Προετοιμασία για το Grab The Flag Rijeka 2014

[buckley]

Mπα, τετραχρονα μόνο εχω δεί στις συμμετοχές.

Οι συμμετοχές του αγώνα και οι αριθμοί συμμετοχής έχουν ήδη ανακοινωθεί.

Ο binis racing τρεχει στα 350 και στα 750, με τα νούμερα 91 και 191 αντίστοιχα.
Εγώ στα 750 με το νούμερο 97. Θα με πατήσει ανετα με το Pantah η κουφάλα, αφού παει 200 εύκολα.

Τώρα το είδα απαγορεύονται υδρόψυκτα 2χρονα και ψεκαστά... (πχ Suzy gt 750 & Kawa gpz 1100 - 750 turbo)
Βάλε κανά λινκ με συμμετοχές !

[sapila racing]

Τώρα το είδα απαγορεύονται υδρόψυκτα 2χρονα και ψεκαστά... (πχ Suzy gt 750 & Kawa gpz 1100 - 750 turbo)
Βάλε κανά λινκ με συμμετοχές !

Θα βγαλω φωτό το χαρτί που μου έστειλαν οταν προκάνω, link δεν υπάρχει.
Προς το παρόν πήζω στην δουλειά το πρωι και στο γκαραζ απο το απόγευμα και μετα να προλάβω να είμαι ΟΚ για το Τατόι.
Μετα θα ξαναχαλαρώσουμε λίγο μετα θα ξαναπήξουμε και μετα βούρ!

Στα 750 παίζουν στην Sportsmen (μεχρι 1970) ενα Triumph, ένα BMW και τρία Norton εκ των οποίων το ενα Seeley.

Στα 750 Classic παίζουν 4 Ducati, 3 Ηonda, 3 MotoGuzzi, 1 Yamaha, 1 Suzuki, 1 Laverda, 3 BMW, 1 Triumph, 1 Norton.

Στα 350 χαμός, 9 Ducati, 6 Aermacchi, 2 Honda, 1 Laverda, 1 Kawasaki, 1 MZ.

[sapila racing]

Η πρώτη δοκιμή με όλες τις μετατροπές έγινε 2 μέρες πριν το Τατόι και δυστυχώς κάπου εκεί άρχισε το μπλέξιμο και άρχισε το ράβε ξήλωνε...

Οι κύριες μετατροπές ήταν οι εξής:
Τιμόνι
Σέλλα
Μαρσπιέ
Φιλτροχοάνες (απαραίτητες για να εχω σωλήνα και δοχείο αναθυμιάσεων που ειναι υποχρεωτικό).

Στην πρώτη βόλτα με όλα αυτα, διαπίστωσα οτι το πενταλ του πίσω φρένου των νεων μαρσπιέ, είναι τόσο κοντό που καταλήγεις να μην έχεις πίσω φρένο. Δυστυχώς δεν γίνεται να μακρύνει τόσο ωστε να δουλέψει σωστά το φρένο, και για να γινει σωστό θα χρειαστεί μελέτη/χρόνο κλπ που δεν υπαρχουν τώρα.
Ο νεος μοχλός έχει στην ουσία λιγο λιγότερο απο το μισό μήκος του original, και συνυπολογίζοντας οτι το πίσω ταμπούρο δεν είναι και κανενα τρομερό φρένο, θα πρέπει να αλλάξει ο μοχλισμός.

Το αποτέλεσμα ήταν να αναγκαστώ να βάλω παλι τα μαμα μαρσπιέ, πενταλ φρένου και λεβιέ ταχυτήτων. Εκεί όμως αρχισαν τα παρατράγουδα αφού στην δεξια μεριά δεν χώραγε το πόδι να πατήσει το φρένο λόγω της φιλτροχοάνης. Ετσι ξηλώθηκαν κι αυτές και πήγα στο Τατόι με μαμα μαρσπιέ και μαμα φίλτρο αέρα.
Καλά πήγε, και η θέση οδήγησης ήταν αρκετά καλή, με βοήθησε.
Τωρα βέβαια πρέπει να ξαναβάλω τις φιλτροχοάνες, οπότε τα μαρσπιέ πήγαν τερμα κάτω, οι φιλτροχοανες γυρισαν αναποδα και θα παμε έτσι...

Επίσης στον τεχνικό έλεγχο που πήγα στο τατόι και το είχα με φιλτροχοάνες, είδα οτι παει καλά, καλύτερα απο οτι με το μαμα φίλτρο. Τα μπουζί ηταν καλά, εχω κι ενα ζευγάρι μεγαλύτερα που θα εχω μαζί μου αν δω οτι χρειάζονται.
Σήμερα παλι στο γκαραζ να κανω κι αυτες τις αλλαγές.
Την περασμένη εβδομάδα που άλλαξα όλα τα ζουμιά, τρύπησα ολες τις τάπες (πληρωσης και κένωσης) λαδιών και βαλβολίνης (συνολο 8 ) και μενουν οι συρματασφαλίσεις.
Θα γίνει και αλλαγή μπαταρίας που θα μου δώσει ενας φίλος απο την Λεσχη Κλασσικών και θα βγούν και τα σταντ.

