Οι Ρώσοι που επισκεπτονται την Ελλαδα και αφήνουν τα λεφτάκια τους κάθε χρόνο είναι πάρα πολλοί. Την χασούρα που θα έχουμε απο την μείωση της αγοραστικής τους δύναμης δεν την αναπληρώνει τίποτα. Πόσο μάλλον 20-30 ψωρολεπτά το λίτρο στα καύσιμα
Οι Ρώσοι που επισκεπτονται την Ελλαδα και αφήνουν τα λεφτάκια τους κάθε χρόνο είναι πάρα πολλοί. Την χασούρα που θα έχουμε απο την μείωση της αγοραστικής τους δύναμης δεν την αναπληρώνει τίποτα. Πόσο μάλλον 20-30 ψωρολεπτά το λίτρο στα καύσιμα
Όταν ανεβαίνει η βενζίνη στην Ελλάδα δεν μπα να έχει 99% μείωση έξω, εμάς εκεί 10-15% θα πέσει μέχρι να ξανανέβει. Όταν όμως ανεβαίνει ... ποιος την πιάνει .
«Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
You will never be arrested #58
κανονικα το λιτρο πετρελαιου επρεπε να ειναι στο ευρω και η βενζινα στο 1,20 αλλα εδω δεν ισχυουν αυτα.Ηθελα να ηξερα ποσα αποθεματα εχουν πια με παλια τιμη;
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Ναι οι δικοί μας οι βενζιναδες είναι συνδεδεμένοι online με το χρηματιστήριο πετρελαίου όταν πρόκειται για άνοδο!!!
1.52-1.60 στο λεωνιδιο,ψηλα ειμαστε ακομα
37.12.07n
22.47.01.e
τα on-of φορανε ακτινες,τα αλλα ειναι μπασταρδα
το χειμερινο μπανιο αναζοωγονει μυαλο και σωμα,το καλοκαιρινο τα καιει
Για να καταλάβουμε λίγο καλύτερα την αγορά προϊόντων πετρελαίου, πρέπει να δούμε πως διαμορφώνεται η τιμή που αγοράζουμε στην αντλία.
Κάποια στιγμή το είχα ψάξει και είχα βρει τα εξής νούμερα :
Δεκέμβριος 2010, τιμή αμόλυβδης 95 οκτανίων : 1,575 €/λτ
1. Τιμή διυλιστηρίου : 0,491 € (τιμή στην οποία αγοράζουν οι εταιρείες εμπορίας από τα διυλιστήρια)
2. Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης : 0,681 € (τώρα έχει αυξηθεί στα 0,738 €)
3. Φ.Π.Α. : 0,295 €
4. Μεικτό περιθώριο εμπορίας : 0,108 €
Σύνολο : 1,575 €
Με λίγα λόγια η συνεισφορά της μεταβλητότητας των τιμών αργού πετρελαίου στην τελική τιμή πώλησης είναι πολύ μικρότερη από ότι ίσως φαντάζεστε.
Επίσης μικρή είναι η συνεισφορά στην τελική τιμή από την όποια αισχροκέρδεια του πρατηριούχου (της τάξης 0,02-0,04 €)
Το χοντρό παιχνίδι παίζεται στα 2 & 3.
Καλό αυτό γινόταν τα ''καλά'' χρόνια.
Φέτος με εκλογές τέλη Γενάρη, πάνω στις κρατήσεις των ξένων, θα πέσει πολύ κλάμα.
Μπροστά στο τσίρκο που θα ζήσουμε τους επόμενους μήνες το θέμα δεν είναι αν θα αγοράζουμε φθηνή ή ακριβή βενζίνη, αλλά αν θα υπάρχει βενζίνη για να βάζουμε στα μηχανάκια μας...
«Ο μεγαλύτερος εχθρός της γνώσης δεν είναι η άγνοια, αλλά η ψευδαίσθηση της γνώσης» Stephen Hawking
You will never be arrested #58
έκλαψα σήμερα έβαλα με 1,34 /λτ.
http://www.fuelprices.gr/files/EBDOM...12_12_2014.pdf
Σελιδα 3
τιμη διυλιστηριου 0,41€
φοροι 0,96€
κερδος πρατηριου και εταιριων 0,11€
η πτωση της τιμης μπορει να παιζει μονο στην τιμη διυλιστηριου που δεν μπορει να κατεβει και πολυ γιατι εκτος
απο την τιμη αγορας του αργου πρεπει να βγουν τα εξοδα διυλησης,κερδος διυλιστηριου κλπ.
κατω απο 1,30 αμφιβαλλω αν θα μπορεσει να ξαναπαει το λιτρο.
τιμη βενεζουελας.
1 cent το λιτρο!!!
φαντασου να ειχες πετρελαιο για ολο το χειμωνα με 5-6ε
να φουλαρες την μηχανη με ενα 20λεπτο και ουτε.
http://www.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/