Προφόρτιση μπροστινού

[nikoloul]

Ρε παιδιά, το GSF 650N k5, έχει ρύθμιση για προφόρτιση στο μπροστινό; Όχι έτσι;;;

[cosgili]

Νομίζω ότι φοράει το ίδιο μπροστινό με το κ8. Αν ισχύει αυτό, έχει

[nikoloul]

Στο πίσω ξέρω ότι ρυθμίζεται και η προφόρτιση αλλά και η επαναφορά... Στο μπροστά που είναι αυτη η ρύθμιση ρε φίλε; Μόνο προφόρτιση μπορώ να ρυθμίσω στο μπροστινό;

[cosgili]

Ναι μόνο προφόρτιση από το πάνω μέρος του πηρουνιού. Έχει 2 παξιμάδια και 2 διαβαθμισμένα αξονάκια. Όσο λιγότερες εγκοπές από τα αξονάκια βλέπεις, τόσο πιο προφορτισμένα έχεις τα ελατήρια.

[nikoloul]

Και επανέρχομαι σαν βλαμμένος... Να υποθέσω ότι οι βίδες που μου λες είναι αυτές;;;





Γιατί στο δικό μου εκεί ΔΕΝ έχει παξιμάδι... Άλλα μια βίδα καπελωτή από πάνω, που το manual λέει να τη σφίξω στα 23 Nm...

[amyroukai]

Εχει μια βιδα εκει που δειχνεις που τη γυρνας ευκολα με κερμα 10c. Αυτην εννοει. Στο κεντρο της ταπας του πηρουνιου.

[nikoloul]

Η παραπανω φωτο δεν ειναι το δικο μου, αυτη ειναι απο τη μηχανη μου...



Το παξιμαδι 1 εχει μια ενσωματωμενη ροδελα απο κατω. Αυτη σφιγγω με την προκαθορισμενη ροπη;

Η βιδα 2 ειναι πλακε απο τις δυο μεριες... Αυτην (με μια πενσα) σφιγγω για να προφορτισω;

Η απλα κρατας τη βιδα 2 και σφιγγοντας το παξιμαδι 1 προφορτιζει;

Συγνωμη προκαταβολικα για το πρηξιμο...

[wolfi]

Την βίδα 1ΔΕΝ ΤΗΝ ΑΚΟΥΜΠΑΣ.
Η βίδα 2 έχει κάτι γραμμές στήν διάμετρο αυτή έχει την ροδέλα που πατα πάνω στο ελατήριο.
Η φωτο που εχεις πιο πανω είναι ΤΈΡΜΑ ΤΣΙΤΟΜΕΝΩ

[nikoloul]

Μαλιστα, οποτε παιζω με τη 2... Επειδη εγω γραμμες/νουμερα δε βλεπω, τωρα φαινεται πολυ η λιγο σφιγμενη;

[wolfi]

Στο γράφω και πιο πάνω ότι είναι ΤΈΡΜΑ σφιγμενη.

[nikoloul]

Thx wolfie, να σαι καλά!

[amyroukai]

Ναι μπερδευτηκα με το παρον μηχανακι... οντως τερμα εισαι. Αν σου φαινεται πολυ μαλακο οι φτηνες λυσεις ειναι: ανοιγεις κοκκινο καπακι (με τον εμπρος τροχο στον αερα) και βαζεις πιο πολυ λαδι. Μικραινεις τον ογκο αερα, μικραινεις λοιπον το συμπιεζομενο μερος, αρα περιπου σφιγγεις "ελατηριο".

Ανοιγεις κοκκινο καπακι, βγαζεις τον αποστατη και βρισκεις ιδιο σωληνα πιο μακρυ. Το ποσο πιο μακρυς ο αποστατης ειναι εμπειρικο, δοκιμες, οπως με το λαδι. Αλλα αν το sag ειναι καλο, τοτε για το μαλακο ελατηριο μονο αλλαγη σε σωζει στ'αληθεια.

[nikoloul]

Ευχαριστω amyr...

[amyroukai]

Αν επιτρεπεται, ποσα κιλα εισαι; μου κανει εντυπωση το οτι τερμα προφορτιση δεν σε κραταει, τριψηφια κιλα αναβατης συν 40αρι τανμπαγκ ημουν οκ χωρις τερμα σφιξιμο.

[cosgili]

Αν επιτρεπεται, ποσα κιλα εισαι; μου κανει εντυπωση το οτι τερμα προφορτιση δεν σε κραταει, τριψηφια κιλα αναβατης συν 40αρι τανμπαγκ ημουν οκ χωρις τερμα σφιξιμο.

Γιάννη παίζει ρόλο και η κατάσταση της ανάρτησης. Μπορεί να μην έχει γίνει ποτέ σερβις και να είναι ένας απλός σουμιές.