ΠΣΚ πατριδογνωσία, κεφάλαιο 5: "10 λίμνες" (7/8-7-2012)

[npat]

Ένα χρόνο μετά την θρυλική ανασυγκρότηση ο επαναστατικό πυρήνας της ΠΣΚ/moto.gr (ότι απέμεινε απ' αυτόν) σας καλεί σε μια ακόμα δυναμική εξόρμιση σε πείσμα των καιρών και της λογικής.

Αυτή τη φορά θα ξεκινήσουμε από τη Μπουγατσούπολη και θα κινηθούμε κοντά στα βορειο-δυτικά σύνορα της χώρας περνόντας από δέκα (μικρότερες και μεγαλύτερες, τεχνητές και φυσικές) λίμνες. Μαστορέψτε τα μηχανάκια όσο προφταίνετε, κλέψτε βενζίνες απ' το αμάξι της δουλειάς, καβατζώστε ξηρά τροφή, ανοίξετε χάρτες, κλείστε ραντεβού με τους φυσικοθεραπευτές σας, και ετοιμαστείτε για ατέλειωτα χιλιόμετρα και ανελέητα στροφιλίκια.

Εκίννηση θα δωθεί το Σάββατο 7 Ιουλίου του 2012, στη Θεσσαλονίκη, πολύ νωρίς το πρωί. Επιστροφή στην Αθήνα Κυριακή 8 Ιουλίου 2012, αργά το βράδυ. Διανυκτέρευση (το Σάββατο), κάπου κοντά στα Γιάννενα.

Οι λίμνες σε σειρά διέλευσης: Κερκίνη - Δοϊράνη - Βεγορίτιδα - Μικρή Πρέσπα - Μεγάλη Πρέσπα - Ορεστιάδα - Παμβώτιδα - Άραχθου - Κρεμαστών - Τριχωνίδα.

Αθήνα - Θεσσαλονίκη (prequel): Κάποιοι από εμάς (που θα ξεκινήσουμε από Αθήνα) σκεφτόμαστε αντί να φύγουμε μεσημέρι / απόγευμα και να ανέβουμε κατευθείαν στην Θεσσαλονίκη από εθνική, αντί γι αυτό, να ξεκινήσουμε Παρασκευή πρωί (μια και η μέρα είναι λίγο-πολύ χαμένη) και να ακολουθήσουμε μια λίγο πιο ενδιαφέρουσα διαδρομή προς τα πάνω, περνώντας και από την λίμνη Πολύφυτου (Αλιάκμονα). Αυτό σε καμία περίπτωση δεν είναι "υποχρεωτικό" (τίποτα εξάλλου δεν είναι) και με όσους δεν μπορούν να φύγουν πρωί την Παρασκευή θα βρεθούμε κατευθείαν στην Θεσσαλονίκη το απόγευμα / βράθυ, και θα ξεκινήσουμε το Σάββατο το πρωί μαζί για το κυρίως σκέλος την διαδρομής. Η "επίσημη" (ότι και αν σημαίνει αυτό) εκκίνηση παραμένει Σάββατο πρωί από Θεσσαλονίκη.

Λεπτομέρειες κάτωθι.

Αναμένουμε αγωνιστικές υπογραφές...

1. npat - VFR 800
2. rantanplan - SV 1000
3. Ichigo - Bandit 650
4. Manalishi - TDM 900
5. peter86 - Bandit 650
6. chr1s_86 - VFR 800
7. zizou - Bandit 1250
8. pektis - Bandit 600
9. pyrotexnoyrgos - Superduke
10. arhs - Ζ750

Ραντεβού

- Παρασκευή 6/7 ΠΡΩΙ: Στα ΜακΝτόναλντς της Εθνικής Αθηνών-Λαμίας. Συνάντηση στις 08:30. Αναχώρηση 09:00

- Σάββατο 7/7: Hotel Βυζάντιο στην Θεσσαλονίκη. Χάρτης εδώ.. Αναχώρηση στις 07:00

[npat]

Διαδρομή / Πρόγραμμα

Βάζω το πρόγραμμα ολοκληρωμένο. Εκεί που υπάρχουν περισσότερες επιλογές, βάζω πρώτη (Α) την επικρατέστερη. Αλλαγές (μικρότερες και μεγαλύτερε) πιθανώς να παίξουν. Σε κάθε περίπτωση θα ενημερωθεί το παρόν.

Αναχώρηση Σάββατο, ΠΟΛΥ ΠΡΩΙ, από Θεσσαλονίκη.

1. Από Θεσσαλονίκη παίρνουμε κατεύθυνση βορειοανατολική προς Στρυμονικό (Θεσ/νικη, Άσσηρος, Στρυμονικό) και από εκεί το κόβουμε βορειοδυτικά προς Κερκίνη (Στρυμονικό, Ζευγολατιό, Λιθότοπος).
Ο Λιθότοπος είναι στη Νότια μύτη της λίμνης. Από εκεί ακολουθούμε την νοτιο-δυτική όχθη μέχρι λίγο πριν το χωριό Κερκίνη.

2. Αφήνοντας πίσω μας την λίμνη Κερκίνη κατευθυνόμαστε (βορειοδυτικά) προς Μοναστηράκι και Ροδόπολη / Κάτω Πορόια. Από εκεί το κόβουμε δυτικά προς Μουριές (δίπλα στην Λίμνη Δοϊράνη) ακολουθώντας ουσιαστικά τα σύνορα. Απ' τις Μουριές ακολουθούμε την ανατολική όχθη (η δυτική είναι στα Σκόπια) της λίμνης μέχρι το χωριό Δοϊράνη.

3. Από την Δοϊράνη, κατευθυνόμαστε νότια αρχικά και λίγο μετά δυτικά, μέχρι το Πολύκαστρο και την Αξιούπολη (Χέρσο, Σταυροχώρι, Μεγάλη Βρύση, Βαφιοχώρι, Πολύκαστρο, Αξιούπολη).

4. Από την Αξιούπολη συνεχίζουμε προς Έδεσσα. Έχουμε τρεις επιλογές διαδρομής:

4Α. Αξιούπολη - Φανός - Σκρα - Αρχάγγελος και από εκεί συνεχίζουμε δυτικά, δίπλα στα σύνορα: Περίκλεια - Νότια - Αετοχώρι και μετά νότια μέχρι την Αριδαία. Από την Αριδαία πάλι νότια μέχρι την Έδεσσα: Αριδαία, Άψαλος, Έδεσσα. Στον χάρτη είναι η ΠΡΑΣΙΝΗ διαδρομή

4Β. Αξιούπολη - Φανός - Σκρα - Αρχάγγελος, και μετά νοτιοανατολικά για να διασχίσουμε το Ορ. Πάικο: Λιβάδια - Καστανερή - Γρίβα - Γουμένισσα. Και από την Γουμένισσα: Πεντάλοφο - Ομαλό - Νέος Μυλότοπος, και πέφτουμε έξω από τα Γιαννιτσά όπου πιάνουμε τον κεντρικό για Έδεσσα. Στον χάρτη είναι η ΜΠΛΕ διαδρομή.

4Γ. Συνδυασμός των Α και Β: Αξιούπολη - Γουμένισσα, και από εκεί βορειοδυτικά διασχίζοντας το Πάικο (με ανάποδη φορά απ' ότι στην Β): Γουμένισσα - Καστανερή - Λιβάδια - Αργχάγγελος. Φτάνοντας στον Αρχάγγελο συνεχίζουμε όπως στην Α: Αρχάγγελος - Περίκλεια - Νότια - Αετοχώρι - Αριδαία - Άψαλος - Έδεσσα. Στον χάρτη δεν είναι σημειωμένη από μόνη της, αλλά είναι συνδιασμός της ΜΠΛΕ και της ΠΡΑΣΙΝΗΣ διαδρομής.

5. Από Έδεσσα κατευθυνόμαστε προς Λίμνη Βεγορίτιδα. Αρχικά τον κεντρικό δρόμο μέχρι την Άρνισσα και από εκεί πιάνουμε την δυτική πλευρά της λίμνης και την ακολουθούμε μέχρι τον Αγ. Παντελεήμονα.

6. Από Αγ. Παντελεήμονα (Λ. Βεγορίτιδα) πάμε Αμύνταιο και από εκεί Φλώρινα. Δύο επιλογές:

6Α. Όπως πάει ο δρόμος: Αμύνταιο - Βεύη - Φλώρινα

6Β. Μέσω Νυμφαίου: Αμύνταιο - Πεδινό - Αετός - Νυμφαίο - Άνω Υδρούσσα - Υδρούσσα - Φλώρινα

7. Από Φλώρινα πάμε δυτικά, περνάμε το Πισοδέρι, ακολουθούμε τον δρόμο νότια και λίγο παρακάτω, μετά το Αντάρτικο στρίβουμε δεξιά (βορειοδυτικά) προς Πρέσπες και ακολουθούμε τον δρόμο μέχρι τους Ψαράδες (Καρυές, Λευκώνας, Πλατύ, Ψαράδες).

8. Από τους Ψαράδες (Πρέσπα), γυρίζουμε πίσω (όπως ήρθαμε) μέχρι την διασταύρωση μετά το Αντάρτικο και πλέον παίρνουμε τον δρόμο νότια προς Καστοριά: Είτε Πράσινο, Γάβρος, Απόσκεπτο, Χλόη, Καστοριά, είτε πιο κεντρικά Πράσινο, Γάβρος, Κορομηλιά, Μανιάκοι, Καστοριά.

9. Από Καστοριά φεύγουμε νοτιοδυτικά προς Νεστόριο, Νέα Κοτύλη μέχρι να πέσουμε στην Ιωαννίνων - Κοζάνης. Συνεχίζουμε δυτικά, περνώντας από την περιοχή των Μαστροχωριων (Κεφαλοχώρι, Δροσοπηγή, Λαγκάδα, Πυρσόγιαννη, Καστανιά), και καταλήγουμε στην Κόνιτσα. Από την Κόνιτσα, μέσω Καλπακίου, φτάνουμε στα Γιάννενα.


(συνεχίζεται...)

[npat]

(συνέχεια...)

10. Από Γιάννενα πάμε Άρτα. Δύο επιλογές:

10Α. Κλασσικά από Μπιζάνι - Φιλιππιάδα. Επιλέγοντας αυτή τη διαδρομή (που είναι και η ταχύτερη) περνάμε, κοντά στο χωριό Βουλιάστα δίπλα απ' την "Λίμνη" πηγών Λούρου (το βάζω σε εισαγωγικά, γιατί πιο πολύ πισίνα είναι, παρά λίμνη). Στον χάρτη είναι η ΜΠΛΕ διαδρομή.

10Β. Από Αετοράχη - Καλέτζι. Πολύ πιο ορεινή διαδρομή που μας περνάει δίπλα (δυτικά) απ' την Τεχνητή λίμνη Πουρναριού (Άραχθου). Στον χάρτη είναι η ΠΡΑΣΙΝΗ διαδρομή.

11. Από Άρτα πάμε Τ.Λ. Κρεμαστών: Νοτιοανατολικα μέχρι το Κομπότι, και από εκεί ανατολικά περνώντας από Χρυσοράχη και Φλωριάδα και μετά πάλι νοτιοανατολικά από Πατιόπουλο μέχρι το Νέο Χαλκιόπουλο, ακολουθώντας τον ποταμό Ίναχο. Από εκεί ανατολικά προς Τ. Λ. Κρεματών, περνάμε την Φραγκίστα και πάμε νότια μέχρι την γέφυρα της Επισκοπής (την οποία και διασχίζουμε).

12. Από Επισκοπή πάμε Τριχωνίδα / Θέρμο. Και εδώ έχουμε δύο επιλογές:

12Α. Η εναλλακτική: Το κόβουμε μέσα απ' τα βουνά και από Επισκοπή βγαίνουμε κατευθείαν στο Προυσό: Επισκοπή - Αγαλιανός - Σαρκίνη - Βελώτα - Ασπρόπυργος - Προυσός. Ο χάρτης σας μπορεί να έχει την διαδρομή χωματόδρομο αλλά πρόσφατα ασφαλτοστρώθηκε (βλέπε και εδώ). Από προυσό κατηφορίζουμε κλασσικά προς Θέρμο: Λαμπίρι - Σπαρτιάς - Καλλιθέα - Θέρμο. Στον χάρτη είναι η ΠΡΑΣΙΝΗ διαδρομή.

12Β. Η κλασσική: Από Επισκοπή πάμε προς Αγρίνιο (Χουνη, Αγ. Βλάσιος, Ποταμούλα, Σκουτεσιάδα, Καμαρούλα. Από εκεί πιάνουμε την βόρεια όχθη της λίμνης και την ακολουθούμε μέχρι το Θέρμο. Στον χάρτη είναι η ΜΠΛΕ διαδρομή.

13. Από Θέρμο βγαίνουμε Ναύπακτο, κλασσικά: Θέρμο - Γέφυρα Μπανιά - Ναύπακτος.

14. Από Ναύπακτο τερματίζουμε στην Αθήνα μέσω Αθηνών - Πατρών.

Χάρτης διαδρομής εδώ:

http://maps.google.com/maps/ms?msid=...66684,0.282898

Διανυκτέρευση (το Σάββατο βράδυ) θα γίνει, λογικά, κάπου μεταξύ Καστοριάς και Ιωαννίνων. Ιδανικά (αν βγουν τα χιλιόμετρα, που μάλλον θα βγουν) στα Γιάννενα ή κάπου κοντά.

Τερματισμός στην Αθήνα την Κυριακή το Βράδυ, μάλλον αργούτσικα.

Χιλιομετρικές αποστάσεις επί της διαδρομής:

Θεσσαλονίκη - Κερκίνη - Δοιράνη: 140
Δοιράνη - Έδεσσα - Βεγορίτιδα: 210 (Θ:350)
Βεγορίτιδα - Φλώρινα - Ψαράδες: 100 (Θ:450)
Ψαράδες - Καστοριά: 60 (Θ:510)
Καστοριά - Γιάννενα: 165 (Θ:675)

Γιάννενα - Άρτα: 85 (Θ:760)
Άρτα - Επισκοπή: 120 (Θ:880) (Γ:205)
Επισκοπή - Θέρμο: 90 (Θ:970) (Γ:295)
Θέρμο - Ναύπακτος: 50 (Θ:1020) (Γ:345)
Ναύπακτος - Αθήνα: 200 (Θ:1220) (Γ:545)

Αθήνα - Θεσσαλονίκη (prequel)

Κάποιοι από εμάς θα ξεκινήσουμε Παρασκευή πρωί (ΟΧΙ όμως ΠΟΛΥ πρωί, για να μπορέσουμε να κοιμηθούμε αρκετά την Πέμπτη το βράδυ μια και οι επόμενες μέρες προβλέπονται δύσκολες) από Αθήνα και θα ανέβουμε στην Θεσσαλονίκη κάπως έτσι:

1. Αθήνα - Λαμία από εθνική. Στάση για ανεφοδιασμό και κανά τσιγάρο.

2. Λαμία Δομοκός - Νέο Μοναστήρι - Καρδίτσα - Τρίκαλα - Καλαμπάκα. Κάπου γύρω στην Καλαμπάκα (πιθανώς στη Μύκανη, εκεί που σταματήσαμε και στην προηγούμενη ΠΣΚ) θα κάνουμε μια χορτάστικη στάση (μία ώρα περίπου ή και λίγο περισσότερο).

3. Από Καλαμπάκα παίρνουμε κατεύθυνση προς Γιάννενα και στο Μουργκάνι στρίβουμε δεξιά προς Γρεβενά. Λίγο μετά, έχοντας περάσει την Μύκανη στρίβουμε πάλι δεξιά προς Δεσκάτη.

4. Λίγο μετά την Κερασούλα κοντά στην χωριό Παρασκευή (πριν φτάσουμε στη Δεσκάτη) στρίβουμε αριστερά προς Τ.Λ. Πολύφυτου.

5. Πάμε κάπως έτσι με στόχο τα Σέρβια: Παρασκευή - Ελάτη - Λαζαράδες - Μικρόβαλτο - Σέρβια.

6Α. Από Σέρβια περνάμε την γέφυρα του Πολύφυτου και βγαίνουμε Κοζάνη απ' όπου πιάνουμε την Εγνατία.

6Β. Συνεχίζουμε από επαρχιακό μέχρι την Βέροια ακολουθώντας (στο περίπου) την πορεία του Αλιάκμονα. Σέρβια - Βελβεντός - Πολύφυτο - Δάσκιο - Ριζώματα - Βέροια. Από Βέροια πάμε Θεσσαλονίκη, όπως πάει ο δρόμος.

6Γ. Από Σέρβια περνάμε την γέφυρα του Πολύφυτου και μετά την Κοζάνη παίρνουμε την παλιά εθνική (όχι Εγνατία) μέχρι την Βέροια (Σέρβια - Κοιλάδα - Πολύφυτος - Βέροια). Από Βέροια πάμε Θεσσαλονίκή όπως πάει ο δρόμος.

Χιλιομετρικές αποστάσεις prequel: Αθήνα (0) - Λαμία (184) - Καλαμπάκα (136 / 320) - Δεσκάτη (42 / 362) - Σέρβια (55 / 417) - Βέροια (72 / 489) - Θεσσαλονίκη (68 / 557)

Χάρτης prequel: http://goo.gl/maps/Hfgg

[npat]

Σχόλια και παρατηρήσεις

Λοιπόν κάποια πραματάκια για την εκδρομή. Μπορεί να γίνομαι λίγο κουραστικός, αλλά καλύτερα ψείρας παρά "αυτά δε μας τα 'πες".

Δώστε βάση παρακαλώ:

1. Τα χιλιόμετρα είναι μπόλικα και δύσκολα. Είναι, λιγότερα βέβαια, αλλά στην ίδια "τάξη μεγέθους" με το 36ώρο. Θα ξεκινήσουμε το Σάββατο πολύ νωρίς (6-7 το πρωί---ακριβής ώρα, εν καιρώ) και θα σταματήσουμε το βράδυ κοντά στα Γιάννενα πιθανώς μετά τις 9. Αντιστοίχως την Κυριακή θα ξεκινήσουμε πάλι πρωί (κατά τις 7-8), και θα είμαστε την Αθήνα μετά το βράδυ. Λάβετέ το σοβαρά υπόψη σας.

2. Οι δρόμοι στους οποίους θα κινηθούμε δεν φτιάχτηκαν από Ελβετούς ρολογάδες, αλλά από Έλληνες φραπεδοπότες. Λακουβίτσες, χασιματάκια, μαλακιούλες είναι όλα μέσα στο πρόγραμμα.

3. Στάση εδώ, στάση εκεί, στάση παραπέρα, χαζεύω τις παπαρουνίτσες, φωτογραφίζω τα αγριολούλουδα... ξεχάστε τα. Θέλει κεφάλι κάτω και οδήγημα. Στάσεις θα κάνουμε, φυσικά, αλλά θα είναι σύντομες και αραιές.

4. Φαί κανονικό σε ταβέρνα ουσιαστικά να υπολογίζετε μια και καλή το βράδυ. Και πάλι, η "ταβέρνα" μπορεί να αντικατασταθεί με "σουβλάκια" ή κάτι αναλόγως πρόχειρο για περιορισμό του κόστους. Για το μεσημέρι εγώ προσωπικά θα προτιμούσα να πάρω ένα-δυο σαντουιτσάκια μαζί και να την αράξουμε κάπου στην άκρη του δρόμου να κολατσίσουμε. Λιγότερο θα βαρύνουμε (γιατί, είπαμε, τα χιλιόμετρα είναι πολλά), ομορφότερα θα είναι και φτηνότερα θα μας βγει.

