Racing 125-250

[menelaos46]

Σκέφτομαι σοβαρά να αλλάξω κατηγορία και να περάσω κι εγώ στους φίλους των δίχρονων αγωνιστικών μοτοσυκλετών!
Ήθελα λοιπόν τη συμβουλή όσων έχουν καβαλήσει ή έχουν ασχοληθεί αναβατών και μηχανικών. Αρχική σκέψη είναι για 125 αλλά με προβληματίζει ιδιαίτερα το ότι είμαι 1,84 και δεν ξέρω αν θα χωρέσω...
Επίσης θέλω να ξέρω το κόστος από άποψης μηχανικής συντήρησης για αγωνιστική χρήση π.χ. κάθε πόσο θέλει γενική επισκευή???
Μήπως θα βολευτώ καλύτερα σε 250 και αν ναι τρώει λάστιχο όπως τα 600 ή όχι τελικά???
Όποιος έχει γνώσεις ή συμβουλή ας τις μοιραστεί μαζί μου...

Ευχαριστώ!

[sapila racing]

Σκέφτομαι σοβαρά να αλλάξω κατηγορία και να περάσω κι εγώ στους φίλους των δίχρονων αγωνιστικών μοτοσυκλετών!
Ήθελα λοιπόν τη συμβουλή όσων έχουν καβαλήσει ή έχουν ασχοληθεί αναβατών και μηχανικών. Αρχική σκέψη είναι για 125 αλλά με προβληματίζει ιδιαίτερα το ότι είμαι 1,84 και δεν ξέρω αν θα χωρέσω...
Επίσης θέλω να ξέρω το κόστος από άποψης μηχανικής συντήρησης για αγωνιστική χρήση π.χ. κάθε πόσο θέλει γενική επισκευή???
Μήπως θα βολευτώ καλύτερα σε 250 και αν ναι τρώει λάστιχο όπως τα 600 ή όχι τελικά???
Όποιος έχει γνώσεις ή συμβουλή ας τις μοιραστεί μαζί μου...

Ευχαριστώ!

Mενέλαε είδα αγγελίες οπου πουλας εξοπλισμό απο οτ αγωνιστικό GSXR σου και φαντάστηκα οτι σταματας την σοβαρή ενασχόληση.
Τωρα όμως με μπερδεψες ομολογώ.
Δεν ξέρω το ακριβές κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος, αλλά πιστευω οτι τελικά δεν θα ειναι πιο οικονομικό απ ότι με το 600.
Ισως να μην τρωνε τοσο λάστιχο, αλλά θελουν τακτική συντήρηση.
Μηπως να το ξανασκεφτείς? 1.84 δεν εισαι και πολύ ψηλός αλλά στα Racing δεν νομιζω οτι θα βολευτείς καλά.
Καλή συνέχεια.

[KostasV2]

Στο 125 σίγουρα ΔΕΝ θα βολεύεσαι...

[menelaos46]

Στο 125 σίγουρα ΔΕΝ θα βολεύεσαι...

Έχεις οδηγήσει και το λες αυτό? Νομίζεις ότι αν προσαρμόσουμε τη θέση οδήγησης δε θα μπορέσω να είμαι κάπως "άνετα" ??? Για πες....

[menelaos46]

Mενέλαε είδα αγγελίες οπου πουλας εξοπλισμό απο οτ αγωνιστικό GSXR σου και φαντάστηκα οτι σταματας την σοβαρή ενασχόληση.
Τωρα όμως με μπερδεψες ομολογώ.
Δεν ξέρω το ακριβές κόστος ενός τέτοιου εγχειρήματος, αλλά πιστευω οτι τελικά δεν θα ειναι πιο οικονομικό απ ότι με το 600.
Ισως να μην τρωνε τοσο λάστιχο, αλλά θελουν τακτική συντήρηση.
Μηπως να το ξανασκεφτείς? 1.84 δεν εισαι και πολύ ψηλός αλλά στα Racing δεν νομιζω οτι θα βολευτείς καλά.
Καλή συνέχεια.

Αυτό το τακτική συντήρηση ψάχνω να υπολογίσω....

[KostasV2]

Έχεις οδηγήσει και το λες αυτό? Νομίζεις ότι αν προσαρμόσουμε τη θέση οδήγησης δε θα μπορέσω να είμαι κάπως "άνετα" ??? Για πες....

Δεν έχω οδηγήσει, αλλά έχω πιάσει στα χέρια μου (ένα παλιό TZ). Είναι μικρά μηχανάκια τα 125. Για να χωρέσεις σαν άνθρωπος, θα πρέπει να μακρύνεις την ουρά, αλλά μετά το κέντρο βάρους και η θέση οδήγησης πάνε περίπατο.

Άποψη εκφράζω, έτσι;


Επίσης να ξέρεις ότι τα δίχρονα θέλουν συχνά συντήρηση (=λύσιμο) στο μοτέρ. Ελατήρια εμβόλων και ρουλεμάν στροφάλου θεωρούνται σχεδόν αναλώσιμα.