[GFawkes]

Με το καλο
καλα ξεμπερδεματα...

[Zpower]

τωρα σε βλεπω .....

με τα αμορτισερ τι εχεις κανει ?

( στειλε καλυτερα πμ )

[sapila racing]

τωρα σε βλεπω .....

με τα αμορτισερ τι εχεις κανει ?

( στειλε καλυτερα πμ )

Θα είμαι ΟΚ, ευχαριστώ.

Ο Μητσος έκανε δοκιμές το Pantah το Σαββατοκύριακο, κατέβηκε στο Δρέπανο στις Μελωδικές Εξατμίσεις απο Επίδαυρο.
Δεν εχει ακόμα το φαιρινγκ στην φωτό αλλά είναι ήδη κούκλα.
Θα με σκίσει στα 750 που τρέχουμε μαζί!

[filipp0s]

Ο Μητσος έκανε δοκιμές το Pantah το Σαββατοκύριακο, κατέβηκε στο Δρέπανο στις Μελωδικές Εξατμίσεις απο Επίδαυρο.
Δεν εχει ακόμα το φαιρινγκ στην φωτό αλλά είναι ήδη κούκλα.
Θα με σκίσει στα 750 που τρέχουμε μαζί!

[buckley]

Θα είμαι ΟΚ, ευχαριστώ.

Ο Μητσος έκανε δοκιμές το Pantah το Σαββατοκύριακο, κατέβηκε στο Δρέπανο στις Μελωδικές Εξατμίσεις απο Επίδαυρο.
Δεν εχει ακόμα το φαιρινγκ στην φωτό αλλά είναι ήδη κούκλα.
Θα με σκίσει στα 750 που τρέχουμε μαζί!

Από εμφάνιση έχεις φάει γκολ από τα αποδυτήρια ,για τα υπόλοιπα στο γήπεδο...
Προσοχή και καλή επιτυχία και στους δύο !
Αναμένουμε φωτό βίντεο μπλα μπλα μπλα.

[byron]

Θα είμαι ΟΚ, ευχαριστώ.

Ο Μητσος έκανε δοκιμές το Pantah το Σαββατοκύριακο, κατέβηκε στο Δρέπανο στις Μελωδικές Εξατμίσεις απο Επίδαυρο.
Δεν εχει ακόμα το φαιρινγκ στην φωτό αλλά είναι ήδη κούκλα.
Θα με σκίσει στα 750 που τρέχουμε μαζί!

:a015:

[sapila racing]

Το 350 χτες πήγε στο δυναμόμετρο και απο τους κραδασμούς εγινε ο κακός χαμός.
Προφανώς υπάρχει πρόβλημα με τον racing στρόφαλο και την ζυγοστάθμισή του ( ο οποίος ήρθε έτοιμος απο την Γερμανία ) οπότε τελικά θα παμε με 2 μηχανακια, το R75 και το Pantah.

Aμα δείτε το Pantah με το φαίρινγκ και απο κοντα να φαίνεται και το μεταλλο στην βαφή θα παθετε πλάκα. Δεν εχω αλλη φωτό αλλά θα βγάλουμε και θα ποστάρω.

[chillipf]

Πάρα πολύ όμορφο το Pantah.

αναμένονται αγωνιωδώς φωτό με το φέρινγκ

[MG-KTiNoS]

Καλή επιτυχία και στους δύο !

[Bowleno]

Το 350 χτες πήγε στο δυναμόμετρο και απο τους κραδασμούς εγινε ο κακός χαμός.
Προφανώς υπάρχει πρόβλημα με τον racing στρόφαλο και την ζυγοστάθμισή του ( ο οποίος ήρθε έτοιμος απο την Γερμανία ) οπότε τελικά θα παμε με 2 μηχανακια, το R75 και το Pantah.

Aμα δείτε το Pantah με το φαίρινγκ και απο κοντα να φαίνεται και το μεταλλο στην βαφή θα παθετε πλάκα. Δεν εχω αλλη φωτό αλλά θα βγάλουμε και θα ποστάρω.

περιμένουμεεεεεε Άρη!

Το pantah ήταν το όνειρο των παιδικών μου χρόνων!

[sapila racing]

Ετοιμο το Pantah! Ε ρε τι έχει να γίνει...

Η θέση οδήγησης είναι πολύ καλή και χωράω κι εγω και ο Μήτσος.

[filipp0s]

κουκλαρα!
Κριμα για το μικρο παντως...