δε νομίζω να αναφέρεται κάτι τέτοιο στο μάνουαλ συντηρήσεων, νομίζω πας εμπειρικά ακούγεται? το αλλάζεις. Τώρα στην δική σου περίπτωση εάν το μηχανάκι είναι 10ετίας με πάνω από 70k το προυπολογίζεις στο κόστος κτίσης για να σου φύγει το άγχος καδένας εκκεντροφόρου
you rise you fall you're down then you rise again
Τελικα αποφασισα να μην παω σε er5 κτλ ,θα περιμενω να μαζεψω γυρω στο 2χιλιαρο και κατευθυνομαι προς z750.Την γνωμη σας παρακαλω....
Οτι σου αρέσει να πάρεις, τα Ζ ειναι λίγο πιο απαιτητικά στο να βρεις ενα και να ειναι καλο απο οτι τα er-kle που ειναι χαμηλότερης απόδοσης μοτέρ και έμφαση στη πρακτικότητα αξιοπιστία
Νομίζω οτι πρεπει να ανεβάσεις λίγο ακόμη το μπατζετ για ενα καλο Ζ
H γνωμη μου ειναι οτι αφου αλλαξες τρεις φορες γνωμη μεσα σε εξη μερες,δεν εχεις κατασταλαξει.Δημοσιεύθηκε αρχικά από apsogos
Σκεψου καλυτερα τι ακριβως θελεις για να παρεις και πιο ολοκληρωμενες απαντησεις.
Συγνωμη για την ταλαιπωρια παιδια...Το Ζ μ αρεσει 100%...για να ακουσω....
το kle απο το οποιο ξεκινησες ειναι ενα παλιο τιμιο φθηνο μηχανακι που μπορει να παει και λιγο χωμα
το er ειναι ιδιο χωρις το χωμα
το z ειναι πιο καινουριο πιο ακριβο πιο απαιτητικο πιο γρηγορο με τελειως αλλο φασμα χρησης
μαζι με το τι σου αρεσει θα πρεπει να ρωτησεις τον εαυτο σου και τι ακριβως θελεις να κανεις με το μηχανακι σου
οχι εμας..........
Το θελω για να πηγαινω στη δουλεια μου και καμμια βολτα με την γυναικα μου και κανα φιλο...
εισαι σιγουρος οτι για τη δουλεια και τη βολτα σου χρειαζεσαι γυμνο τετρακυλινδρο;
και εισαι ετοιμος να πληρωσεις τη βενζινη που ρουφαει+τα αναλωσιμα του;
Σιγουρος 100% οχι αλλα ειδα οτι μια μεση καταναλωση ειναι στα 6.5λ/100 ,πιστευω χωρις να ειμαι σιγουρος διοτι δεν το εχω καβαλησει οτι ειναι ευκολοδηγητο.Απο εκει και περα τα ακριβα αναλωσιμα φανταζομαι θα εννοεις πχ λαστιχα και αλυσιδογραναζα;αυτα με 7000χλμ το χρονο που θα κανω ...δεν πιστευω οτι χρειαζονται "συχνα" αλλαγη;αν ειναι καποιο αλλο κοστολογιο που πρεπει να *φοβαμαι* πες το μου γιατι με ενδιαφερει...
Μεταχειρισμένο Kawasaki Z750 (07-12)
Το μεσαίο 4κύλινδρο της Kawasaki συνδυάζει τη επιθετική σχεδίαση και τη φιλική συμπεριφορά σε ένα πακέτο που βρήκε ιδιαίτερη απήχηση στο ελληνικό κοινό και όχι μόνο.
.....
Tα υπολοιπα εδω.
http://www.mototriti.gr/data/news/pr...news/96105.asp
Πιθανοτατα ψαχνεσε για παλιοτερο μοντελο,αλλα μια ιδεα θα την παρεις.
Μιλατε ρε σεις ελευθερα..το 04 εως 06 δεν εχει την ιδια συμπεριφορα;
έτσι πως το πας έχω 1 cryptonX μούρλια.
αν δεν σου κάνει ρίξε μια ματιά και προς το ΚΤΜ 1290. το δίνουν και για test ride.
Έλα, πες την αλήθεια... να χωρίσεις θέλεις?
Η σέλα του Ζ για τον συνεπιβάτη είναι σχεδόν ανύπαρκτη...
Χααχαχαχχα!!!!
απλα να ξερεις οτι τετοια μηχανακια εχουν κοστος χρησης και συντηρησης μικρου αυτοκινητου
επισης αν πας σε κατι εμπορικο θα πρεπει να εχεις ασφαλη χωρο σταθμευσης
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση