Με αφορμή την αλλαγή της σέλας σε ανατομική και την τελικά ανταλαγή της νέας με την παλιά μιας και δημιουργήθηκαν κάποιες απορίες ανοίγω το εν λόγο ποστ.

Άλλαξα την σέλα του vstrom k7 σε ανατομική. (100€ κόστος στην Θεσσαλονίκη). Ουσιαστικά αυτό που γίνεται είναι ότι κρατιέτε το πλαίσιο της σέλας, σκάβεται κάπως το παλιό αφρολέξ και τοποθετείτε νέο το οποίο έχει και μαξιλαράκι. Πάνω από αυτό μπαίνει ένα επιπλέον υλικό και μια μεβράνη για να μην γλυστράει το δέρμα, το οποίο δέρμα τοποθετείτε τελευταίο. Το συγκεκριμένο δέρμα κόβεται και ράβετε εκείνη την στιγμή.
Με την εν λόγω αλλαγή αυξάνεται το ύψος και το φάρδος της σέλας και του οδηγού και του συνεπιβάτη (στον συνεπιβάτη μόνο το ύψος). Ακόμα και στην περίπτωση που ζητηθεί το ύψος να χαμηλώσει (με αφαίρεση κομματιού αφρολέξ), το πλάτος παραμένει μεγαλύτερο.
Εγώ που είμαι 1,70 είχα θέμα πάντως με αυτή την αλλαγή οπότε δεν θα συνιστούσα σε κανέναν με αυτό το ύψος να μπει σε διαδικασία αλλαγής καθώς μετά αισθάνεσε σαν να οδηγάς xt600 πατώντας με τις μύτες κάτω.
Άλλα το παλικάρι που κάναμε την ανταλλαγή είναι ψηλός και τον βόλεψε. Το ιδιαίτερο σημείο είναι το μαξιλαράκι που αγκάλιασε ουσιαστικά την μέση του. Λογικά θα δει το ποστ να σας πει και αυτός την άποψή του.