αν σκεφτείς πάντως ότι το ΜΤ09 είναι 185 κιλά περίπου, αν αυτό μείνει στα 200 έστω, μιλάμε για κόλαση
αν σκεφτείς πάντως ότι το ΜΤ09 είναι 185 κιλά περίπου, αν αυτό μείνει στα 200 έστω, μιλάμε για κόλαση
Και με μία ακραπα επάνω....
moto.gr on Instagram: https://www.instagram.com/motogrforum/
moto.gr on Facebook: https://www.facebook.com/groups/1800...3?locale=el_GR
Εμενα με χαλαει που φαινονται τοσο πολυ τα μπροστινα του..... Ασε που τα βλεπω ψιλοκαλαμακια.....
πουτσ@@@@@@@@@
Οντως το μονο ασχημο ειν;ι η ζελατινα.εμενα μου βγαζει ενα παντρεμα του τενερε 1200 με τον τιγρη 1050.
....νιώθω μεγάλη μοναξιά μέσα στο πλήθος....
To πλαίσιο και ειδικά το υποπλαίσιο το χουν φτιάξει γερό; Σε αυτά τα μηχανάκια παίζει πολύ φόρτωμα. Αν το αγόραζα θα το έπαιρνα τουλάχιστον 1 χρόνο πιο μετά για να μαι σίγουρος ότι είναι όλα οκ. Εχει πολυ μικρή απόσταση από το έδαφος. Η ζελατίνα είναι αστεία. Αφού είναι street ποιος ο λόγος να το κάνουν τόσο ψηλό;
Κατα τα άλλα είναι όμορφο χωρίς τη ζελατίνα, αλλά θα το προτιμούσα με τροχούς ον/οφ 19-17. Για να βάλουν τέτοια ζελατίνα σημαίνει ότι με μικρότερη και πιο κομψή ο αναβάτης θα τρώει πολύ αέρα.
Βγάλτο μαρί yamaha και σε έκδοση ον/οφ να σε γράψω τα καλύτερα
Προφανως θα ειναι η touring εκδοση/εξοπλισμος, γι αυτο και η μεγαλη ζελατινα.
Δε νομιζω να βγαινει ετσι το απλο.
TO AVOID HELL-MET ALWAYS WEAR HELMET
GO AT LEAST ONCE A YEAR TO A PLACE YOU HAVE NEVER BEEN BEFORE!
Νταξ. Γκρινιαρες πεθερες. Ενα μηχανακι που ομοιο του δεν εχει (οποιος πει tiger 1050 στα 245 κιλα ειναι μλκς) σε τιμη αντε γεια και θα αρχισουμε τωρα "μα, γιατι αλεν στην τιμονοπλακα, χαθηκε να βαλουν ενα κλασσικο δεκαρακι" και αλλα χαριτωμενα...
Ωραίο είναι ,
και εμφανισιακά αλλά και από άποψη μοτέρ .
Τρικύλυνδρο αλλά χωρίς το άγχος πότε θα πάρω τα πιστόνια στη μασχάλη
Αν κρατηθεί σε normal πλαίσια η τιμή του , θα γεμίσει ο κόσμος .
Αν δεν με ενδιέφερε η χωμάτινη πλευρά της μοτοσυκλέτας ,
θα ήμουν εύκολα υποψήφιος αγοραστής του .