Αυτό που εννοεί είναι οτι το μηχανάκι είναι τόσο απολαυστικό στην οδήγηση που ακόμα και όταν είσαι στον δρόμο για ενα άχαρο προορισμό όπως είναι η δουλειά, περνάς τόσο καλά στην σέλα του που παρακαλάς να μην τελειώσει ο δρόμος
there's no such thing as impossible
Όπως έχω γράψει και σε άλλο θέμα πριν λίγο καιρό κατέβασα το μοτερ από το 690 Enduro μου. Ρουλεμάν στροφάλου, εκκεντροφορου και μίζας (κόμπλερ). Όλα τα σερβις σε εξουσιοδοτιμένα ή εξειδικευμένα.
Το παλιό 640 μου είχε βαρέσει και αυτό ρουλεμάν στροφάλου αλλά μόνο αυτό, όχι και τα υπόλοιπα ρουλεμαν.
Βγάλε συμπέρασμα τώρα.
Από κατανάλωση είναι όπως τα λένε 4 και κάτι λίτρα τα 100.
Σημείωσε ότι το λάδι που προτείνει η ΚΤΜ το Motorex 10W60 κοστίζει στα 25 με 26 ευρώ το λίτρο και σε κάθε αλλαγή θες 1,7 λτ.
Nομίζω πως ήθελες να πεις 10/50 .
Αυτό κοστίζει 16.65 Ευρώ http://makinaparts.com/tetraxrona-la...di-mhxans.html
και το φίλτρο το γνήσιο 6.27 Ευρώ http://makinaparts.com/ktm/83-590380...nduro-690.html
...Σςςςςς .
Ημουν σίγουρος πως είχες πατήσει διπλανό πλήκτρο και έγραψες 6 αντί για 5 ... Και όταν πας στο σάιτ της Μακίνα(που έχει σχεδόν όλα τα πράγματα της ΚΤΜ) και επιλέξεις δούκα690 σου βγάζει 10/50..Γιατί ;;;
Καλημέρα στο team θέλω και εγώ να πάρω 1 ktm duke III 690 βρήκα 1 οικονομικό και λέω να το πάρω.
Κατηγορία:
Μοτοσυκλέτα - Super Motard
Χρονολογία:1 / 2007
Χιλιόμετρα:43.600 χμ
Καύσιμο:Βενζίνη
Κυβικά:690 cc
Ίπποι:80 bhp
Χρώμα:Μαύρο
σαν προηγούμενο μηχανάκη είχα 1 suzuki fx με μοτέρ από suzuki fx-r 150 που στην πορεία το ανέβασα στα 190cc. βέβαια το κολησα αρκετες φορες 5-6 το ktm το θελω για εντος αττικης περιστερι - αιγαλεω - πειρεα και τετοιες διαδρομες περισσοτερο βολταδικο. οι αποψης σας ποιες ειναι ?
Καλως τον...
Καμια σχεση με αυτο που ειχες κατ' αρχην.
Την αγγελια ΔΕΝ την βλεπουμε εδω για να τσεκαρουμε κατασταση.
Να ειναι σε οσο το δυνατον μαμα κατασταση, χωρις εξατμιση+φιλτρα+ξιδια κλπ.
Να εχει ΟΠΟΣΔΗΠΟΤΕ το service book ενημερωμενο για να δεις αν εγιναν τα service στην ωρα τους.
Επισης φαινονται σε εξουσιοδοτημενο αν εχει γινει καποια σοβαρη επισκευη απο μπαμ.
Για το την διαδρομη που το θελεις παντως σου κανει και παπι...
Αν τελικα το παρεις, ΕΥΛΑΒΙΚΑ τα service του (τα οποια δεν ειναι και φτηνα), ΟΧΙ ταπα το γκαζι για πολυ ωρα (ειναι μονοκυλινδρο, ετσι?).
Δεν εχει βγαλει προβληματα οπως οπως τα LC4, μονο κατι χαζα.
Να προσεχεις, γιατι θα την ψωνισεις με το στησιμο-γκαζι του και θελει λιγο ρεγουλο για να μην αγορασεις κανα οικοπεδακι, το λιγοτερο.
Δεν καιει πολυ αρκει να το πηγαινεις κανονικα (λεμε τωρα...).
Προσοχη επισης μην αγορασεις το SM με μουτρα+τιμη Δουκα, γιατι παιζει πολυ αυτη η μοντα. (την εχω κανει και εγω...).
Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!