5. Πέρα από σφιχτό πρόγραμμα, θέλει και ρυθμό: Όχι πάμε κομμάτια, αλλά ούτε πάμε "σέρνω τις ρόδες μου". Όμορφα και τουριστικά. Περιμένω να βγάλουμε μια μέση-κινούμενη κάπου μεταξύ 55 και 75 (ανάλογα με το κομμάτι). Αν τα 75 σας φαίνονται λίγα, μάλλον δεν ξέρετε τι σημαίνει μέση-κινούμενη. Αν τα 55 σας φαίνονται πολλά, καλύτερα να μην το επιχειρήσετε.

6. Επειδή μπορεί να είμαστε ανομοιογενή μηχανάκια και οδηγοί, μην περιμένετε μπείμπυ-σίτινγκ από κανέναν. Μελετήστε την διαδρομή. Μάθετε που πάμε και πως. Αν χαθείτε, ρωτάτε (δεν κινούμαστε και στις στέπες της Σιβηρίας, πολιτισμός υπάρχει παντού). Αν δεν μπορείτε να ακολουθήσετε τον ρυθμό του κυρίως γκρουπ (ο οποίος ΔΕΝ θα είναι γρήγορος, αλλά ούτε ΠΟΛΥ αργός) βρείτε κάποιον στην παρέα που πάει με τον ρυθμό σας και πάτε μαζί. Σημεία ανασυγκρότησης θα κανονίσουμε, αλλά δεν θα είναι κάθε δέκα λεπτά, ούτε σε κάθε διασταύρωση.

7. Την πρώτη μέρα, θα πιούμε έναν καφέ κάπου στο πρώτο τμήμα της διαδρομής (πριν την Έδεσσα, όπου μας αρέσει), θα κάνουμε μια στάση για κολατσιό κάπου μετά την μέση (Πρέσπες), και πιθανώς---ανάλογα με το πως θα βγαίνουν τα χιλιόμετρα---κάπου παρακάτω (θα δούμε που) θα πιούμε και ένα δεύτερο καφεδάκι. Από εκεί και πέρα θα κάνουμε και ενδιάμεσα μια-δυο ακόμη μικρές στάσεις (του τετάρτου, τσιγαρίσιες) για ξεμούδιασμα, φωτογραφίες, ανεφοδιασμούς.

8. Την δεύτερη μέρα, υπολογίζω μια στάση για πρωινό καφέ κάπου κοντά στα Κρεμαστά, μία για Κολατσιό κάπου μεταξύ Προυσού και Ναυπάκτου, και έναν τελαυταίο καφέ κάπου στην Εθνική της επιστροφής. Σε αυτές προσθέστε μια-δυο μικρές στάσεις για ξεμούδιασμα, καμιά φωτογραφία και ανεφοδιασμούς.

9. Τα 7 και 8, μην τα δένετε και κόμπο. Αναλόγως της όρεξης, της κούρασης και του ρυθμού, τα τροποποιούμε αν χρειάζεται (απλά να έχετε μια ιδέα).

10. Θα προσπαθήσουμε να βγάλουμε όλη την διαδρομή, αλλά δεν έχουμε κάνει και κανένα τάμα. Αν δούμε ότι ζορίζει το πράγμα (για οποιονδήποτε λόγο) θα προτιμήσουμε να απλοποιήσουμε το κομμάτι νοτίως των Ιωαννίων (πιθανώς κάνοντας την διανυκτέρευση πριν τα Γιάννενα). Σκοπός είναι να εστιάσουμε στις βορειότερες διαδρομές (όπου δεν θα έχουμε εύκολα την ευκαιρία να ξαναπάμε).

Αυτά (για την ώρα)...

[DimChios]

Ειχαμε δεν ειχαμε μεσα στην εξεταστικη το κανουμε!
Ειπαμε να το κλεισουμε το μαγαζι ενα Σαββατο αλλα με τοσα εξοδα αμα το κλεισω εκεινη τη περιοδο... γμσε τα!

Τεσπα, Βαλε με με ερωτηματικο και ΕΛΠΙΖΩ να με πεισω να το κανω!


1. npat - VFR 800
2. Manalishi - TDM 900
3. DimChios - και ο εντός εγγυησης κωλος του - CBR 1000RR ?

[peter86]

1. npat - VFR 800
2. Manalishi - TDM 900
3. DimChios - και ο εντός εγγυησης κωλος του - CBR 1000RR ?
4. peter86 GSF 650


Παρόλο που από πάνω ψιλοκράζει για την ημερομηνία (έχοντας τα δικια του), εγώ δ μπορώ να πω πάρα μόνο ευχαριστώ npat!!!!!!!!!

[npat]

Ειχαμε δεν ειχαμε μεσα στην εξεταστικη το κανουμε!

Εξεταστική τον Ιούλιο !!??

[npat]

Σχετικά με την ημερομηνία το 30/1, δυστυχώς δεν παίζει για μένα. Θα είμαι κατά 80% εκτός (λόγω δουλειάς) και δεν λέει να το αλλάζουμε την τελευταία στιγμή.

[DimChios]

Εξεταστική τον Ιούλιο !!??

yeap + οτι ετοιμαζομαστε για το κλεισιμο του Αυγουστου και πρεπει να παραδοθουν δουλειες!

Τεσπα, μη σας το κουραζω! Αφηνεις το ερωτηματικο ως εχει και θα το δω εγω στην πορεια!

[Νικος χρ.]

μεσα και εγω.napt εισαι τριμεγιστος!

1. npat - VFR 800
2. Manalishi - TDM 900
3. DimChios - και ο εντός εγγυησης κωλος του - CBR 1000RR ?
4. peter86 GSF 650
5. fazer s2 600

[rantanplan]

Σχετικά με την ημερομηνία το 30/1, δυστυχώς δεν παίζει για μένα. Θα είμαι κατά 80% εκτός (λόγω δουλειάς) και δεν λέει να το αλλάζουμε την τελευταία στιγμή.

με μαμισες αλλα δεν πειραζει θα ερθω......

[Aggelos_SV]

Γίνεται να λείπει μπλε SV από τους καθρέφτες του Npat..?
Μπορεί και να λείπει γαμώ την κρίση μου...Θα επιβιβεβαιώσω τη συμμετοχή μου ή όχι κοντά στα τέλη του μήνα

Άμα θες βάλε με στη λίστα από τώρα,απλά για το μπούγιο

[pektis]

(& εγω θα επιβεβαιωσω στο τελος του μηνα για σιγουρα)...

[antsoar]

Νίκο για πες και ένα κόστος για όλο αυτό, με όλα μέσα.

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά λέμε

[npat]

Νίκο για πες και ένα κόστος για όλο αυτό, με όλα μέσα.

Εντελώς εγκυκλοπαιδικά λέμε

Τα χιλιόμετρα τα βλέπετε, το πρόγραμμα το βλέπετε, εγώ γιατί να μπορώ να βγάλω κόστος καλύτερα από σας?

Παρ' ολ' αυτά:

- Βενζίνες για 1700 χιλιόμετρα (μετρώντας και το ανέβα στην Θεσ/νίκη)
- Τί κουμάντο θα κάνει ο καθένας για διανυκτέρευση στην Θεσ/νίκη το βράδυ της Παρασκευής
- Μια φτηνή διανυκτέρευση το Σάββατο (πολύ δύσκολα πάνω από 20 - 25 ευρώ)
- Καφέδες, τυρόπιτες, σουβλάκια (κυριλέ δείπνα και δεξιώσεις δεν θα παίξουν)

Θα έλεγα κάπου μεταξύ 300 και 350.

Ουσιαστικά είναι το κόστος της βενζίνης. Αν αυτό παλεύεται, τα άλλα δεν είναι και τόσο θέμα.

(Τώρα αν μέχρι τότε έχουμε δραχμές, αλλάζει το πράγμα!)