Αξίζει να ξανά-βγει στο δρόμο;

[zannisvel]

Καλημερα σε ολους,
Τωρα που χειμωνιασε και οι βολτες εχουν περιοριστει στο σπιτι - γραφειο. Ειμαι συνεχεια στο Car και κοιταω για για ενα project να μου κραταει συντροφια και να μου κραταει το ενδιαφερον.
Μετα απο κανα 2 αποτυχημενες προσπαθειες εχω βρει αυτο:




Αξιζει να ξαναβγει στο δρομο?
Υπαρχουν ανταλακτικα, απο οτι εψαξα ουτε το car εχει πολλα αλλα ουτε και το ebay.
Οποια γνωμη δεκτη.
Ευχαριστω πολυ!!

[buckley]

Καλημερα σε ολους,
Τωρα που χειμωνιασε και οι βολτες εχουν περιοριστει στο σπιτι - γραφειο. Ειμαι συνεχεια στο Car και κοιταω για για ενα project να μου κραταει συντροφια και να μου κραταει το ενδιαφερον.
Μετα απο κανα 2 αποτυχημενες προσπαθειες εχω βρει αυτο:




Αξιζει να ξαναβγει στο δρομο?
Υπαρχουν ανταλακτικα, απο οτι εψαξα ουτε το car εχει πολλα αλλα ουτε και το ebay.
Οποια γνωμη δεκτη.
Ευχαριστω πολυ!!

4κύλινδρο υδρόψυκτο 250ρι ε ?

http://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=143271

Η μάρκα αλλάζει μόνο...
Αν δουλεύει στρωτά, καίει λίγο μόνο λάδι ,τι να πω προχώρα (βρες πρώτα κάποιον που φτιάχνει τεπόζιτα).

[stam2]

Ζαννή καταλαβαίνεις από μόνος σου ότι όλα είναι σχετικά...
τι ζημιές έχει, πόσο κοστίζει να το αγοράσεις, αν έχει υποχρεώσεις (τέλη)...
Πάντως δεν είναι και πολύ συνηθισμένο μηχανάκι, και αυτό προσωπικά μου αρέσει αλλά φέρνει και τις δυσκολίες του... (εύρεση ανταλλακτικών)
Επίσης μου αρέσει πολύ η μοντέρνα ρετρό γραμμή του...

[sapila racing]

Αξιόλογη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα που μπήκε μετα και στο GSXR250.
Δεν στροφάρει τρελλά όπως άλλα 4κυλινδρα υδρόψυκτα 250, παει μεχρι 13000.

http://www.suzukicycles.org/GF-serie...rochures.shtml

Ειναι αρκετά παλιό και παρατημένο στα στοιχεία της φύσης για καιρό και είναι Suzuki και πολύ σπάνιο. Δεν θα βρείς ανταλλακτικά πουθενά.
Το οτι είναι Suzuki και οχι Honda πχ εχει να κανει με την ποιότητα κατασκευής και πόσο αντέχει στην κακοποίηση και στο να είναι παρατημένο έξω για χρόνια.
Εγώ δεν θα το τόλμαγα προσωπικά, θα έψαχνα καλύτερα ενα Honda VFR400 που θα κοστίσει το ίδιο αλλά έχει παροιμιώδη ποιότητα κατασκευής , θα είναι βέβαια δύσκολο να βρεθούν ανταλλακτικά, αλλά οχι αδύνατον όπως με αυτό το Suzuki, και οταν τελειώσει θα προσφέρει και μια πολύ ανώτερη οδηγική ικανοποίηση και επιδόσεις.

[ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ]

Ωραίο μηχανάκι.
Μου θυμίζει SR.
250 cc 3 δισκοφρενα. Μαρεση.
Ξεκίνα το φιλαράκο.
Είναι κάτι το διαφορετικό.

[alex14]

Μου θυμίζει SR.

[Tedvj23]

Μαστορα θα δυσκολευτεις αλλα στην τιμη που το δινει ειναι σαν να μην το πληρωσες ..Το πόσο θα σου παει ειναι αλλο θεμα αλανογα με το τι θες να κανεις..

Υ.γ.Εβγαινε και εκδοση χωρις μασκουλα μρποστα με στρογγυλο φαναρι που για μενα του παει καλυτερα..

[ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ]

YAMAHA SR 400 - 500 - 600 cc

[zannisvel]

Ρε γαμωτο ειναι κουκλα. Και μενα αυτο το μοντερνο - ρετρο μ'αρεσει. Το μονο που με τρομαζει ειναι τα ανταλακτικα, και περισσοτερο τα εσωτερικα του μοτερ. Παντως οπου εχω ψαξει διαδυκτιακα δεν εχω βρει σχεδον τιποτα. Οσο για το τεποζιτο ειναι το τελευταιο που κοιταζω. Το καλο ειναι οτι δεν εχει πολλες ελλείψεις.
Βεβαια νομιζω το ξεχναμε...
Με την ορεξη που εχω με βλεπω να ανακατασκευαζω virago....(δεν υποτιμω το virago, απλα υπαρχουν χιλιαδες)

[zannisvel]

Θα ηθελα να ερθει οσο πιο κοντα στην εργοστασιακη του κατασταση και οχι να γινει αλλο ενα custom.

[VANDA]

Πάρτο μωρέ το καημένο..

[sapila racing]

YAMAHA SR 400 - 500 - 600 cc

Ωραίο μηχανάκι.
Μου θυμίζει SR.
250 cc 3 δισκοφρενα. Μαρεση.
Ξεκίνα το φιλαράκο.
Είναι κάτι το διαφορετικό.

Μην τα πετάς έτσι ρε φίλε τα τούβλα!!

SR με 3 δισκόφρενα δεν υπάρχει, επίσης SR υπαρχει σε 250, 400 και 500, 600 δεν υπάρχει.

Η γενιά των SR ειναι κλασσικές μοτο με μονοκύλινδρους αερόψυκτους κινητήρες, ενω αυτό είναι 4κυλινδρο υδρόψυκτο.

Η μονη ομοιότητα είναι οτι εχουν 2 τροχούς...

[ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ]

ενα ψιλο δικιο το εχεις.
ξεχασα το x (εξ).

Στελιος.

[teogtp]

ενα ψιλο δικιο το εχεις.
ξεχασα το x (εξ).

Στελιος.

Όχι άλλο........!!!!!!!

[ΣΤΕΛΙΟΣ-ΤΕΡΙ]

Όχι άλλο........!!!!!!!

Ότι πεις φιλαράκο.
Όντως δεν πάει άλλο.
Καλά χιλιόμετρα σε όλους.