Απο africa xrv750 σε suzuki vstrom 650????

[lykourgi]

Αυτό είναι πιθανό. Άλλο το 6/10, άλλο το 8/25.

Είσαι σίγουρος ότι το Αφρικα σου καίει 10λ/100κμ;

[matmat]

Αυτό είναι πιθανό. Άλλο το 6/10, άλλο το 8/25.

Είσαι σίγουρος ότι το Αφρικα σου καίει 10λ/100κμ;

αμα την πηγαίνει στα κόκκινα και 12 θα του κάψει ...
κανονικά και με λίγο βαρύ χέρι καιει γυρω στα 6,8 με 7λ στα 100 μεχρι τα 130-140χλμ/ω απο κει και μετα ρουφάει σαν πρεζονι ...

[MISKIN]

Εμένα είναι Κ4 (με ένα μπουζί) και καίει 5-5.5 λ/100χλμ. Δεν είναι και καμιά τρελή διαφορά με το ΑΤ για να το αλλάξεις. Γενικώς το vstrom δε βγάζει σοβαρά προβλήματα με εξαίρεση τα πηνία από Κ7 και μετά. Βγάζει όμως κάποια χαζοπροβληματάκια όπως TPS, αντλία βενζίνης, που δε θα σε αφήσουν στην άκρη του δρόμου αλλά θα σε ξενερώσουν. Αν έχεις στο νου σου κάποιο συγκεκριμένο που το ξέρεις, πάρτο.

Υ.Γ. Το vstrom το έχω από καινούργιο και δεν θα το άλλαζα για να πάρω ένα άλλο μεταχειρισμένο μηχανάκι π.χ. Africa Twin, το ίδιο θα έκανα και αν είχα Africa.

[lykourgi]

@matmat

Σεβαστό. Αλλωστε δεν έχω προσωπική εμπειρία.

Η αναλογία 1/3 ήταν που με παραξένεψε.

[matmat]

lykourgi

[taisteal]

Για να καψει 10 λιτρα στα 100 η αφρικα πρεπει να το δουλευεις συνεχεια στα κοκκινα..
Και εννοειται οτι το στρομ ειναι πολυ πιο οικονομικο σε σχεση με το χοντα,και εχει και την 6η ταχυτητα που παιζει μεγαλο ρολο στην οικονομια.

[petros_tdm]

ευχαριστω για της απαντησεις αλλα δεν το παω στα κοκκινα αλλα μεχρι 6000 το πολυ μεσα στην πολη.
λεω να παω να το δω σε κανενα αλλο μηχανικο.
Αμα πεσει στα 6.5 με 7 ε τοτε οκ δεν την δεινω.

[kordix]

Το δικό μου καίει 5.8 με 6.5 το πολύ μέσα στην πόλη και εχω 140.000 km και δεν το πάω κοκό αλλά ούτε και σπασμένο.

Μήπως θυμάσαι τι ζιγκλέρ φοράει;

[matmat]

Το δικό μου καίει 5.8 με 6.5 το πολύ μέσα στην πόλη και εχω 140.000 km και δεν το πάω κοκό αλλά ούτε και σπασμένο.

Μήπως θυμάσαι τι ζιγκλέρ φοράει;

Πώς το έκανες ρε Κώστα αυτό ;

[Africaptan]

Παιδια, χαλαρωστε, ηρεμηστε κι ας προσγειωθουμε..

Το μηχανακι του φιλου μας ΕΧΕΙ προβλημα. Δεν καινε τοσο τα (καλοσυντηρημενα) At.

Θα το πω μια φορα κι οποιος θελει με πιστευει.

Για το μηνα Οκτωμβρη που μολις μας περασε, εκανα καθε Τεταρτη το ιδιο ακριβως δρομολογιο (140 χιλιομετρα εθνικη και 10 χιλιομετρα επαρχιακο).
Καθε μερα εκανα ΑΚΡΙΒΩΣ την ιδια χρηση. 5, 5500, και καποιες ελαχιστες φορες 6000 στροφες. Ταχυτητες γυρω στα 110 - 120.
Καθε μερα γεμιζα βενζινη. Και σε καθε γεμισμα μετρουσα καταναλωση (παλιοοο κουσουρι και το κανω σε καθε γεμισμα). ΚΑΜΙΑ φορα δεν ξεπερασα τα 5,2.
Μια φορα εβαλα βενζινη απο αλλο πρατηριο και η καταναλωση ηταν 4,9... Θελω να πω οτι παιζει ρολο ΚΑΙ η βενζινη.

Δυο φιλοι μου εχουν πει οτι εχουν δει ακομα και 4,7. Δεν μιλαω ομως για τους αλλους, δεν ημουν παρων.

Η χειροτερη καταναλωση που εχω δει στην At μου, ειναι 8,2 που εκανα 220 χιλιομετρα σε "αγωνιστικους" ρυθμους.
Για την πολη δεν φερνω γνωμη, αφου εχω scooter και την παω σπανιες φορες. Μονο οταν προκειται να συνεχισω σε ανοιχτο δρομο, η οταν επιστρεφω απ αυτον. Τελος.

[daz]

Εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω πως το άφρικα είναι καλύτερο ον οφφ απ' το vstrom.

Μη μου απαντήσετε, σας παρακαλώ!

[petros_tdm]

Παιδια, χαλαρωστε, ηρεμηστε κι ας προσγειωθουμε..

Το μηχανακι του φιλου μας ΕΧΕΙ προβλημα.

Φιλε θα συμφωνησω μαζι σου θα παω να το δω αμεσα καλυτερα να δωσω 100 ευρω για ρυθμισμα καρμπυρατερ εστω και 200 αμα θελει και κατι αλλο παρα να δωσω 2000 ευρω αμα βεβαια παλη δεν γινει δουλεια ε τοτε ...
Το θεμα ειναι οτι σαν κινητηρας οπως ειπα παει πολυ καλα και σε ταξιδι η καταναλωση πεφτει παρα πολλη. Το εστιαζω για λαθος ζιγλερ η λαθος ρυθμιση στα χαμηλα.

[petros_tdm]

παραθετω την δυναμομετρηση.

[taisteal]

Εγώ πάλι δεν καταλαβαίνω πως το άφρικα είναι καλύτερο ον οφφ απ' το vstrom.

Μη μου απαντήσετε, σας παρακαλώ!

Δεν λεμε αυτο ρε Αποστολλλλλ



Επρεπε να απαντησω...

[black sheep]

Καλησπερα, μεταξυ των 2, θα μιλησω μονο για το vstrom που το εχω καινουριο απο το 2009. αφρικα δεν εχω οδηγησει ποτε, οποτε δεν εχω και αποψη.

καταναλωση: μεσος ορος 5λ/100χλμ. εχω δει απο 3,8 εως 6,3. συνηθως καιει απο 4,7 εως 5,4. μιλαω για ολες τις συνθηκες, ταξιδι, επαρχιακο, χωμα, πολη

ανεση: σε ταξιδι ειναι πολυ ανετο, φορτωνεται ευκολα και πολυ, και κυριως ο(η) πισω δεν καταλαβαινει τιποτα. μεσα στην πολη ειναι μια χαρα αν το συνηθισεις, αρκετα ευκολο.

εκτος δρομου: εγω προσωπικα του φοραω χωματινα λαστιχα και κανω αρκετα πραγματα εκτος δρομου. οχι βεβαια οτι ενδυκνυται λογω βαρους, αλλα πιστεψε με κανει πολλα περισσοτερα απο απλους χωματοδρομους.

απο εμφανιση ειναι μαλλον βαρετο και σιγουρα συνηθισμενο, αλλα γενικα ειναι μια μηχανη που τα κανει ολα σχετικα οικονομικα και στην εποχη μας αυτο ειναι αρκετα σημαντικο. αυτα