το τέλειο για τις αγχώδεις συνοδηγούς;
το τέλειο για τις αγχώδεις συνοδηγούς;
To ιδιο θέμα έχει ξαναπαίξει παλι και παλι και παλι...
Δεν βαριέστε τα ίδια και τα ίδια?
Αντε που θα ασχολούμαστε με τα κουλάδια!!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
περνάω από τα τούνελ της Δραπετσώνας συχνά...
Έχουν και καλά κομμάτια, αλλά και επικίνδυνα κομμάτια, αναλόγως και από ποιά μεριά έρχεσαι...
επίσης έχουν και κλειστέσ στροφές και ανοιχτές στροφές...
όταν είχα το vstrom ήταν σεταρισμένες (όσο γίνεται) αναρτήσεις, εξάτμιση μείγματα (τα κλασσικά) και καλά λάστιχα, και με κάτι ίμπιζα και λεόν και μπεμβε φτιαγμένα, μπαίναμε στις στροφές μαζί, και ίσως εγώ λίγο πιο γρήγορα...
μια φορά έτυχε ένα skyline... το καινούριο.... και φτιαγμένο.... μόνο η akrapovic εξάτμιση έκανε όσο το vstrom μου...
από περιέργεια λοιπόν άνοιξα μαζί του, όχι τόσο για τις ευθείες γιατί δεν τον είχα ούτε αν πήγαινε με μισό γκάζι... αλλά στις στροφές ήμουν πολύ περίεργος να δω τι κάνει...
πήρα γραμμές, έριξα κορμί, κούρεψα πατάκι και ο τύπος απλά έμπαινε χαλαρός.... σε κάποια στροφή πριν με αποχαιρετήσει στην ευθεία ξεκαπνίζοντας τα τούρμπο, πάτησε παραπάνω γκάζι, έκανε μπαντιλίκι παρά την καλή πρόσφυση, και μέσα σε κλάσματα τον μάζεψαν τα ηλεκτρικά (ούτε ανάποδο δεν χρειάστηκε) και εξαφανίστηκε...
Απαντώ δι' ερωτήσεως...
είμαι κουλάδι, ή είναι χεράς...????? τι παίζει?
Έχει πάρα πολλές μεταβλητές η εξίσωση... Συμπέρασμα γενικώς αποδεκτό δε βγαίνει... Στις στροφές της εγνατίας πάνω από την Καβάλα δεν έχω συναντήσει αυτοκίνητο (ή οδηγό αν προτιμάτε) που να μπορεί να με πλησιάσει καν, πόσο μάλλον να με περάσει... Μπορεί από τύχη.. Και με τη μηχανή μπαίνω με πολλά περισσότερα απ'ότι με το αυτοκίνητο (στο συγκεκριμένο κομμάτι δρόμου) .. Αυτό Με κάνει χερά;;; Σίγουρα όχι...
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Δεν είναι τυχαίο αυτοκίνητο το GT-R. Και κουλός να ήταν ο οδηγός νομίζω θα τσάγιαζε τους περισσότερους μας για χαβαλέ.
Εξαρτάται το αμάξι. Στο Μπραλλο δεν είδα κάποιο γρήγορο αμάξι να έχει ρυθμό μοτοσυκλέτας πάντως.
τα 4 τροχα στρίβουν καλύτερα απο τα 2 τροχα. εξ ορισμού.
αν δεν μπορούν να σας περάσουν τα 4 τροχα στο δρόμο δε φταίνε τα χέρια σας ούτε τα μηχανάκια σας, αλλά η κουλάτζα των κουτάκιδων οδηγών. οι 4 ρόδες εχουν τρελά περιθώρια πρόσφυσης συγκριτικά με τα 2 τροχα.
Άλλο πράμα τα φανάρια στη Βουλιαγμένης στο πράκτικερ κι άλλο τα λιμανάκια ή το στροφιλίκι younameit.
Στην ευθεία άμα έχεις ένα αυτοκίνητο που δεν είναι της κατηγορίας πουλάω το σπίτι μου για να το αγοράσω/το έχω τουμπανιάσει τόσο πολύ που μετά από κάθε άνοιγμα σπάει το μοτέρ κλπ δεν έχεις ελπίδα απέναντι σε μηχανάκι.
Όχι ss1000 μπούσα κλπ. Και χόρνετ να'ναι θα πίνεις τσάι και θα λες ευχαριστώ.
Στο στροφιλίκι αλλάζουν τα πράγματα.
Παίζουν ρόλο τα χέρια και των δυο, τα οχήματα και των δυο, η άσφαλτος, και ίσως περισσότερο απ'όλα το πόσο είναι διατεθιμένος να ρισκάρει* ο καθένας.
Εγώ όσες φορές έχει πάει να με κυνηγήσει μηχανάκι σε κλειστό στροφιλίκι απλά τον αφήνω να περάσει.
Δε θέλω ούτε να είμαι η "αιτία" να φάει κάποιος τα μούτρα του, ούτε να περάσει μπροστά μου και σε απόσταση αναπνοής να κάνει μαλακία και να τον μαζέψω κάτω από τις ρόδες μου.
Εμένα με νοιάζει να ζήσουμε και οι δύο κι ας πάρει αυτός τη χαρά ότι έκανα την κότα κι ας σκέφτεται ό,τι θέλει.
*Γι'αυτό και το έχω ξαναπεί, θεωρώ πολύ πιο εύκολο να γίνει κάποιος καλός/γρήγορος οδηγός αυτοκινήτου (δε μιλάω να γίνει Χίρβονεν ούτε Ραικόνεν, σε νορμάλ πλαίσια) παρά να γίνει καλός/γρήγορος οδηγός μοτοσυκλέτας.
Στο αυτοκίνητο μπορείς να κάνεις πάρα πολλές μαλακίες και να συγχωρεθούν.
Στη μηχανή όχι.
Κοινώς στο αυτοκίνητο έχεις πολύ μεγαλύτερο περιθώριο για δοκιμές και trial and error.
Και το βασικότερο, όταν μαθαίνεις δε φοβάσαι μην πέσεις γιατί πάτησες το φρένο λίγο παραπάνω, το γκάζι λίγο παραπάνω, το έδωσες αλλού από εκεί που έπρεπε κλπ.
Άντε να φέρεις καμιά σβούρα, να φας καμιά λαμαρίνα κι από Δευτέρα στο φαναρτζή.
Με τη μηχανή φλερτάρεις με την τούμπα για πλάκα (στο μυαλό σου ίσως ακόμα περισσότερο απ'ότι στην πραγματικότητα).
Στις κλειστες στροφες ειμαι σαφως κουλαδι και παω πιο γρηγορα με το αμαξι. Γενικα ομως παω πιο γρηγορα με το μηχανακι αν υπολογισουμε μεση ωριαια σε μια διαδρομη. +15 με 20 χλμ/ωρα αβιαστα.
Αρα συμπερασματικα ειμαι κουλαδι ευθειακιας!
MADE IN JAPAN 日本製
Εσυ μου θυμιζεις αυτον που τρεχει μονος του και βγαινει δευτερος........!!!!!
Προσεχε μην προσπαθησεις την επομενη φορα που θα εισαι στην ιδια στροφη με την μοτο ..... να ξεπερασεις τον εαυτο σου ( αυτον με το αυτοκινητο λεω.... ) Γιατι θα εχεις να χασεις πολυ περισσοτερα απο το συμπερασμα σου περι κουλου....!!!
Έχεις απόλυτο δίκιο !!!
τωρα τελευταια ακουω να με φωναζουν [παπουδιερα-ευθιακια].ΑΧ....ΝΙΑΤΑ.....
αν δειτε αντρα σε μπαλκονι,να ποτιζει γλαστρες,προφανως τα φυτα καπνιζονται.