Είσαστε Χεράδες ή Κουλάδια?

[SHOOTER045]

ΜΠΙΝΙΑ...........
Μετά την οικογένεια μπήκα σε κουλαδι μοουντ.

Ελεύθερος είχα δύο γενιές RALLYE.
Τώρα σαν ώριμος οικογενειάρχης παίζω με τετρακουνα.Αν πω θα το πατήσω, πηγαίνοντας με τις πόρτες, μόνο κανένα στημένο sm μπορεί να ακολουθήσει
Μιλάμε για στροφιλικη,πορταρια,μπραλος κλπ
Αλλά και με μηχανή άσχετα τι έχω, αν με πιάσουν τα δαιμόνια κυνηγάω ότι βρω.
Σε εμένα μάλλον τα παιδιά αφαίρεσαν δευτερόλεπτα.

[Dbnn]

Ελεύθερος είχα δύο γενιές RALLYE.
Τώρα σαν ώριμος οικογενειάρχης παίζω με τετρακουνα.Αν πω θα το πατήσω, πηγαίνοντας με τις πόρτες, μόνο κανένα στημένο sm μπορεί να ακολουθήσει
Μιλάμε για στροφιλικη,πορταρια,μπραλος κλπ
Αλλά και με μηχανή άσχετα τι έχω, αν με πιάσουν τα δαιμόνια κυνηγάω ότι βρω.
Σε εμένα μάλλον τα παιδιά αφαίρεσαν δευτερόλεπτα.

Ελα να σε παω καροτσι με την πισωκουνα να δω την μαγκια σου

[SHOOTER045]

Δεν θέλω να επεκταθώ, γιατί πολλά συμβάντα έγιναν εν ώρα υπηρεσίας.
Αλλά με μηχανάκια θεωρητικά τάφους πήγαινα καρότσι πολύ ποίο δυνατά κάρα,ακομα και το ανεμικο transalp σε κυνηγητό με Leon 20 VT και ανεβασμένο με πρόγραμμα όπως αποδείχτηκε ,τον είχα σε ικανοποιητική απόσταση ( στροφιλικη έξω από Έδεσσα ) ξεμακρενε μόνο στα ευθειακια.

[Ζεύκας]

Είναι τελείως λογικό με το αυτοκίνητο να πας γρηγορότερα.

Όπως είπαν και πιο πάνω οι 4 ρόδες έχουν ανώτερη πρόσφυση από τις 2.

Και φυσικά πας γρηγορότερα γιατί το αμάξι σου εμπνέει την ασφάλεια που στη μηχανή δεν θα έχεις ποτέ.
Εάν στο αμάξι σου μπλοκάρει το μπροστινό θα ανοίξεις την τροχιά σου.
Εάν στη μηχανή σου μπλοκάρει το μπροστινό...θα φάς τα μούτρα σου.

[AristidisZ]

Στις κλειστες στροφες ειμαι σαφως κουλαδι και παω πιο γρηγορα με το αμαξι. Γενικα ομως παω πιο γρηγορα με το μηχανακι αν υπολογισουμε μεση ωριαια σε μια διαδρομη. +15 με 20 χλμ/ωρα αβιαστα.
Αρα συμπερασματικα ειμαι κουλαδι ευθειακιας!

δε μπορούσα να συμφωνήσω περισσότερο !

[Black Mamba]

ΜΠΙΝΙΑ...........
Μετά την οικογένεια μπήκα σε κουλαδι μοουντ.

Μια απο τα γιδια...

ΣΑφως ομως με το αυτοκινητο κινουμαι γρηγοροτερα-ασφαλεστερα.

[taisteal]

Κουλαδι για παντααααααα






Safety first..

[Dbnn]

Εγώ παιδιά μου αν και οφφτοπικ....
Αυτά έμαθα να κάνω με Ε30 2500 vanos (του μπαμπά φυσικά στα 17 που την έκλεβα ) στην πεντέλη....
Αργότερα είχα Ε36 Μ3 3000cc (14 μηνιάτικα μου φαγε η ρουφιάνα να την φτιάξω μετατροπή).... και τώρα με τα "λεφτά υπάρχουν" (του ΓΑΠ ντε....) έπεσα στα μοτοσακά....
Όχι οτι με χαλάει, κανα παντηλίκι σε βουνά μόνος μου το ρίχνω, αλλά έχει άλλη χάρη το αυτοκίνητο!

https://www.youtube.com/watch?v=pvakGFLy8ZU
(μήτσο είσαι για κόνννντρα? )

[DrEvil]

Πολυ προσφατα, πετυχα εναν κεφατο οδηγο αυτοκινητου με μια Ε2*0 AMG (δεν θυμαμαι τι και ποσο ακριβως ηταν, παρα μονο οτι ηταν ομορφο αυτοκινητο) σε τρελλο πιστακι.
Σε καποια κυρτωματα κοβαμε και οι 2 πολυ, στα 30 χλμ πχ., για να μην βρει το αμαξι κατω.
Καπακια το παλληκαρι το σανιδωνε και αφηνε πολυ λαστιχο κατω.
Θα μπορουσα να τον εχω περασει σε 1-2 στροφες (οπου δεν το 'εβαλε' καλα και χαλασε την τροχια του για να το 'φερει'), μα προτιμησα να μεινω πισω και να το απολαυσουμε και οι 2.
Οταν το καταλαβε οτι ειμαι για το γουστο και οχι για την κοντρα, πρεπει να χαλαρωσε και οδηγουσε πολυ πιο στρωτα.
Εκει πλεον τον 'εχανα'.
Επρεπε να υπερβαλλω για να ειμαι κοντα του.
Αυτοκινητο καλοστημενο ειναι σαφως πιο γρηγορο.

(Ασχετο, στο τελος του πιστακιου χαιρετηθηκαμε, λιγο αργοτερα ηρθε και μας βρηκε στο καφε που ειχαμε κατσει και ηταν ενθουσιασμενος, διοτι και αυτος το κατευχαριστηθηκε -οπως κι εγω και η συν-αναβατιδα μου).
Οποτε, ας προσεχουμε να ειμαστε καλα να μπορουμε να παμε και την επομενη βολτα.
Με οτι ο καθενας το απολαμβανει.

[Eversman]

Αυτοκίνητο ή μοτό, το ίδιο μου κάνει. Πήγαινα, πάω και θα πάω χαλαρά και με τα δύο και μέχρι εκεί που αισθάνομαι ασφαλής. Τα κυνηγητά δεν ήταν ποτέ το στοιχείο μου, καθώς δεν έχω να αποδείξω τίποτα και σε κανένα. Έ ... εντάξει ... στις βόλτες με γλήγορους άς φτάσουν και 10 λεπτά νωρίτερα από εμένα! Πάλι μαζί θα είμαστε στον καφέ ή στην ταβέρνα

Κουλός έκ' πεποιθήσεως και το διασκεδάζω κιόλας

[rider]

μαλλον κουλάδι κι εγω μιας και τα περισσότερα χρόνια με αυτοκίνητα ασχολιόμουν. Κλασσικός καγκουράκος, συχνάζαμε στα "γρήγορα" στέκια της Θεσσαλονίκης με χαζοκόντρες κυνηγητα και παντιλικια. Το αυτοκίνητο μου δίνει πολυ μεγαλύτερη σιγουριά να το πιέσω μιας και θα συγχωρέσει πιο ευκολα την υπερβολή. Βέβαια ο παλιός μικρός κάγκουρας ξυπνάει μερικές φορες και οταν είμαι με τη μηχανή. Σε εκδρομές, σαν μέση ωριαία ταχυτητα σιγουρα έχω μεγαλυτερη με τη μηχανη αλλα σε χιλιομετρα μεσα σε στροφη και ειδικα σε κλειστα κομματια το συτοκίνητο υπερτερει...

και ένα παλιο βιντεάκι με καγκουριές μου με τη "γρια" (BMW 2002 tii - έρωτα μου αγιάτρευτε!!)
https://www.youtube.com/watch?v=qP7iAB06fJk

[panavour]

Άλλο πράμα τα φανάρια στη Βουλιαγμένης στο πράκτικερ κι άλλο τα λιμανάκια ή το στροφιλίκι younameit.

Στην ευθεία άμα έχεις ένα αυτοκίνητο που δεν είναι της κατηγορίας πουλάω το σπίτι μου για να το αγοράσω/το έχω τουμπανιάσει τόσο πολύ που μετά από κάθε άνοιγμα σπάει το μοτέρ κλπ δεν έχεις ελπίδα απέναντι σε μηχανάκι.
Όχι ss1000 μπούσα κλπ. Και χόρνετ να'ναι θα πίνεις τσάι και θα λες ευχαριστώ.

Στο στροφιλίκι αλλάζουν τα πράγματα.
Παίζουν ρόλο τα χέρια και των δυο, τα οχήματα και των δυο, η άσφαλτος, και ίσως περισσότερο απ'όλα το πόσο είναι διατεθιμένος να ρισκάρει* ο καθένας.

Εγώ όσες φορές έχει πάει να με κυνηγήσει μηχανάκι σε κλειστό στροφιλίκι απλά τον αφήνω να περάσει.
Δε θέλω ούτε να είμαι η "αιτία" να φάει κάποιος τα μούτρα του, ούτε να περάσει μπροστά μου και σε απόσταση αναπνοής να κάνει μαλακία και να τον μαζέψω κάτω από τις ρόδες μου.
Εμένα με νοιάζει να ζήσουμε και οι δύο κι ας πάρει αυτός τη χαρά ότι έκανα την κότα κι ας σκέφτεται ό,τι θέλει.


*Γι'αυτό και το έχω ξαναπεί, θεωρώ πολύ πιο εύκολο να γίνει κάποιος καλός/γρήγορος οδηγός αυτοκινήτου (δε μιλάω να γίνει Χίρβονεν ούτε Ραικόνεν, σε νορμάλ πλαίσια) παρά να γίνει καλός/γρήγορος οδηγός μοτοσυκλέτας.
Στο αυτοκίνητο μπορείς να κάνεις πάρα πολλές μαλακίες και να συγχωρεθούν.
Στη μηχανή όχι.
Κοινώς στο αυτοκίνητο έχεις πολύ μεγαλύτερο περιθώριο για δοκιμές και trial and error.
Και το βασικότερο, όταν μαθαίνεις δε φοβάσαι μην πέσεις γιατί πάτησες το φρένο λίγο παραπάνω, το γκάζι λίγο παραπάνω, το έδωσες αλλού από εκεί που έπρεπε κλπ.
Άντε να φέρεις καμιά σβούρα, να φας καμιά λαμαρίνα κι από Δευτέρα στο φαναρτζή.
Με τη μηχανή φλερτάρεις με την τούμπα για πλάκα (στο μυαλό σου ίσως ακόμα περισσότερο απ'ότι στην πραγματικότητα).

[SONone]

ειμαι κουλος χερας. μπορεί στην ιδια στροφή με το αμαξι να φοβηθώ και με την μηχανη να ειμαι οκ. ειναι και η ψυχολογία της στιγμής. με μια φορα δεν βγάζεις συμπεράσματα πρέπει να περνάς συχνά απο καπου.
πάντως με το F-16 σας εχω ολους και ας με λετε ευθιακια!

[stam2]

πάντως με το F-16 σας εχω ολους και ας με λετε ευθιακια!

έχεις f-16?? πάμε μια βόλτα??

[dimzan]

η δικη μου εμπειρια λεει οτι στις κλειστες στροφες το civic μου στριβει καλυτερα. σε πιο ανοιχτες καμπες το μηχανακι ειναι σαφως πιο ευκολο να στριψει. Το αμαξι νομιζω οτι με 180 αμα μου φυγει δε θα μαζευτει. Το μηχανακι αντιστοιχα παιρνει κλιση και σημαδευει καλα ακομα και με 180-200 στο κοντερ.

Ισως αν ειχα κανα πολυ δυνατο αυτοκινητο να εβλεπα αλλιως τα πραγματα.

Οπως κι ανε ιχα κανα καλο suepr motard να αναθεωρουσα για τις κλειστες διαδρομες