Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 8 από 8

Θέμα: Yamaha SR250 classic. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΑ

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/02/2013
    Μηνύματα
    7

    Yamaha SR250 classic. ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΜΟΤΕΡ ΚΑΙ ΑΛΛΑ

    Γεια σας. Εχω πολλα να ρωτησω αλλα ας αρκεστω σε 2-3 πραγματα... Εχω ενα yamaha sr250 classic και ψαχνω να βρω τι μοτερ απο 400cc μηχανη μπορω να βαλω και να ταιριαξει οσο γινεται, καθως και που θα βρω aftermarket πραγματα να αγορασω. Εαν βρω καποιο μοτερ 400cc να ταιριαξει θα κανω μετατροπες για bobber...

  2. #2
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/02/2013
    Μηνύματα
    7
    μοτερ απο sr400 με λιγες αλλαγες στην βαση θα ταιριαζει?

  3. #3
    Για παρε ματι , να παρεις ιδεες...Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	yamaha-sr250-1.jpg 
Προβολές:	122 
Μέγεθος:	48,9 KB 
ID:	287013Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	yamaha-sr250-3.jpg 
Προβολές:	122 
Μέγεθος:	60,1 KB 
ID:	287014
    Αυτα ειναι 250αρια.
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  4. #4
    Αυτο 400αρι...Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	deus-bali.jpg 
Προβολές:	122 
Μέγεθος:	99,0 KB 
ID:	287015
    Typhoon 125, NX 250, WR200, LC4 400E, M 600, Canyon 500, LC4 640 SM, 640 ADV, Speed 4, Z1000, 404 DS, ADV 950S , SDuke 990, SM 950 , 440 SM, 690 SM, TUONO 660!

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.171
    Το 250 με τα 400/500 δεν εχει απολύτως καμμία σχέση και φυσικά δεν ταιριάζουν τα μοτέρ.
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    Destination is the trip Το avatar του/της Corvo
    Εγγραφή
    13/09/2008
    Μηνύματα
    1.299
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από performa Προβολή μηνύματος
    μοτερ απο sr400 με λιγες αλλαγες στην βαση θα ταιριαζει?
    ισως ταιριαζει αλλα το θεμα ειναι οτι θα πρεπει να κανεις ενισχυσεις στο πλαισιο γιατι οι κραδασμοι θα ειναι μεγαλυτεροι απο το 400 ή το 500 και επισης θα πρεπει να βαλεις και δοχειο λαδιου γιατι το 400αρι αν δεν κανω λαθος εχει το λαδι στο πλαισιο του...

    edit: ειχα ωρα ανοιχτο το παραθυρο και απαντησε ο Αρης πιο πανω και σιγουρα πιο σωστα
    You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

  7. #7
    Destination is the trip Το avatar του/της Corvo
    Εγγραφή
    13/09/2008
    Μηνύματα
    1.299
    μετα πας σε αλλαγη κυλινδροπιστονο και καρμπυρατερ
    You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    19/02/2013
    Μηνύματα
    7
    Με ενδιαφερει μονο αλλαγη μοτερ. αλλα εφοσον δεν ταιριαζει θα κατσω στα αυγα μου.
    με ενδιαφερει μονο bobber να κανω δεν χρειαζεται να μου δειχνετε αλλες φωτογραφιες

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF