honda cbr 1100 blackbird VS suzuki gsxr 1300 to gnosto busa

[Greg61]

Όταν πήγαμε μαζί τη βόλτα των 2.500+ χλμ, και τα δυό μηχανάκια ήταν απολύτως μαμίσια. Το μέν ΧΧ με περίπου 8.000 χλμ στο κοντέρ, το δέ busa με κάτι λιγότερα απο 3.000 χλμ όταν ξεκινήσαμε.

Για την κατανάλωση, λάβε υπ' όψιν οτι ήμασταν δικάβαλοι (με τις συζύγους) και φορτωμένοι με μπαγκάζια για 10ήμερη περιοδεία.
Όσοι ταξιδεύουν συχνά με τις γυναίκες τους, αντιλαμβάνονται τα περί φορτώματος. Ενδεικτικά αναφέρω -για τη συγκεκριμένη περιοδεία- οτι είχαμε τριβάλιτσο κι απο ένα μεγάλο σάκ-βουαγιάζ δεμένο με ιμάντες πάνω στην σχάρα της κεντρικής βαλίτσας.
Συνεπώς, η αυξημένη κατανάλωση που είχαμε σε σχέση μ' αυτήν ενός αναβάτη που ταξιδεύει μόνος του και χωρίς αποσκευές ταξιδίου, νομίζω πώς δικαιολογείται επαρκώς.

Για τα λάδια, έχεις κάθε δικαίωμα να έχεις την άποψή σου. Το Hornet μου όμως, έχει διαφορετική άποψη απο τη δική σου.

Το ΧΧ δέν ήταν δικό μου. Ανήκε σε φίλο ναυτικό που στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα ταξίδευε με το καράβι για κανα οχτάμηνο περίπου και, μου το παρέδωσε "προς φύλαξη" στο γκαράζ μου με γραπτή εξουσιοδότηση χρήσης του - για το φόβο τυχόν ελέγχων απο την τροχαία, κι όχι μόνο.

[DrBig]

Για τα λάδια, έχεις κάθε δικαίωμα να έχεις την άποψή σου. Το Hornet μου όμως, έχει διαφορετική άποψη απο τη δική σου.

Αν διαβασεις λιγο πιο προσεκτικα τι εχω γραψει θα δεις οτι δεν διαφωνω πουθενα με το χορνετ σου, με σενα διαφωνω!

[Greg61]

Αν διαβασεις λιγο πιο προσεκτικα τι εχω γραψει θα δεις οτι δεν διαφωνω πουθενα με το χορνετ σου, με σενα διαφωνω!

._

[irinia]

Τρεις λαλουν και δυο χορευουν.
Αν για σενα η συμπεριφορα σε ενα μηχανακι εξαντλειται στο θεμα φρενο-γκαζι παω πασο

ΑΝ ΛΟΙΠΟΝ ΕΣΥ ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΤΑ ΜΙΣΑ.................??




Ποιός λαλεί καί ποιός χορεύει....??
Είπαμε ,άλλο μοτέρ τό ένα,άλλο τό Χάγια.
Είπαμε άλλιώς τά δίνει τά γκάζια τό ένα,
άλλιώς τό άλλο.
Είπαμε άλλιώς στρίβει τό ένα άλλιώς τό άλλο.
Είπαμε πιό τουριστάδικη θέση τό ένα κ.λ.π.....
ΕΣΥ ΜΑΣ ΕΙΠΕΣ ΟΤΙ Η ΜΟΝΗ ΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ...!!
Όσο γιά τήν άνάρτηση...??
Όσοι έβαλαν χέρι στό Χάγια,οί περισσότεροι τό ξαναπήγαν
στίς έργοστασιακές ρυθμίσεις.
τόσες σελίδες προσπαθώ νά έξηγήσω ότι είναι δύο τελείως διαφορετικά μηχανάκια,
καί σύ βλέπεις νά μιλάω μόνο γιά φρένα.........
Τέλος πάντων,ό καθένας λαλεί καί χορεύει όπως θέλει....

[RAMMSTEIN]

ΑΝ ΛΟΙΠΟΝ ΕΣΥ ΔΙΑΒΑΖΕΙΣ ΤΑ ΜΙΣΑ.................??




Ποιός λαλεί καί ποιός χορεύει....??
Είπαμε ,άλλο μοτέρ τό ένσ,άλλο τό Χάγια.
Είπαμε άλλιώς τά δίνει τά γκάζια τό ένα,
άλλιώς τό άλλο.
Είπαμε άλλιώς στρίβει τό ένα άλλιώς τό άλλο.
Είπαμε πιό τουριστάδικη θέση τό ένα κ.λ.π.....
ΕΣΥ ΜΑΣ ΕΙΠΕΣ ΟΤΙ Η ΜΟΝΗ ΤΟΥΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΑΡΤΗΣΗ...!!
Όσο γιά τήν άνάρτηση...??
Όσοι έβαλαν χέρι στό Χάγια,οί περισσότεροι τό ξαναπήγαν
στίς έργοστασιακές ρυθμίσεις.
τόσες σελίδες προσπαθώ νά έξηγήσω ότι είναι δύο τελείως διαφορετικά μηχανάκια,
καί σύ βλέπεις νά μιλάω μόνο γιά φρένα.........
Τέλος πάντων,ό καθένας λαλεί καί χορεύει όπως θέλει....

μα γιατι το λες αυτο?και το χχ εχει τρελο σουπερ ρυθμιζομενο μπροστινο με 52 ρυθμισεις

[irinia]

μα γιατι το λες αυτο?και το χχ εχει τρελο σουπερ ρυθμιζομενο μπροστινο με 52 ρυθμισεις

ΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΡΕ ΦΙΛΕ..................??


Τό ότι λέω πώς τά μηχανάκια έχουν μεταξύ τους .........
ΧΑΩΤΙΚΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ
Δέ φτάνει..??
Τό ή μέρα μέ τή νύχτα δέν περιγράφει..??
Έπειδή τόνισα ότι τά φρένα στό ΧΧ σέ σχέση πάντα
μέ τό Χάγια μας είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ,πείραξε..??
Τέλος πάντων ,ό φιλαράκος μας
πού άνοιξε τήν κουβέντα τό είδε χαλαρά τό θέμα
καί έμάς μάς έπιασε τό πατριωτικό μας..!!
Τό θέμα είναι πώς ότι καβαλάμε συνήθως τό κάνουμε φετίχ.
Καί όλοι νομίζουμε πώς τό δικό μας είναι τό καλύτερο.
Τό Χάγια πωλείται καί ψάχνω τουριστάδικο μηχανάκι.
Ένα μέ παρμπρίζ φλορέττας,όρθια θέση όδήγησης,
τόν συνοδηγό νά μή φρενάρει πάνω μου,καί νά παίρνει
καί δυό βαλίτσες πράμματα .
Νά πηγαίνει 250,νά μή χαλάει σάν BMW ,
νά μήν είναι 300 κιλά,καί νά μήν έχει άλυσσίδα.
ΖΗΤΑΩ ΠΟΛΛΑ..??
Έχεις κάτι στό νού σου..??

[DrBig]

ΤΙ ΑΛΛΟ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΡΕ ΦΙΛΕ..................??


Τό ότι λέω πώς τά μηχανάκια έχουν μεταξύ τους .........
ΧΑΩΤΙΚΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ
Δέ φτάνει..??
Τό ή μέρα μέ τή νύχτα δέν περιγράφει..??
Έπειδή τόνισα ότι τά φρένα στό ΧΧ σέ σχέση πάντα
μέ τό Χάγια μας είναι ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΑ,πείραξε..??
Τέλος πάντων ,ό φιλαράκος μας
πού άνοιξε τήν κουβέντα τό είδε χαλαρά τό θέμα
καί έμάς μάς έπιασε τό πατριωτικό μας..!!
Τό θέμα είναι πώς ότι καβαλάμε συνήθως τό κάνουμε φετίχ.
Καί όλοι νομίζουμε πώς τό δικό μας είναι τό καλύτερο.
Τό Χάγια πωλείται καί ψάχνω τουριστάδικο μηχανάκι.
Ένα μέ παρμπρίζ φλορέττας,όρθια θέση όδήγησης,
τόν συνοδηγό νά μή φρενάρει πάνω μου,καί νά παίρνει
καί δυό βαλίτσες πράμματα .
Νά πηγαίνει 250,νά μή χαλάει σάν BMW ,
νά μήν είναι 300 κιλά,καί νά μήν έχει άλυσσίδα.
ΖΗΤΑΩ ΠΟΛΛΑ..??
Έχεις κάτι στό νού σου..??

Υπερβαλεις!

Εγω για παραδειγμα τα βρισκω και τα δυο παραλλαγες σε'ενα θεμα. Το ενα ειναι λιγο σπορ, το αλλο λιγο πιο τουρινγκ, και τα δυο στριβουν και τα δυο ταξιδευουν, αλλοι βρισκουν το ενα πιο ανετο, αλλοι το αλλο, αλλοι βρισκουν το ενα πιο στριφτερο, αλλοι το αλλο και παει λεγοντας. Δεν ειναι πια τοσο διαφορετικα οσο το παρουσιαζεις.
Η μονη ουσιαστικη τους διαφορα ειναι οτι το ΧΧ το καβαλας και φευγεις, ενω το μπουσα πρεπει να καταλαβαινεις 5 πραγματα απο αναρτησεις, γιατι αν δε ξερεις καταληγεις στις εργοστασιακες ρυθμισεις οι οποιες απλα δεν δουλευουν, οσο κι αν επιμενεις οτι δουλευουν.
Πιο απλα δεν γινεται.

[menos]

Τέλος πάντων ,ό φιλαράκος μας
πού άνοιξε τήν κουβέντα τό είδε χαλαρά τό θέμα
καί έμάς μάς έπιασε τό πατριωτικό μας..!!
Τό θέμα είναι πώς ότι καβαλάμε συνήθως τό κάνουμε φετίχ.
Καί όλοι νομίζουμε πώς τό δικό μας είναι τό καλύτερο

Όταν έχεις δώσει χρήμα, σίγουρα θα αποδείξεις οτι πετάει κιόλας!

Το ενα ειναι λιγο σπορ, το αλλο λιγο πιο τουρινγκ, και τα δυο στριβουν και τα δυο ταξιδευουν, αλλοι βρισκουν το ενα πιο ανετο, αλλοι το αλλο, αλλοι βρισκουν το ενα πιο στριφτερο, αλλοι το αλλο και παει λεγοντας.

Μια κόντρα εταιρειών και αναβατών που πάντα θα παίζει.. στα επόμενα χρόνια, άλλα ονόματα, άλλων εταιριών και άλλων αναβατών θα πάρουν τη θέση μας σε αυτές τις συζητήσεις.
A never ending story.

[irinia]

Υπερβαλεις!

Εγω για παραδειγμα τα βρισκω και τα δυο παραλλαγες σε'ενα θεμα. Το ενα ειναι λιγο σπορ, το αλλο λιγο πιο τουρινγκ, και τα δυο στριβουν και τα δυο ταξιδευουν, αλλοι βρισκουν το ενα πιο ανετο, αλλοι το αλλο, αλλοι βρισκουν το ενα πιο στριφτερο, αλλοι το αλλο και παει λεγοντας. Δεν ειναι πια τοσο διαφορετικα οσο το παρουσιαζεις.
Η μονη ουσιαστικη τους διαφορα ειναι οτι το ΧΧ το καβαλας και φευγεις, ενω το μπουσα πρεπει να καταλαβαινεις 5 πραγματα απο αναρτησεις, γιατι αν δε ξερεις καταληγεις στις εργοστασιακες ρυθμισεις οι οποιες απλα δεν δουλευουν, οσο κι αν επιμενεις οτι δουλευουν.
Πιο απλα δεν γινεται.

ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ ΟΤΙ Η ΥΠΕΡΒΟΛΗ...........ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΜΕΣΑ ΜΑΣ...



Προσωπικά δέ μπήκα στόν κόπο νά ρυθμίσω άναρτήσεις,στό παλιό πού τό πείραζα
δέν κατάλαβα καί πολλά,έρασιτέχνης καί ψιλικάγκουρας.
Μπαίνοντας όμως μέσα στό www.hayabusa.gr διάβασα διάφορα άπό προσωπικές
έμπειρίες κατόχων πού προσπαθούσαν νά ρυθμίσουν τίς άναρτήσεις άπό τά μηχανάκια τους.
Μιά λοιπόν καί δέν τό κατείχα τό σπόρ.....ΧΟ, ΧΟ.....
είδα άνθρώπους 60 κιλών νά ρυθμίζουν τό ίδιο μέ άλλους τών 100 κιλών.
Έπίσης είδα κάποιους νά ρυθμίζουν γιά κλειστό στροφιλίκι μέ μικρή τελική,
καί άλλους νά λένε ότι κουνάει στά πολλά στόν άπαράδεκτο Έλληνικό δρόμο.
Είδα άλλους νά ψάχνονται μέ τίς κορώνες τών έλαστικών κ.λ.π....κ.λ.π......
Κατέληξα λοιπόν στό ότι γιά νά βάλεις χέρι στίς άναρτήσεις θέλει πολλή δουλειά,
καί μόλις τό έτοιμάσεις τελειώνει ό δρόμος γιά τόν όποίο τό έτοίμασες,
καί ξανά άπό τήν άρχή διότι π.χ. όλα άνατρέπονται άν βάλεις έπάνω
καί δεύτερο άτομο.....!!
Άποφάσισα λοιπόν νά άφήσω τίς άναρτήσεις μου στίς έργοστασιακές ρυθμίσεις.
Κριτήριο άπόλυτο.....??
Διαλέγεις μιά καλή μέρα χωρίς άέρα,τό πλακώνεις στρίβεις μέ 200-220 καί τό
τερματίζεις στά 300 σέ καλό όδόστρωμα.
Άν έχεις καλό έλαστικό,.............ΔΕΝ ΚΟΥΝΑΕΙ ΡΟΥΠΙ,διαβάζει τό δρόμο
τόσο καλύτερα όσο άνεβαίνουν τά χιλιόμετρα,κολλάει κάτω σά νάσαι σέ μαγικό χαλί.
ΑΥΤΗ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ Η ΤΡΕΛΛΑ ΜΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ.
Όσο γρήγορα περνάνε τά κολωνάκια μπροστά σου,τόσο κολλάει κάτω
λόγω τής τρομερής άεροδυναμικής σχεδίασης πού έχει καί σού δίνει τρομερή
αίσθηση σιγουριάς...!!
ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΣ ΠΥΡΑΥΛΟΣ.
Αύτό πού όλοι κοροιδεύετε είναι τό μεγάλο του άτού,ή άεροδυναμική του.
Μετρημένο σέ σήραγγα βρέθηκε ότι τό παλιό Χάγια είχε καλύτερη άεροδυναμική
άπό τό νέο ZZR..!!
Γιά πού νά σετάρω λοιπόν άναρτήσεις,γιά Μπράλο..??,γιά τό άνοιχτό στροφιλίκι
πρίν τή Λαμία στόν Άλμυρό καί τήν Ύλίκη..??γιά τίς εύθείες τίς τρελλές τής Λάρισας..??
Αύτοί πού τό παρήγαγαν τό μηχανάκι,μάλλον ξέρουν καλύτερα καί τό έτοίμασαν
προφανώς γιά μέση χρήση..!!

[menos]

Όσο γρήγορα περνάνε τά κολωνάκια μπροστά σου,τόσο κολλάει κάτω
λόγω τής τρομερής άεροδυναμικής σχεδίασης πού έχει καί σού δίνει τρομερή
αίσθηση σιγουριάς...!!
ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΣ ΠΥΡΑΥΛΟΣ.

