Να το ξαναπώ γιατί στην μανία να βγείτε σωστοί ξεχνάτε το κατιτίς σας.
Για να δανειστώ μερικές από τις εκφράσεις του μάρκετινγκ όλων των εταιριών, μιλάμε για μοτοσικλέτες που μπορούν να σε πάνε στην true adventure, να νιώθεις unstoppable και αν έχεις χέρια να είσαι κιόλας, να νιώθεις ready to... go anywhere θα το έλεγα πιο σωστά αλλά και να μπορείς να πας από καφέ και σουπερμάρκετ μέχρι το τέλος της γης άνετος, να κάνεις ότι σου ζητάει η wild side σου.
Africa ABS τρικολόρ με touring pack (τριβάλιτσο-κεντρικό σταντ-ζελατίνα ψηλή) 16190.
*Aprilia Caponord Rally 16650 με πλαϊνές βαλίτσες.
KTM 1190R χωρίς αποσκευές 16690.
ΒΜW R1200GS χωρίς αποσκευές 20500. Αν δεν με απατά η μνήμη μου οι πλαϊνές έχουν 800+ και νομίζω περιλαμβάνονται οι βάσεις στήριξης σε κάποιο από τα πακέτα των έξτρα που πρακτικά υποχρεώνεσαι να αγοράσεις γιατί "βασικό" μοντέλο υπάρχει μόνο στην θεωρία.
DUCATI Multistrada enduro touring pack 23950 (δύο πλαϊνές βαλίτσες).
Σέλα κλπ "προσωπικές προσαρμογές" μπορεί να γίνουν σε οποιοδήποτε από τα τέσσερα, οπότε δεν λαμβάνονται υπ'όψη. Στο KTM επίσης νομίζω μπαίνει recluse συμπλέκτης οπότε μπορεί να πλησιάσει την λειτουργία του DCT (αν το συγκρίνουμε με αυτήν την έκδοση) αλλά αντίστοιχα θα ανέβει και το κόστος του.
Το ζήτημα της ιπποδύναμης είναι "non-issue" γιατί αν την θέλεις ξέρεις τι θα ψωνίσεις και δεν μπαίνεις σε ανούσια συζήτηση.
Με ποιό ζεις πιο φτηνά το "όνειρο", είπαμε;
Για πάμε πάλι...
ΥΓ. Τα χαιρετίσματα στον κ. Βασίλη. Μην κακιώνετε άδικα.
ΥΓ2. Επειδή ο Τέρενς είναι πολύ μπροστά, τώρα που το ξανασκεφτόμουν, πιο φτηνό είναι το S-ten...
Τελευταία τροποποίηση από amyroukai; 22/03/2016 στις 10:40.
Δεν ξερω αν ειναι πολλα ή λιγα γι αυτο που προσφερει
Ξερω οτι δεδομενης της οικονομικης καταστασης στην Ελλαδα, ο αντβεντσουρας που δεν τα χει θα στραφει αλλου... Επομενως, μοιραια, το αγοραστικο κοινο θα συρρικνωθει σε αυτο που ειδα χτες.... τρικολορε με μπαρμπα και τζετ κρανος....
πουτσ@@@@@@@@@
Ξεχνατε στην τελικη τιμη του αφρικα και το 1000καρι που θα δωσει ο αγοραστης και για νεα αναρτηση..οποτε 17.190 για ενα χωματινο με 199 τελικη ταχυτητα..
Δοκιμασες την αναρτηση και δεν;
Και γω ειμαι αντι αλλα οχι κιετς
πουτσ@@@@@@@@@
Για τα cbr δεν ξερω..σε πιο αλλο μοντελο της εχει εξαρχης αναρτηση της προκοπης;;εγω δεν ξερω κσποιο..ολοι οι ιδιοκτητες χοντα ψαχνονται στο συγκεκριμενο..γιατι η νεα αφρικα να ειναι διαφορετικη;;
Ντροπη της χοντα αλλα ειναι και αυτος ενας τροπος να μεγιστοποιει τα κερδη της.
Τώρα ρε Ζοπουλίνι μπαίνεις και τρολάρεις σαν αληθινός h8er, σε ένα νήμα γεμάτο ανθρώπους που οδήγησαν έστω για μισή ώρα και το "χειρότερο" που διάβασα εδώ μέσα (ας αφήσουμε στην άκρη τα πολλά δημοσιογραφικά άρθρα γιατί ας πούμε ότι είναι πληρωμένοι κλπ) ήταν από τον ΤζόνιΔεΦοξ που την βρήκε "μαλακή" για το γούστο του και το στιλ οδήγησής του.
Συνέχισε όμως, έχει πλάκα.
Και μενα δεν μου αρεσε παντου αλλα δεν εκατσα να ασχοληθω....
Προφανως θα ερχεται στα μετρα του εκαστοτε ιδιοκτητη, λιγο ή πολυ....
πουτσ@@@@@@@@@
Απ οτι βλεπω εδω απλό 1200 καινουργιο του '16 βασικη εκδοση 16100.
Μιας και (σωστα) ανεφερες τη λεξη θεωρια ομως
πόσοι θα ναι αυτοι που θα αγορασουν το αφρικα χωρις dct; Ενα συστημα (πραγματικα χρησιμο, λιγοτερο χρησιμο, αχρηστο - ας βγαλει ο καθενας τα συμπεράσματά του) πανω στο οποίο εχει βασιστει σε πολυ μεγαλο βαθμο το πλασαρισμα του μοντελου στην αγορα.
Κατ'εμε, μόνο οι πραγματικοι χωματινοι θα το αγορασουν χωρις dct (που πιθανοτατα θα το αγορασουν και χωρις abs και χωρις τρικολορ και χωρις βαλιτσες και χωρις...)
Ολοι οι υπολοιποι (που αυτονοητο ειναι οτι θα αποτελεσουν τη συντριπτικη πλειοψηφια) θα δεχτουν να παρουν το νεο αφρικα "ευνουχισμενο"; για να γλιτωσουν 1300€ απ τα συνολικα 15, 16, 17 δεξερωπόσα χιλιαρικα;
Μηπως η υποθεση "αφρικα χωρις dct" ειναι κι αυτο λιγο θεωρητικο; (και δεν αναφερομαι σε σενα· ξερω οτι το θες χωρις dct και καλα κανεις )
To ειδα στα μεγαρα προχθες.Το ειχε ο Παπανδρεου testride.
Προσωπικα ουτε απεξω σε αυτα τα λεφτα.
μιλουσα για τα super tenere 750 και τα africa 750...
ολα ξεκινησαν απο το dakar και αργοτερα οποιο μηχανακι σηκωνε το τροπαιο γινοταν αυτοματως πολος ελξης για πολλους ασχετους...
οι ξενοι θεωρω οτι αγοραζουν πιο ορθολογιστικα και δεν μασανε ευκολα με τιτλους και τα ρεστα...
και φυσικα ταξιδευουν με τα παντα...οσο παλια και αν ειναι...
αυτο που δεν εχω δει εδω και τοσες σελιδες ειναι τελικα ΤΙ γινεται με το προβλημα του dct...
γιατι δεν ειναι ενα απλο προβλημα...μιλαμε για τεραστιο σφαλμα αν και εφ'οσον υπαρχει προβληματικη παρτιδα ή ακομα χειροτερα προβληματικο part που μπηκε παντου και πρεπει να βγει...