[menelaos46]

Δεν έχω οδηγήσει, αλλά έχω πιάσει στα χέρια μου (ένα παλιό TZ). Είναι μικρά μηχανάκια τα 125. Για να χωρέσεις σαν άνθρωπος, θα πρέπει να μακρύνεις την ουρά, αλλά μετά το κέντρο βάρους και η θέση οδήγησης πάνε περίπατο.

Άποψη εκφράζω, έτσι;


Επίσης να ξέρεις ότι τα δίχρονα θέλουν συχνά συντήρηση (=λύσιμο) στο μοτέρ. Ελατήρια εμβόλων και ρουλεμάν στροφάλου θεωρούνται σχεδόν αναλώσιμα.

Άποψη ζητάω, βολεύει
Ξέρεις αν χορέσω, σκεφτόμουν πως η επισκευή ενός 125 που τρώει όλο κι όλο δύο ζευγάρια λάστιχα σε όλο το πρωτάθλημα να είναι πιο οικονομική από ένα 600 που τρώει δύο ζευγάρια λάστιχα το σκ... τι λες?

[McTalas]

τα δυχρονα ειναι πεθαμενη κατιγορια, υπαρχεο μονο για καποιους συγκεκριμενους που εχουν racing μηχανακι και κανουν το χομπι τους. γιατι δεν ψαχνεις κατι για χωμα? πιο οικονομικα νομιζω θα ειναι...
σιγουρα ομως η συντηριση ειναι πειρσσοτερη απο ενα 4Τ, οποτε οικονομικοτερη θα ειναι μονο εαν την κανεις εσυ

[KostasV2]

Άποψη ζητάω, βολεύει
Ξέρεις αν χορέσω, σκεφτόμουν πως η επισκευή ενός 125 που τρώει όλο κι όλο δύο ζευγάρια λάστιχα σε όλο το πρωτάθλημα να είναι πιο οικονομική από ένα 600 που τρώει δύο ζευγάρια λάστιχα το σκ... τι λες?

Το 125 ίσως και να σου βγεί λίγο πιό οικονομικό από το 600, αλλά υπάρχουν οι περιορισμοί που είπαμε. Το 250 δε νομίζω να σε συμφέρει. Γιατί δεν κάνεις και μια ερώτηση στο 2strokers να σου πουν τα παιδιά που το κατέχουν καλύτερα;

[menelaos46]

Σκέψεις.... σκέψεις... σκέψεις... χαμένες ώρες τελικά... Ωραία τα racing, ωραίο και το motard που είμαι ανάμεσα σε ένα από τα δύο αλλά μπουρδέλο η Ελλάδα. Που πίστα που σοβαρή διοργάνωση. Σκατά...

[kostaskk]

τρώνε πολυ ποιο λίγο λάστιχο αυτο ειναι το μονο σίγουρο.
η κατηγορια δεν ειναι πεθαμένη εχεις αρκετες σημετοχες. και οι χρόνοι ειναι μια χαρα
με ενα 125 το κοστος θα ειναι αρκετα μικρο

http://www.2strokers.com/index.php?t...24505#msg24505
εδω για κοστος

[geez996]

Ασε τα 125
Εισαι αρκετά ψηλός και μάλλον και βαρύς .
Βρες 250 racing Honda η Yamaha.

Έχω τρέξει και με τα δυο. Μακράν το Honda. Στο Yamaha έχεις πιο πολυ χώρο στη σέλα.

Μακράν ανώτερα οδηγικα τα racing .
Τα τετράχρονα ειναι ΓΤΠΚ , λεωφορεία ....

Όμως κακά τα ψέμματα , τα τετράχρονα βάζοντας πάλι τα φερινγκ,το πουλάς .

Έχω τρέξει και με τετράχρονο.... Σκέτη βλακεία.

[geez996]

Αύριο θα σου γράψω και το κόστος για μια αγωνιστική χρονια.

[Dexter]

Εδώ είσαι και καλώς ήλθες.

http://www.2strokers.com/index.php?topic=1543.0

και γενικά όλη η υποκατηγορία "Αγωνιστικά νέα" του φόρουμ έχει πολλές πληροφορίες.

Για ότι έξτρα ερωτήσεις έχεις πυροβόλα. Γράφουν και διαβάζουν δίαφοροι αγωνιζόμενοι της racing εκει.

[Dexter]

Α και οσο για το θέμα του ύψους ο Τάσος που είναι γύρο στο 1,80 και πάνω απο 80 κιλά (έτσι ξεκίνησε τουλάχιστον) έβγαλε όλη τη χρονιά του πέρσυ με Ηοnda RS125 όποτε είναι ο πιο αρμόδιος να σου απαντήσει σε όλες τις απορίες σου.

Για την ιστορία τα 600 σε σχέση με τα 250 τρώνε τα λαστιχα με υπερπολλαπλάσιο ρυθμό, δεν υπάρχει καν σύγκριση.