χαχαχαχαχαχαχα... ok ok

[irinia]

ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΡΕ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΜΟΥ............




Όσο προλάβω άκόμα.....πάνε καί τά 56 σέ λίγο..!!
Άντιλαμβάνεσαι,είναι όπως λέμε,ξεμωράθηκε ό γέρος
καί κοιτάει τό τεκνό......
Δείξε λοιπόν κατανόηση.........εύχαριστώωωωωωωω

[DrBig]

Γιά πού νά σετάρω λοιπόν άναρτήσεις,γιά Μπράλο..??,γιά τό άνοιχτό στροφιλίκι
πρίν τή Λαμία στόν Άλμυρό καί τήν Ύλίκη..??γιά τίς εύθείες τίς τρελλές τής Λάρισας..??
Αύτοί πού τό παρήγαγαν τό μηχανάκι,μάλλον ξέρουν καλύτερα καί τό έτοίμασαν
προφανώς γιά μέση χρήση..!!

Αν τις σεταρεις καλα και σωστα, παντου θα δουλευουν καλα και σωστα.
Μακαρι να ησουν Αθηνα να μπορουσα να σου δωσω να καταλαβεις τι εννοω.
Παρεπιπτωντως, ποσα κιλα εισαι?

[irinia]

100..............


Γράψε νά δοκιμάσω,ποτέ μή λές ποτέ...!!
THANK YOU




Πάντως κάτι Άθηναίους πού είδα νά τά σετάρουν στό μοτέρ.....
είδα καί νά τά παίρνουν στό χέρι....
Βέβαια ή άνάρτηση είναι άλλο πράμμα.
Δέν παθαίνει τίποτε,τό πολύ πολύ νά σέ κουνήσει λίγο.
Γράψε μου ρυθμίσεις καί πές μου πιέσεις έλαστικών
καί τί κάνω όταν έχω συνοδηγό +70 κιλά...!!

[Ichigo]

100..............


Γράψε νά δοκιμάσω,ποτέ μή λές ποτέ...!!
THANK YOU




Πάντως κάτι Άθηναίους πού είδα νά τά σετάρουν στό μοτέρ.....
είδα καί νά τά παίρνουν στό χέρι....
Βέβαια ή άνάρτηση είναι άλλο πράμμα.
Δέν παθαίνει τίποτε,τό πολύ πολύ νά σέ κουνήσει λίγο.
Γράψε μου ρυθμίσεις καί πές μου πιέσεις έλαστικών
καί τί κάνω όταν έχω συνοδηγό +70 κιλά...!!

Στο θέμα των αναρτήσεων πάντα ξεκινάς να ρυθμίζεις χρησιμοποιώντας "υπερβολικές", δλδ από το ένα άκρο στο άλλο ρυθμίσεις και όχι σκαλί σκαλί, μέχρι να βρεις τι σου ταιριάζει. Καταλαβαίνεις ποιο γρήγορα τι πάιζει. Αυτό θα πρεπε να το ξέρεις πολύ καλύτερα απο πολλούς εφ όσον λες πως έχουν περάσει τόσα μηχανάκια από τα χέρια σου. Εδώ το ξέρω εγώ που είμαι άπειρος σε σχέση με πολλούς εδώ μέσα. Αλοίμονο αν περιμένεις από το manual τις ρυθμίσεις για κάθε περίπτωση οι οποίες μπορεί να μη σου ταιριάζουν κιόλας!

[menos]

ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΡΕ ΠΑΛΙΚΑΡΙ ΜΟΥ............




Όσο προλάβω άκόμα.....πάνε καί τά 56 σέ λίγο..!!
Άντιλαμβάνεσαι,είναι όπως λέμε,ξεμωράθηκε ό γέρος
καί κοιτάει τό τεκνό......
Δείξε λοιπόν κατανόηση.........εύχαριστώωωωωωωω

Πάντα με σεβασμό στον συνάδελφο αναβάτη και με δόση χιούμορ & σαρκασμού για να κρατάμε το thread στο επίπεδο που το αρμόζει..