Αγορια.. με το καλο να ρθει. ο πηαγασος ειναι ειναι ηδη σε πορεια κατανομης διεσπαρμενου ψωρου στο γκαραζ μας οποτε το usd του θα ειναι απλα μια περρισεια στα πιρουνια μου. το μηχανακι θελει τιμονι κι εξατμιση.. ω τι συμπτωσης που μου ελαχε και κουσρμπαδορος σε δελεαστικοτατη τιμη.. και τελικα εχομεν.. αναμενατε εξελιξεις απο βδομαδα...
Αν δεν έχεις τελικό, έχω κάτι στα υπόψιν μού
εχουμε απο rf900, zxr400, zx4, cbr 600, fz 400 ενα γαματο αλουμινιου.. αμα δεν μου κατσει καποιο σωστα θα σε πω.
Ο κινητηρας ειναι mz?
O κινητητρας ειναι yamaha του παλιου tenere 660.
MADE IN JAPAN 日本製
Α μπραβο.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bob_o_mastoras
Ορθοοοοον
δηλαδη χτ660 με καρμπυρατερ.
Πρόκειται μάλλον για το καλύτερο ΧΤ 660 που βγήκε ποτέ, αλλά ο γκόζμος δε ντο εκτίμησε, ίσως λόγω περίεργου παρουσιαστικού, ίσως της ματαιοδοξίας του καθότι οι μεζέδες θεωρούνταν κάπως σαν τα ΖΑΖ.
Θα συμφωνήσω με Κώστα να μην βγάλεις το παΪόλι καθότι από ότι έγραψαν τότε δούλευε πολύ καλά με set up προς το σκληρό και αρκετή πληροφόρηση. Το ανεστραμένο που σκέφτεσαι να βάλεις το πιο πιθανό είναι πως θα χαλάσει την ομοιογένεια της μοτό με μόνο κέρδος τη μούρη προς κάποιους...
it's all a matter of perception
ο ορισμός του ανθρωπάκου: look on and do nothing
Εχουν το ιδιο bore x stroke (διαμετρο x διαδρομη) 100 x 84 αλλα δεν ειναι παρομοια μοτερ. Το ενα (του παλιου ΧΤΖ) ειναι πενταβαλβιδο και εχει και μικροτερη συμπιεση και αλλα σωθικα (αν δεν κανω λαθος).
MADE IN JAPAN 日本製
η κυριοτερη διαφορα (πλεονεκτημα του παλιου) ειναι οτι το πρωτο ειναι ade in japan νομιζω ενω το δευτερο σιγουρα minarelli.
Έτσι
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση