Οπως και σε καθε αλλο εξαρτημα που τοποθετειται ΜΕΤΑ την αγορα,
εαν η δουλεια δεν γινει σωστα, εχει προβληματα-θεματα.
Εαν ομως τοποθετηθει σωστα, και ρυθμιστει οπως πρεπει τοτε στις περισσοτερες περιπτωσεις δεν εχει προβλημα.
Και εμενα με στραβωνουν ξενον,αλογονου, πυρακτωσεως αλλα τις περισσοτερες φορες διοτι το κ@#$$φαναρο κοιταει στον θεο, ή εχει την λαμπα αναποδα ή και τα δυο....
Αυτο νομιζω οτι θα λυσει το θεμα μου και ειναι και παρα πολυ ομορφο!
http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=316965
Ξερει κανεις που μπορω να βρω προτζεκτορα?
Το οτι ο περισσότερος κόσμος διαλέγει φτηνά xenon των 30ευρώ και λάθος τοποθέτηση σε απλό κάτοπτρο, εμένα γιατί πρέπει να με κάνει να απολογηθώ και να δεχθώ τις ειρωνικές σας απαντήσεις;
Εγώ σας γράφω πως γίνεται σωστή αγορά και χρήση επώνυμων κιτ.
P70 μην πάρεις τα morimoto. Είναι της κατηγορίας φθηνού και η λάμπα που έχουν είναι η μισή σε μήκος από την κανονική επώνυμων κιτ και άρα με το μισό φως. Οι nighbreaker extremepower osram philips πιο πολύ φως βγάζουν.
Eχεις και αυτόματο σύστημα ρύθμισης ύψους της δέσμης (self leveling) ?Δημοσιεύθηκε αρχικά από George_Sp
Αν όχι τότε χαιρετίσματα, στραβώνεις τον κόσμο κανονικά και είσαι και παράνομος.
Τελευταία τροποποίηση από sapila racing; 17/09/2014 στις 13:00.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
O George_Sp έχει δίκιο σε αυτά που γράφει, κακώς του τη λέτε.
Ένα σωστό πλήρες retrofit kit σου επιτρέπει να βάλεις HID στη μοτοσικλέτα σου.
Οι projectors που μπαίνουν μέσα στο φανάρι έχουν cut off δέσμης ίδιο (και καλύτερο) με τη συμβατική λάμπα αλογόνου.
Φυσικά και στραβώνουν αν δεν είναι σωστά ρυθμισμένα, όπως και η απλή λάμπα αλογόνου σε συμβατικό κάτοπτρο.
Οι παπάρες που μας τυφλώνουν με τα HIDs κάθε μέρα ΔΕΝ έχουν retrofitted kit, έχουν λάμπες HID στα απλά κάτοπτρα.
Άρη, το self leveling στη μοτοσικλέτα δεν και πολύ έχει νόημα καθώς θα έπρεπε να έχει και η συμβατική λάμπα για να κάνει compensate στην αλλαγή του ύψους της δέσμης σε επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις (δε μιλάω για δικάβαλο γιατί εκεί θεωρητικά ρυθμίζεις προφόρτιση).
Οι απλές λάμπες δεν στραβώνουν σαν τα Xenon Θωμα.
Aπόδειξη οτι για οχήματα με Xenon φωτα στην Ευρώπη είναι υποχρεωτικό βασει νόμου να υπάρχει σύστημα self leveling όπως και σύστημα καθαρισμού του κρυστάλλου.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Για τα αυτοκίνητα αυτό ισχύει όντως, για μοτοσικλέτες δε νομίζω.
Τουλάχιστον στο εγχειρίδιο του MOT οι προϋποθέσεις για τα αυτοκίνητα είναι σαφείς, για τις μοτοσικλέτες όχι.
Όπως και να έχει, ένα κακορυθμισμένο φως στραβώνει είτε είναι με λάμπα πυρακτώσεως είτε (πολύ περισσότερο, συμφωνώ) με λάμπα HID.
Ένα σωστά ρυθμισμένο φως με συμβατική λάμπα/κάτοπτρο δε στραβώνει.
Ένα πλήρες σύστημα HID, σχεδιασμένο, τοποθετημένο και ρυθμισμένο σωστά, δε στραβώνει.
+1
http://www.moto.gr/forums/showthread...=1#post2507844
με δεδομενη τη σωστη ρυθμιση τα αλογονου δεν στραβωνουν
οι λαμπες ξενον σε κατοπτρα αλογονου οπως και να της ρυθμισεις στραβωνουν γιατι δεν συνεργαζονται γι αυτο καμμια σοβαρη εταιρεια δεν κατασκευαζει τετοιες λαμπες για αντικατασταση των παλιων σε απλους προβολεις
για τα κιτ ξενων με προτζεκτορες παω πασο γιατι δεν γνωριζω
γνωριζω ομως αυτο που αναφερθηκε οτι τα εργοστασιακα ξενον των αυτοκινητων που πληρουν προδιαγραφες εχουν απαραιτητα ενεργο ελεγχο υψους και αυτοματο πλυσιμο αλλιως δεν λειτουργουν σωστα
Για ρυθμιση στη δικια μου μηχανη δεν παιζει ομως. Η μικρη σκαλα εχει προτζεκτορα, αν βαλω σαν του λινκ απο πανω στην μεγαλη σκαλα, θελει ρυθμιση η οποια θα γινει με δοκιμη πριν δεσω το ολο συστημα παλι?
Σχετικά με τη μηχανή του P70.
Βάλε HID κιτ πίσω από τον προτζέκτορα (στη μεσαία σου σκάλα δηλαδή) κανονικά. Φρόντισε μόνο ο λαμπτήρας HID να κάτσει στο σωστό βάθος ωστέ να επιτύχεις το cut off της δέσμης.
Στα πλαινά συμβατικά κάτοπτρα που είναι η μεγάλη σου σκάλα βάλε ένα σετάκι philips extremevision και τελείωσες. Αν βάλεις και εκεί hid και θα στραβώνεις και δε θα βλέπεις και παίζει να χαλάσεις και την nickel επίστρωση τους.
Προφανώς και πρέπει να ρυθμίσεις τις δέσμες ξανά αφού κάνεις τη νέα τοποθέτηση.
Τελευταία τροποποίηση από McGyver; 18/09/2014 στις 05:26.
+1
προσέχουμε για να έχουμε!...
Αν για παραδειγμα βαλεις xenon σε v-strom που δεν εχει projector τοτε σιγουρα θα στραβωνεις τους αλλους όσο καλυτερη ρυθμιση και να προσπαθησεις να κανεις...
Αν παλι βαλεις xenon σε R1 που εχουν projector απο ''μαμα'' με μια σωστη ποιοτητα στο κιτ & μια σωστη ρυθμιση στο υψος της δεσμης, εισαι μια χαρα.
Το projector που εχει το φαναρι, κανει ολη την διαφορα
προσέχουμε για να έχουμε!...
Μολις κατεβηκα και ελεγξα και τελικα ο προτζεκτορας ειναι στην μεγαλη σκαλα! Η μικρη ειναι χυμα! Αρα προτζεκτορας = μονοδρομος;
Ο προτζεκτορας ειναι ενας "συλλεκτης" φωτος,αν μπορω να το πω ετσι.
Η δουλεια του ειναι να συγκεντρωνει το φως σε ενα συγκεκριμενο ευρος διαχυσης.
Αν τοποθετηθει λαμπα xenon σε συμβατικο κατοπτρο δεν καταφερουμε τιποτα αλλο απο το τυφλωνουμε τους
απεναντι με φως.Απο αεροπλανα μεχρι και μερμυγκια.
Φαντασου ενα μονιμο "κεραυνο" μεσα στο φαναρι σου που απλα τον πασαρες στους αλλους.
Τωρα,αν το φαναρι σου δεν διαθετει προτζεκτορα πρεπει να γινει μοντα σε αυτο η οποια ειναι λιγο μανουρα.(υπαρχουν σχετικα βιντεο στο νετ)
Gagourus agamitus Parthenopipitsus!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση