To XT, ΧΤΖ (εκτος του οτι ειναι Ιταλικο ) δεν ειναι στην κατηγορια που εννοω. Δηλαδη XR 600, TTR 600, KLX κλπ κλπ.
Για τα πιο πανω δες.. Αν επαιρνε πχ η Honda πχ πλαισιο απο το υδροψυκτο XR, εκανε ενα ελαχιστο downgrade στο μοτερ και ενα μικρο επανασχεδιασμο ωστε να αραιωσουν τα διαστηματα σερβις και να αποδιδει περιπου 45 αλογα φιμωμενο,( Ηδη το Dalara () (oχι αυτο ) καλυπτε τις προδιαγραφες.) εβαζε μερικα επιπλεον οργανα, φωτα, κλειδαρια και πλαστικα και θα ηταν ετοιμο! Δυο εκδοσεις, μια enduro και μια με μικρο fairing αλα Τengai-domi κλπ.
Ευκολο. (και ολα απο το ραφι)
Οχι και ολοι..
Επισης δεν εχω ορεξη να το φτιαξω μονος μου αλλα ουτε και γνωσεις.
Θα το πουλησω φετος το Domi διοτι χρειαζομαι λεφτα το χειμωνα και η σεζον παει γτπ.
Του χρονου καινουργιο thumper..
Τουλαχιστον σατανικο!
Ετοιμαζω την απολογια just in case...
MADE IN JAPAN 日本製
Πιθανον να χρειαζοταν και ψεκασμος στη τροφοδοσια (για τους ρυπους) για το 650 αντι για το καρμπ. Αλλα οκ, δεν θα ανεβαινε τοσο το κοστος..
MADE IN JAPAN 日本製
bmw ψωμί και αλάτι;
Τωρα ομως που μας πήραν και το αλάτι;
Δε βγαίνουν τα κουλούρια..
Εγω ψήνομαι άσχημα(!) που θα μπορω να χαρακτηρίζω χαλβαδιαζοντας μια διακοσοπενηνταρα μηχανή ως μοτοσυκλέτα..ενώ λέξεις τύπου "το μηχανάκι" θα αναφέρονται μονο σε κατασκευές μέχρι 50cc!!
Ας μπορεις να κανεις γουστα,και ελαχιστη σημασια εχει το μεσο
Το 80% απο τα αντβεντσουρ εργαλεια που κυκλοφορουν τα εχει φαει η ακινησια.
Εσενα σε βλεπω φουλ για Αφρικανα,περιμενε μονο να το παρει ο σουπιας
που θα το θαψει οπως και να'χει,ετσι ωστε να ξερεις τα κουσουρια του.
O νεκροθάφτης της γειτονιάς σας. Πήρα και καινούριο φτυάρι!
Μπορείτε να με φωνάζετε και Σόιμπλε αν θέλετε.
Sent from me using a computer.
Eν τελει, για να το συγκεκριμενοποιησω, αυτο που ρωταω ειναι γιατι δεν παραγονται πλεον, εξ Ιαπωνιας, μη αγωνιστικα enduro ανω των 450cc ??????????????????????
MADE IN JAPAN 日本製