Στη τύχη βρήκα...
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5567334/
Μονόδρομος , με 2000 - 2500 με ABS απο ιδιώτη.
Υπολογίζεις ακόμη 1000 για ότι προκύψει αν προκύψει και το κυκλοφορείς τουλάχιστον 3000-4000Km πριν το ταξίδι.
Αν επιμένεις σε 2κύλινδρο υπάρχουν με 3000 - 3500 BMW f800st που έχουν περάσει όλες τις ανακλήσεις με πιστοποίηση απο σοβαρό συνεργείο , με λίγα χλμ , φανταστική οικονομία καυσίμου, ελαφριά και εύκολα σε στροφιλίκι - χειρισμό.
Επίσης .. Δεν αγοράζεις μηχανάκι χωρις ABS.
Τελευταία τροποποίηση από nicksior; 30/10/2014 στις 07:03.
για την αγγελία πρέπει να κάνεις πλάκα έτσι??διάβασες φαντάζομαι τι γράφει (η ψυχοσύνθεση)ο πωλητής??ούτε τσαμπαΔημοσιεύθηκε αρχικά από nicksior
ρε σεις τι γίνεται να μάθουμε και μεις οι αδαείς... -πριν το 2002(χωρις αμπουσου) δεν φρενάραν τα μεκανάκια?? ξέχασα ησαντο σκοτώστρε...,μη σου πω και μυγοσκοτώστρε
you rise you fall you're down then you rise again
bob τα ξαναμαναείπαμε οι διαφορές είναι κλάιν εντελώς.... δεν συγκρίνεις το φαιζερ με το ντόμι μνηχανάκια ίδιας κατηγορίας είναι, το cbf που λές λόγο των ρυθμίσεων σε ζελατίνα(2θεσεις)-τιμόνι-σέλα(+-25χιλιοστά) μπορεις να έχεις τα γόνατα σε καλύτερη γωνία (άν και στο ύψος δεν θα έχεις θέμα με κανένα) είναι περισσότερο εργονομικό απο τα υπόλοιπαCaptain εννοειται πως ολα πανε. Και 'γω ειμαι αυτης της αποψης (γι'αυτο δεν παω με το Domi...
).
Aπλα θελω να ειμαι ανετα στο δρομο και να κανω το ταξιδι με street. Εκει ειναι το θεμα μου.
Δοκτορα μιλαω για το 2004+ fazer και το αεροψυκτο bandit. Το 2003- fazer ειναι ελαφρως πιο αβολο απο το αεροψυκτο bandit.
To cbf ειναι χειροτερο και απο τα δυο σε αυτο τον τομεα αλλα τωρα με τις ρυθμισεις δεν ξερω τι παιζει..
Το καινουργιο bandit ειναι πιο ανετο απο ολα. Δεν γνωριζω περι του diversion αλλα ουτως ή αλλως αυτο παραειναι καινουργιο οποτε δεν παιζει μπαλα.
Το vfr απορριπτεται δυστυχως λογω μειωμενης ανεσης.
(δεν φανταζεστε ποσο δυσκολο μου ειναι που απποριπτω τα Honda...)
όμως όπως είχα πει πήγαινε πρωτίστως σε αυτό θα βρεις σε καλύτερη κατάσταση
έπειτα οι γκαζοφονιάδες θα προτμούσαν τα 100αλόγατα του φέιζερ απο των άλλων 2 συνεπώς εσύ τι να το κάνεις το μηχανάκι με την υψηλότερη απόδοση όταν αυτό που αναζητάς είναι μέγιστη αξιοπιστία, άνεση, και σταθερό ρολαρισμα στο ταξίδι..?
ξαναλέω πρώτον και αδιαπραγμάτευτο παίρνεις αυτό που βρίσκεις σε καλύτερη λειτουργική κατάσταση, εάν τα έβρισκα και τα τρία σουπερ τσεκαρισμένα απο μηχανικό, θα έπαιρνα το αερόψυκτο bandit650 επειδή έχει ένα κύκλωμα-εξαρτήματα λιγότερο να χαλάσει(για την πιθανότητα του ενός τα εκατό)..
you rise you fall you're down then you rise again
Ενδεικτικά πήρα μια αγγελία , ψυχανάλυση του πωλητή , όχι δεν έκανα.
Ολοι έχουμε οδηγήσει μηχανάκια χωρις α-μπε-σου αλλά τώρα και έχοντας οδηγήσει με.. Εχω αυτή την άποψη! Ομως αυτή είναι άλλη κουβέντα..
Το ζουμί είναι πως εγώ στη θέση του Μπομπ θα διάλεγα το cbf . Τώρα περι ορέξεως...
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...f600S%2004.htm
Πιο ροπάτο το BMW f800st .
Γενικώς όσο γερνάω κοιτάζω μηχανάκια κάτω απο 200 κιλά (ξερά) μέχρι 100 αλογάκια , μανιτζέβελα και στριφτερά με χαμηλό κέντρο βάρους . (κάποια στιγμή θ'ανοίξω ένα θρεντ με θέμα ύψους του κέντρου βάρους . Γιατί να μην αναφέρεται κι αυτό σαν στοιχείο της κάθε μηχανής?)
Τον ληστή δεν τον γουστάρω γιατί είναι κουρσούμι κι εγώ δεν είμαι νταμάρι.. Κάποιοι τον βολεύονται κάποιοι όχι!
Τελευταία τροποποίηση από nicksior; 30/10/2014 στις 09:31.
Και με μαλλον το υψηλοτερο κεντρο βαρους απο ολα τα αναφερθεντα.
+1 για το ΕςΤι.
Inochi, ρε!
Για οσο.
Touring κώλο πρέπει να έχεις για μεγάλα ταξίδια.. Η μηχανή δε φτιάχνει τον αναβάτη.. Ο σιδερόκωλος θα ταξιδέψει με ότι διαθέτει.. Βέβαια υπάρχουν και βλαμμένοι με βέσπες(τί αμαρτίες πληρώνουν άραγε...;;;!!!) ,άλλοι που πάνε με R1και GSXR εκεί που πολλοί κάτοχοι καινούριων GS φοβούνται μη λερώσουν τις tubeless ακτινωτές ζάντες του adventure κτλ,κτλ
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ναι Ρε συ...
Αλλά οι κώλοι είναι σαν τα φρούτα...
Εχουν την εποχή τους!
Βοβ
καλα τα λεει ο γεροντας, και συμφωνω....
δες και κανενα παλιο BMW K1000, K1100 που ειναι θηρια αξιοπιστιας με ABS και τιμες στα 2000+/-
οκ δεν ειναι 600 αλλα καινε σχετικα λιγο και ειναι πολλλυυυυ ανετα.
Το πρωί σήμερα με πέρασε ένα τέτοιο
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5669069/
Αλλά του 95?
Aπο subaru ειναι το μοτερ;;;
Ρε δεν κοιταμε Ευρωπη λεμε!!! (μονο για vespa!)
Τα Κ ειναι ή ακριβα ή αρχαια και σε αμφισβητουμενη κατασταση απ'οσο βλεπω στο car.
Μηχανακια του '90 2,5 χιλιαρικα;;; Ρε αιντε απο 'δω! Και μετα με μοτερ 750 ή 1000 κυβικων σε μηχανη του 90 η ασφαλιστικη θα τριβει τα χερια της!
Επ'ουδενι!!!
Υπαρχει περιπτωση να βρω TDM 850 σε καλη κατασταση;; Δηλαδη να μην καει λαδι (πολυ) και να εχουν ηδη επισκευαστει οι βλαβες του;; (ενταξει υπαρχει προφανως, αλλα εννοω ποσο δυσκολο ειναι;; ) Εχει στανταρ βλαβες ή χτυπαει οτι να 'ναι σε ανυποπτο χρονο;;; Δεν γινεται να ειναι τοσο μαπα ρε παιδια.. Ειχε πνιγει ο κοσμος στα tdm ενα καιρο και ακομα βλεπω αρκετα να κυκλοφορουν.
Ειναι αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο απ'ολα λογω βολικοτητας και τιμης.
MADE IN JAPAN 日本製
Είπες κάτι για τα Scooby
Ακόμα να αποφασίσεις ρε μπομπ;
Αλίμονο σ’ αυτούς που δεν ξέρουν ότι δεν ξέρουν αυτά που δεν ξέρουν.
Εχει μικρο τεποζιτο!Ακόμα να αποφασίσεις ρε μπομπ;
MADE IN JAPAN 日本製
ΣΠΑΜ ΟΝ....Εχει μικρο τεποζιτο!
Ρε συ... Γιατι δεν παιρνεις ενα αμαξι να τελειωνουμ ναουμ???? 26 σελιδες θρεντ??Καντε το στικυ
Ρε συ μπομπ, εχεις φαει ολο το καρ.γρ και ακομα ακρη δεν βρηκες.
Εγω λεω να πα να παρεις ενα καμπριο κουτι να σε φυσαει ο αερας σα μηχανακ κιετς... Μπαγκαζια χωραει τερμα, δε σπαει δε χαλαει, τα πλας ολα και περνεις το αμαξ και ξεμπερδεψες. Φραντζα, γυαλι, παντελονι λι και μακρυ πλι.
Ενα σημα μια ασφαλεια και εισαι τζαμαουα.
Και αμα θες να νοιωθεις και την βροχη, τραβα παρε ενα σουτζουκι σαμουραι, βγαλε την μουσαμαδιά και κομπλε ολε. Εσυ μονο να φορας αδιαβροχο..
Σκαρφαλων και στα βνά!!!
ΣΠΑΜ ΟΦ....
Ρε συ περα απο την πλακα, εχει καταντησει γελοιο... Πολυ το εχεις ζαλισει και στο τελος οχι μεκανακι δεν θα παρεις, αλλα ουτε ταξιδι θα πας....
Οσον αφορα το ΤΔΜ, να παρεις το 900. Ειναι πολυ καλυτερο απο το 850...
.............
Εχω κανει με Σαμουραϊ το Αθηνα_Θεσ/νικη. Κλαφ'τα!
MADE IN JAPAN 日本製
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
