooter είναι ειδικό και πολύ συγκεκριμένο. Ούτε τους ενδιαφέρει το κόστος χρήσης ούτε το κόστος συντήρησης. Προσωπικά δεν καταλαβαίνω τους λόγους αγοράς mega-scooter αλλά άβυσσος η ψυχή του ανθρώπου.

Την θέση οδήγησης μην την κρίνεις με γενικότητες. Αλλη θέση έχει ένα SYM, άλλη ένα SH, άλλη ένα Runner. Πιθανότατα, το πρόβλημα της μέσης σου να επιδεινώνεται σε καποια scooter, αλλά δεν θυμίζει σε όλα η θέση, θέση μιας cruiser μοτοσυκλέτας με το βάρος να πέφτει κάθετα στη μέση. Σε κάποια απ΄αυτά η θέση θυμίζει την θέση ενός on-off πχ αν εξαιρέσεις την έλλειψη ρεζερβουάρ φυσικά.

Για τα χλμ του kawasaki, δεν ξέρω τι λέει το manual, αλλά αυτό που ξέρω είναι οτι με το δικό μου 200άρι, που δείχνει 120 παντού και 135 με ευνοϊκό τυφώνα στο ΚΟΝΤΕΡ, (δλδ περισσότερα απ΄τα πραγματικά), δεν έχω συναντήσει ποτέ οποιοδήποτε παπί (Συγγρού πχ) που να είναι έστω κοντά.

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΜΟΝΟ ΑΝ ΗΜΟΥΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ Ή ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ
ΚΑΙ ΚΟΥΒΑΛΟΥΣΑ ΒΑΛΙΤΣΑΚΙ ΜΕ ΕΡΓΑΛΕΙΑ...!

Αυτό μην το γελάς καθόλου. Αν έχει και ίσιο πάτωμα, το τι μπορείς να κουβαλήσεις είναι απίστευτο. Από τσουβάλια τσιμέντο, μέχρι κουτιά με πλακάκια

[teogtp]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
ΜΟΝΟ ΑΝ ΗΜΟΥΝ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ Ή ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ
ΚΑΙ ΚΟΥΒΑΛΟΥΣΑ ΒΑΛΙΤΣΑΚΙ ΜΕ ΕΡΓΑΛΕΙΑ...!
Να δεις τι κουβαλαω καθε μερα ....μου ελυσε τα χερια!και με την παπια κουβαλαγα αλλα το σκουτερ ΑΑΑλλο πραγμα .

[irinia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Όπα ρε Terens στάκα
Καταρχήν η Gilera που είναι 100 χρονών εταιρία, ανήκει στην Piaggio καμμιά 10ετία τουλάχιστον (μπορεί και παραπάνω). Το 800άρι, φοράει τον κινητήρα του Aprilia Mana αλλά χωρίς την αλυσίδα. Το κοινό αυτών των mega-scooter είναι ειδικό και πολύ συγκεκριμένο. Ούτε τους ενδιαφέρει το κόστος χρήσης ούτε το κόστος συντήρησης. Προσωπικά δεν καταλαβαίνω τους λόγους αγοράς mega-scooter αλλά άβυσσος η ψυχή του ανθρώπου.

Την θέση οδήγησης μην την κρίνεις με γενικότητες. Αλλη θέση έχει ένα SYM, άλλη ένα SH, άλλη ένα Runner. Πιθανότατα, το πρόβλημα της μέσης σου να επιδεινώνεται σε καποια scooter, αλλά δεν θυμίζει σε όλα η θέση, θέση μιας cruiser μοτοσυκλέτας με το βάρος να πέφτει κάθετα στη μέση. Σε κάποια απ΄αυτά η θέση θυμίζει την θέση ενός on-off πχ αν εξαιρέσεις την έλλειψη ρεζερβουάρ φυσικά.

Για τα χλμ του kawasaki, δεν ξέρω τι λέει το manual, αλλά αυτό που ξέρω είναι οτι με το δικό μου 200άρι, που δείχνει 120 παντού και 135 με ευνοϊκό τυφώνα στο ΚΟΝΤΕΡ, (δλδ περισσότερα απ΄τα πραγματικά), δεν έχω συναντήσει ποτέ οποιοδήποτε παπί (Συγγρού πχ) που να είναι έστω κοντά.

ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΕΣ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ






Γιά τίς τρείς θέσεις όδήγησης σκούτερ.
Δέν τό έχω ψάξει τόσο πολύ τό θέμα.
Είλικρινά μιά καί πέρασα άπό πολλά on-off
θέλει πολύ φαντασία γιά νά δώ ποιό σκούτερ
θυμίζει on-off στή θέση όδήγησης.
Πρός τό παρόν δέν τό βρήκα,ίσως γιατί δέν έψαξα..!!
Ένα 200σάρι σκούτερ Ίταλικό ,ναί θά μπορούσε νά είναι
πιό γρήγορο άπό ένα παπί 125 κυβικών...!!
Είναι όμως αύτό τό ζητούμενο...??
Άν φύγετε γιά παραλία δηλαδή μέ ένα παπί,
πόσο πιό γρήγορα θά πάς..??
Τό πολύ πολύ νά σέ προλάβει τήν ώρα πού παρκάρεις,
άντε μόλις βάζεις τή σαγιονάρα....
Έντάξει τί νά πώ μπορεί καί νάμαι άνάπηρος κωλόγερος,
καί νά μήν τό έχω πάρει πρέφα άκόμα...!!
Γιά τή θέση όδήγησης λέω.
Ή Τζιλιέρα ήταν τότε μέ Μοντέσσα...!!
Τώρα??............άσε.
ΜΑΝΑ Μ΄ ΕΚΑΨΕΣ...!!
Μή τό πιάσουμε τό θέμα.
Ότι τραβάει ή ψυχούλα τού καθενός,δέν είναι καιρός
νά ζοριζόμαστε.
Βολεύεσαι μέ σκούτερ...??
Μέ γειά σου,μέ χαρά σου.......
Τή βρίσκω μέ παπί...??
Άσε με νά τή βρίσκω......
Άλλο πράμμα 2000 εύρώ καί άλλο 3300.....!!!!!!!
Άνόμοια πράμματα.
Είδες στήν Άπρίλια αύτά τά 125άρια πού έχουν τιμή στά
1750 πού είναι ό μέσος όρος τών παπιών..??
Θά έπαιρνες τέτοιο δηλαδή άντί γιά ένα Kriss-2 μέ 1600...??
Ή άντί γιά Γιαμάχα ctypton μέ 1550..??
Ή άντί γιά Καβασάκι JOY μέ 1700...??
Ή άντί γιά τό kris τό παλιό πού τόχουν προσφορά στά 1650..??
Ή τό Σουζούκι adress πού τό είχαν μέχρι πρότινος 1750
μέ ψεκασμό παρακαλώ...??
Καί ύπάρχουν άκόμα τέτοια,τά παλιά χρώματα.
ΤΙ ΝΑ ΠΩ..??
Περί όρέξεως............

[byron]

Αρχικά δημιουργήθηκε από Terens
Ένα 200σάρι σκούτερ Ίταλικό ,ναί θά μπορούσε νά είναι
πιό γρήγορο άπό ένα παπί 125 κυβικών...!!
Είναι όμως αύτό τό ζητούμενο...??
Άν φύγετε γιά παραλία δηλαδή μέ ένα παπί,
πόσο πιό γρήγορα θά πάς..??
Τό πολύ πολύ νά σέ προλάβει τήν ώρα πού παρκάρεις,
άντε μόλις βάζεις τή σαγιονάρα....

Για μένα η επιλογή του 200 ή άντε ενός 250, είναι απαραίτητη για συγκεκριμένους λόγους. Δεν με ενδιαφέρει η ταχύτητα, μιας και έχω την πολυτέλεια να έχω άλλο μηχανάκι οταν κάνω τη κάβλα μου.
Ο λόγος είναι οτι τα 20 τα 40χλμ που κάνω καθημερινά εδώ και πολλά χρόνια, είναι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Με τα παπιά, αλλά και με ένα Piaggio Liberty 125 που είχα για δύο χρόνια, ένιωθα ως αργό εμπόδιο στην ροή των αυτοκινήτων που ήταν πιο σβέλτη. Με τα 120χλμ+ κινούμαι με μεγαλύτερη ασφάλεια μέσα στη ροή κυκλοφορίας.
Ούκ ολίγες φορές με πέρναγαν διάφοροι μαλάκες φίλλερ, ιδίως όταν έπρεπε (αναγκαστικά) να κινηθώ στην αριστερή λωρίδα.

Από το να τρώω τα λεφτά μου σε βαφές μαλλιών ή να πάρω κάτι πιο γρήγορο, προτίμησα το δεύτερο.

[irinia]

Αρχικά δημιουργήθηκε από baron
Για μένα η επιλογή του 200 ή άντε ενός 250, είναι απαραίτητη για συγκεκριμένους λόγους. Δεν με ενδιαφέρει η ταχύτητα, μιας και έχω την πολυτέλεια να έχω άλλο μηχανάκι οταν κάνω τη κάβλα μου.
Ο λόγος είναι οτι τα 20 τα 40χλμ που κάνω καθημερινά εδώ και πολλά χρόνια, είναι σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Με τα παπιά, αλλά και με ένα Piaggio Liberty 125 που είχα για δύο χρόνια, ένιωθα ως αργό εμπόδιο στην ροή των αυτοκινήτων που ήταν πιο σβέλτη. Με τα 120χλμ+ κινούμαι με μεγαλύτερη ασφάλεια μέσα στη ροή κυκλοφορίας.
Ούκ ολίγες φορές με πέρναγαν διάφοροι μαλάκες φίλλερ, ιδίως όταν έπρεπε (αναγκαστικά) να κινηθώ στην αριστερή λωρίδα.

Από το να τρώω τα λεφτά μου σε βαφές μαλλιών ή να πάρω κάτι πιο γρήγορο, προτίμησα το δεύτερο.

ΕΔΩ ΣΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ.............





Δέν έχουμε κανέναν δρόμο όπου κάποιος θά κινηθεί μέ 120.
Ή παραλιακή τό βράδυ μέ 80-90 ,είσαι πρώτος....!!
Ό περιφερειακός είναι γεμάτος κάμερες μέ όριο 90,
πού στά 110 άπ'ότι ξέρω σέ ζωγραφίζουν....!!!
ΠΟΥ ΝΑ ΠΑΩ....??
Τό καλοκαίρι γιά Χαλκιδική,καλύτερα πήγαινε μέ τά πόδια.
Άσε πού Χαλκιδική δέν πάς ούτε μέ σκούτερ 200σάρι ούτε μέ πάπια.
ΟΠΟΤΕ....??
Γιαυτό λέμε οί άνάγκες είναι αύτές πού καθορίζουν τό τί θά πάρεις.
Τώρα άν στήν Άθήνα πηγαίνοντας μέ 110-120 σέ πατάνε άπό πάνω
όντως θές άπό 250 κυβικά καί πάνω,δέ σέ σώζει τό παπάκι....!!!
Τότε ναί τό πολύ δυνατό διακοσάρι σου ίσως είναι μονόδρομος.

[ΜΟΡΦΕΑΣ]

Πάντως εγώ με το 250άρι (KYMCO Xciting), του έχω αλλάξει ράουλα, με λίγο πιο βαριά της Pulley, έχω χάσει λίγο σε επιτάχυνση αλλά σε τελικές βλέπω 140+, οπότε δικάβαλος άνετα πάω 120-130. Από χώρους μπορεί να μην είναι και το μεγαλύτερο, αλλά ένα κράνος από κάτω από την σέλα το παίρνει, και κάτι μικροπράγματα. Στο Σ/Μ πάντως το φορτώνω άνετα και με την μπαγκαζιέρα πίσω, καθώς και τον γάτζο που έχει του φωρτώνω τον πατέρα του και την μάνα του (χωρίς σως γιατί γλυστράει..... ). Βάλε τις προτεραιότητές σου σε μια σειρά... Τι θες, χώρους τροχούς μεγάλους επιδόσεις, βόλτες μακρινές, άνεση πολυθρόνας κ.τ.λ. Σημείωσε τα κάπου και μετά βλέπεις τι σου ταιριάζει....

[xampos]

εχω το sh 150 και ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος

[iasonasss]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ, ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΕΝΑ SH 150 ΣΤΑ 2000Ε ΑΛΛΑ ΜΕ 30.000ΚΜ ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΛΛΑ ΜΕ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΓΙΑ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΟ ΜΗΑΧΑΝΑΚΙ ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΝΑ ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΕΝΑ SH ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

[GIXXERAKIAS]

ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ, ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΕΝΑ SH 150 ΣΤΑ 2000Ε ΑΛΛΑ ΜΕ 30.000ΚΜ ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΣΕΡΒΙΣ ΑΛΛΑ ΜΕ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΓΙΑ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΟ ΜΗΑΧΑΝΑΚΙ ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΝΑ ΑΛΛΑ ΜΕΧΡΙ ΠΟΣΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΑΝΤΕΧΕΙ ΕΝΑ SH ?
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ

Αν έχει κάνει όλα τα σέρβις προβλεπόμενα και ελεχθεί από τον μηχανικό σου πάρτο άφοβα.Είναι λίγα τα χιλιόμετρα,σου το επιβεβαιώνω εγω που έχω Gilera Runner με 95.000χιλ και συνεχίζω....

[iasonasss]

Αν έχει κάνει όλα τα σέρβις προβλεπόμενα και ελεχθεί από τον μηχανικό σου πάρτο άφοβα.Είναι λίγα τα χιλιόμετρα,σου το επιβεβαιώνω εγω που έχω Gilera Runner με 95.000χιλ και συνεχίζω....

ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΤΑ ΜΟΤΟΡΙΑ ΣΤΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙ¨?
ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΦΟΒΑΜΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΗΝ ΜΟΥ ΒΓΑΛΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΑΝΤΩΣ!

[GIXXERAKIAS]

ΕΙΜΑΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ ΣΤΑ ΜΟΤΟΡΙΑ ΣΤΟΝ ΤΕΧΝΙΚΟ ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΠΩ ΝΑ ΚΟΙΤΑΞΕΙ¨?
ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΦΟΒΑΜΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΗΝ ΜΟΥ ΒΓΑΛΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Θα το πάς σε εξουσιοδοτημένο μηχανικό της Honda και αυτός θα ξέρει που και τι να κοιτάξει.Αν δεν γνωρίζεις και πολλά εσύ πάρε κάποιον γνωστό σου που ξέρει,να δεί το μηχανάκι και αυτός από κοντά.Το βασικό είναι να έχει βιβλιαράκι σέρβις και να είναι όλα στην ώρα τους.